全球能源視角2019：參考案例（下）

1、盡管人口和經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁，但2035年后全球一次能源需求仍處于停滯狀態(tài)

總結(jié)

2035年以后盡管人口爆炸和經(jīng)濟(jì)快速增長，全球主要能源需求總體上保持停滯

（1）在持續(xù)將近一個(gè)世紀(jì)的快速增長，全球能源需求在2030年左右將會(huì)停滯不前，主要原因是可再生能源加入到能源結(jié)構(gòu)中導(dǎo)致。

（2）同時(shí)，下降的能源強(qiáng)度抵消了增長人口的收入增長，導(dǎo)致了能源需求增速的放緩。

（3）服務(wù)產(chǎn)業(yè)占全球經(jīng)濟(jì)很大一塊份額，最終用戶細(xì)分化使得服務(wù)產(chǎn)業(yè)高效，也是導(dǎo)致能源強(qiáng)度下降的主要因素。

（4）高效的技術(shù)在各個(gè)方面更加有效，導(dǎo)致能源消費(fèi)下降，甚至是在中國這樣的工業(yè)大國。

（5）能源需求發(fā)展反應(yīng)了局部動(dòng)態(tài)；大部分經(jīng)合組織成員國家呈現(xiàn)一個(gè)下降趨勢，只有非洲和印度到2050年大約有兩倍增長。

（6）全球能源愿景項(xiàng)目參考案例比長期能源展望減緩了能源需求增長。

在持續(xù)將近一個(gè)世紀(jì)的快速增長，全球能源需求將會(huì)在2030年左右停滯不前，主要原因是可再生能源加入到能源結(jié)構(gòu)構(gòu)比中導(dǎo)致。

—盡管在2016年到2050年之間全球GDP增長了將近兩倍（按照實(shí)際計(jì)算），全球主要能源需求僅僅增長了14%。

—?dú)v史上第一次出現(xiàn)，能源需求增長與經(jīng)濟(jì)增長不掛鉤的。

—可再生能源的快速應(yīng)用是一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素，正如可再生能源資源替代低效率的化石能源發(fā)電技術(shù)。

—通過核電可再生能源補(bǔ)充，幾乎可以實(shí)現(xiàn)全球能源占比的雙倍增長，從現(xiàn)在的19%到2050年的34%，到2035年將會(huì)提高超過一半的電力供應(yīng)。

全球一次能源需求（TJ）

2、到2050年，電力消費(fèi)實(shí)現(xiàn)雙倍增長，可再生能源到2035年將會(huì)占據(jù)超過50%的發(fā)電量

總結(jié)

到2050年，電力消耗翻了一番，而到2035年，可再生能源將占總發(fā)電量的50%以上。

（1）到2050年，主要終端領(lǐng)域（尤其是建筑和道路運(yùn)輸）的電氣化將推動(dòng)電力需求翻倍。

—在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)成本問題得到了大幅度改善，到21世紀(jì)20年代初將達(dá)到和傳統(tǒng)燃料汽車同等的成本水平。

—在建筑領(lǐng)域，非經(jīng)合組織國家（主要是中國和印度）較高的生活水平支持了制冷和家電需求的快速增長。

—在工業(yè)領(lǐng)域，大規(guī)模的工業(yè)電氣化要求電價(jià)遠(yuǎn)低于50美元/兆瓦時(shí)。

（2）風(fēng)電和光伏在裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)中所占份額迅速上升，2015~2017年凈新增裝機(jī)容量中，風(fēng)電和光伏所占比例超過一半。

