國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
保時(shí)捷Macan明年將推純電動(dòng)版:中國(guó)預(yù)計(jì)為最大市場(chǎng)
保時(shí)捷Macan明年將推純電動(dòng)版:中國(guó)預(yù)計(jì)為最大市場(chǎng)據(jù)外媒日前報(bào)道,保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官麥思格(Lutz Meschke)表示,保時(shí)捷將在明年推出Macan純電動(dòng)版本車型,并預(yù)計(jì)中國(guó)或
據(jù)外媒日前報(bào)道,保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官麥思格(Lutz Meschke)表示,保時(shí)捷將在明年推出Macan純電動(dòng)版本車型,并預(yù)計(jì)中國(guó)或?qū)⒊蔀殡妱?dòng)版Macan最大的市場(chǎng)。同時(shí)保時(shí)捷首席執(zhí)行官布魯姆表示,到2022年保時(shí)捷將投資超過(guò)60億歐元用于發(fā)展電動(dòng)車,到2025年,保時(shí)捷品牌50%的車型將成為純電動(dòng)車,其余車型或?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力車。
目前保時(shí)捷Macan在國(guó)內(nèi)以55.8萬(wàn)的起售價(jià)成為最入門的保時(shí)捷SUV車型,雖然其知名度不如卡宴(Cayenne),但仍靠著“小卡宴”的名號(hào)備受追捧。
而它的銷量就可以說(shuō)明一切,2018年Macan的全球銷量為86000輛,占據(jù)了品牌總銷量的三分之一,這也使其當(dāng)之無(wú)愧成為保時(shí)捷最暢銷的車型。
作為保時(shí)捷繼Taycan和Taycan Cross Turismo(獵裝版)后,品牌的第三款電動(dòng)車,電動(dòng)版Macan目前售價(jià)暫未公布,但有外媒猜測(cè)新車將比2019款Macan高出12500美元(人民幣約83555元),達(dá)到62400美元(人民幣約417106元)。
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