國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
工信部撤銷199款新能源汽車免征購置稅
工信部撤銷199款新能源汽車免征購置稅隨著技術(shù)的進(jìn)步,早期生產(chǎn)的電動(dòng)車也進(jìn)入被淘汰的行列。工信部發(fā)布最新公示文件,截至2018年10月底無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計(jì)199款,擬從《免征
隨著技術(shù)的進(jìn)步,早期生產(chǎn)的電動(dòng)車也進(jìn)入被淘汰的行列。工信部發(fā)布最新公示文件,截至2018年10月底無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計(jì)199款,擬從《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》撤銷。
其中商用車型比例較高,乘用車型僅占14款,包括比亞迪e5、比亞迪秦EV、昌河北斗星E、華泰圣達(dá)菲XEV260、奇瑞eQ1、知豆 D2和D3都在名單上。
上述名單上的大部分車型,在市場上已推出有一段時(shí)間,不管是續(xù)航里程還是電池能量密度均難以達(dá)到新補(bǔ)貼政策要求,有些則被新款車型所取代,因此廠家方面也會進(jìn)行停產(chǎn)處理。值得一提的是,以上乘用車型僅是指定型號被撤銷車輛購置稅,同車型但不同年款的則不受影響。
根據(jù)2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案,微型電動(dòng)車車型成為補(bǔ)貼重點(diǎn)退坡對象,以續(xù)航里程作為重點(diǎn)考核指標(biāo),續(xù)航150公里以下電動(dòng)車補(bǔ)貼或?qū)⒅苯尤∠?/p>
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-10月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.90萬輛和86.01萬輛,比上年同期分別增長69.95%和75.59%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成67.03萬輛和65.26萬輛,比上年同期分別增長56.88%和62.29%。