—到2030年，可再生能源將比大多數(shù)地區(qū)現(xiàn)有的煤炭和天然氣更便宜。

—因此，到2035年，全球近一半的發(fā)電能力將來自光伏能和風(fēng)電，中國和印度將是主要貢獻(xiàn)者。

—2035年后，可再生能源發(fā)電占到全球電力供應(yīng)的50%以上，這與歷史上以化石燃料為基礎(chǔ)的發(fā)電截然不同。

（3）因此，根據(jù)技術(shù)進(jìn)步水平和市場結(jié)構(gòu)的不同，全球煤炭需求將在2040~2050年減半。

—隨著光伏和風(fēng)電在總發(fā)電量中所占的比例達(dá)到30~50%，電力系統(tǒng)在平衡需求方面將出現(xiàn)強(qiáng)勁增長。

（4）特別是在2030年后，新的靈活性選項(xiàng)將發(fā)揮更大的作用，屆時(shí)新增容量將達(dá)到靈活安裝的80%。

到2050年，主要終端領(lǐng)域（尤其是建筑和道路運(yùn)輸）的電氣化將推動(dòng)電力需求翻倍

—到2050年，電力需求將翻一番，隨著對(duì)其他燃料的需求總和趨于平緩，電力在最終能源消耗總量中所占的比例將從目前的19%上升至29%。

—到本世紀(jì)20年代初至中期，隨著電動(dòng)汽車成本價(jià)的降低，電動(dòng)汽車在所有路段的普及速度都將增加。

—非經(jīng)合組織國家（主要是中國和印度）生活水平的提高，支撐了供冷和設(shè)備需求的快速增長。

—由于中高溫?zé)岬碾姎饣枰^低的電價(jià)，工業(yè)上進(jìn)一步的電氣化受到限制。工業(yè)用低溫供暖的電氣化在目前是可行的。

終端能源消費(fèi)

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性的大幅改善推動(dòng)了電動(dòng)汽車的電氣化，在本世紀(jì)20年代初，電動(dòng)汽車的成本將達(dá)到與傳統(tǒng)燃料汽車相當(dāng)?shù)乃?/p>

—在未來5~10年，電動(dòng)汽車將成為各市場中成本較低的選擇。

—電動(dòng)汽車成本將迅速下降，主要原因是電池組成本的下降（2017~2030，電池組成本從220美元/千瓦時(shí)降至73美元/千瓦時(shí)）。

—美國和中國的總成本平價(jià)的時(shí)間與歐洲相當(dāng)，中國稍早，美國稍晚，反映出了燃料稅和電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方面的差異。

—未來電池技術(shù)的改進(jìn)（例如，能量密度）將使目前最難充電的重型電池實(shí)現(xiàn)電氣化。

電動(dòng)車和傳統(tǒng)汽車成本相等的時(shí)機(jī)（在歐洲基于TCO）

在2030年之前，大多數(shù)地區(qū)的可再生能源將比現(xiàn)有的煤炭和天然氣便宜。

—到2030年，新建成的可再生能源將在能源成本上將會(huì)低于大多數(shù)國家現(xiàn)有的化石燃料發(fā)電—這是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)之一。

—大多數(shù)國家將在未來5年內(nèi)達(dá)到這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

—在化石燃料價(jià)格相對(duì)較低以及太陽能潛力較低的推動(dòng)下，美國西北地區(qū)在2035年后將達(dá)到轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這屬于一個(gè)特例。

到2035年，全球總裝機(jī)容量的近一半將來自光伏和風(fēng)電，中國和印度是主要的貢獻(xiàn)者。

—到2035年，光伏和風(fēng)電占全球裝機(jī)容量的近一半。中國，印度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合作組織國家是可再生能源建設(shè)的主要貢獻(xiàn)者。

—?dú)怆娧b機(jī)容量將進(jìn)一步增加，特別是在北美和中國。到2035年全球裝機(jī)容量凈增加約675吉瓦，相當(dāng)于經(jīng)合組織歐洲國家目前的氣電裝機(jī)容量的3倍。

—大多數(shù)地區(qū)的全球煤電裝機(jī)容量下降，反映出經(jīng)濟(jì)不利和監(jiān)管不斷增加的問題。

與2016年相比，中國煤電裝機(jī)容量將持續(xù)擴(kuò)張，但增長率遠(yuǎn)低于近期。

在印度，煤炭對(duì)能源供應(yīng)的作用和需求的快速增長遠(yuǎn)小于早先的預(yù)測，特別是光伏成為更具吸引力的替代方案。

全球電力裝機(jī)容量2016和2035

可再生能源發(fā)電占2035年后電力供應(yīng)的50%以上，這是傳統(tǒng)化石燃料發(fā)電到清潔能源發(fā)電的突破

—可再生能源在發(fā)電中的作用正在加速增長。從目前的25%左右開始，到2035年，可再生能源的全球發(fā)電量將增至50%左右，到本世紀(jì)中葉接近75%。

—煤炭和石油發(fā)電迅速減少，部分由可再生能源取代，部分由天然氣替代品取代，成本更低或碳排放更低。

—天然氣發(fā)電仍然是可再生能源系統(tǒng)中穩(wěn)定的基荷和可調(diào)度能力供應(yīng)商，但確實(shí)會(huì)在2035年左右達(dá)到峰值。