國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
全球液化天然氣展望2019(上)
全球液化天然氣展望2019(上)1、天然氣作為全世界解決惡劣空氣質量和氣候變化角色的認知不斷加強能源挑戰(zhàn)(1)不斷增長的人口目前世界人口為76億,根據(jù)聯(lián)合國預測,到2030年將達到
1、天然氣作為全世界解決惡劣空氣質量和氣候變化角色的認知不斷加強
能源挑戰(zhàn)
(1)不斷增長的人口
目前世界人口為76億,根據(jù)聯(lián)合國預測,到2030年將達到86億,2050年達到97億,2100年達到112億,而且目前仍有10億人生活沒有用上電,另外10億人與不可靠的電力供給做掙扎。
(2)正在增長的需求
當人口不斷增長、人們尋求改善他們的生活質量的情況下,截止2070年,世界可能使用比目前多至少50%的能源,
(3)能源解決方案的需要
根據(jù)國際能源署數(shù)據(jù),到2050年,可再生能源發(fā)電量在總發(fā)電量中的占比(目前18%)將提升至50%。剩下的能源需求很難實現(xiàn)電氣化也將需要更清潔的解決方案。
(4)緩解氣候變化
目前世界每年排放330億噸二氧化碳(與能源相關)。為了控制全球曾都增長2℃,國際能源署計算到2040年能源相關二氧化碳的排放量需要下降至180億噸左右。挑戰(zhàn)不單單是降低排放量,而且還需要提供更可靠的能源供給。
(5)改善空氣質量
最新的世界衛(wèi)生組織預測顯示,每年由于戶外和家庭空氣污染導致的死亡人數(shù)達到700萬。此外,全球空氣污染與低效的能源(在人類活動的每個部門)使用相關,包括燃煤電廠、工業(yè)、農(nóng)業(yè)和交通運輸業(yè)。
天然氣和可再生能源在應對能源挑戰(zhàn)中扮演了關鍵性角色
圖1 全球能源需求增長 按燃料類型劃分
圖2 2018~2035年在能源結構中天然氣的增長
正在被執(zhí)行的政府政策鼓勵一個更清潔的能源結構
圖3 韓國利用稅費杠桿支持天然氣
圖4 中國政府政策目標
圖5 政策變化支撐下的歐盟碳價
天然氣需求增長并非依賴電力部門
圖6 2016~2018年全球天然氣需求增長,按部門劃分
圖7 全球天然氣需求增長,按部門劃分
天然氣為發(fā)電提供了需要的靈活性
圖8 LNG彌補了風電和太陽能光伏發(fā)電的波動(西班牙、2017年12月)
圖9新的裝機需要取代服役已久的核電站裝機
在中國,煤改氣實現(xiàn)了藍天攻堅戰(zhàn)的目標并且降低了二氧化碳排放量
圖10 北京空氣質量的改善
圖11 2018年中國空氣質量項目減少了1.76億噸二氧化碳排放
液化天然氣(LNG)的靈活性緩解了需求的震蕩,并滿足了季節(jié)性需求
圖12 滿足供暖需求(2018年,英國)
圖13滿足季節(jié)性供冷需求(科威特)
由于多種多樣的好處,新的國家加入了液化天然氣(LNG)的隊伍
孟加拉:
—天然氣滿足總能源需求的一半;
—正在下降的國內天然氣產(chǎn)量;
—液化天然氣滿足現(xiàn)有和新的天然氣需求。
巴拿馬:
—取代燃油電廠;
—實現(xiàn)可再生能源發(fā)電調峰;
—巴拿馬運河的戰(zhàn)略地位提供了液化天然氣裝運的機遇。
直布羅陀:
—取代燃油電廠;
—創(chuàng)新性的小范圍液化天然氣解決方案;
—增加供給的多樣性。
經(jīng)濟和環(huán)境的受益增加了液化天然氣(LNG)在公路交通部門中的使用
圖14 中國重載運輸?shù)腖NG燃料使用情況
圖15 歐洲重載運輸使用燃料轉向LNG
圖16 2018年中國公路運輸部門消費液化天然氣(LNG)670萬噸;在2018年有2552座LNG加氣站
圖17 預計到2030年,歐洲液化天然氣卡車超過280,000輛;在2018年有155座LNG加氣站;由歐盟聯(lián)合資助,BioLNG EuroNet正在建設39座LNG加氣站,購置2000輛液化天然氣卡車以及1座BioLNG生產(chǎn)廠
液化天然氣繼續(xù)成為天然氣供給最大的增長源
圖18 全球天然氣供給,按來源劃分
圖19 液化天然氣進口,按區(qū)域劃分
圖20 液化天然氣進口(亞洲)
翻譯:Mirakuru@ERR能研微訊團隊
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