萬鋼建議將氫能作為能源管理而非?；诽幚?/p>

　　政協(xié)雙周座談會背景：

　　是政協(xié)民主協(xié)商的重要形式之一，座談會每兩周舉行一次，黨內(nèi)外“內(nèi)行人”就一主題討論交鋒，并將記錄遞交決策者。

　　11月9日，十三屆全國政協(xié)第十四次雙周協(xié)商座談會在北京召開。工信部、國家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部等四部委的負(fù)責(zé)人現(xiàn)場作了互動交流。

　　本次雙周協(xié)商會主題聚焦“促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”，全國政協(xié)副主席萬鋼、全國政協(xié)副主席張慶黎、夏寶龍、辜勝阻出席會議，包括許家印、李稻葵、竺延風(fēng)等10位全國政協(xié)委員及王傳福、李斌等2名企業(yè)代表與會。

　　為開好本次雙周協(xié)商座談會，此前，萬鋼帶隊(duì)，致公黨中央與全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會組成調(diào)研組，赴北京、上海、浙江、廣東等四省市調(diào)研，召開8場座談會，與85位政府部門及企業(yè)家代表進(jìn)行交流，實(shí)地走訪企業(yè)19家，涉及不同所有制，涵蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在本次會議上，與會人士紛紛認(rèn)為，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在政策驅(qū)動向市場驅(qū)動過渡的關(guān)鍵階段，要研究制定面向2035年新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，盡快明確分類別、分地區(qū)的禁售燃油車時(shí)間表，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期。

　　此外，還要優(yōu)化財(cái)政補(bǔ)貼政策，提前明確補(bǔ)貼退坡時(shí)間節(jié)點(diǎn)。鑒于發(fā)展階段特點(diǎn)，燃料電池汽車在2025年前應(yīng)繼續(xù)給予財(cái)政補(bǔ)貼。

全國政協(xié)副主席 萬鋼

　　全國政協(xié)副主席萬鋼說：純電動汽車和燃料電池汽車各有優(yōu)勢，面向量大面廣的遠(yuǎn)程公交、雙班出租、城市物流、長途運(yùn)輸?shù)仁袌鲂枨?，?yīng)及時(shí)把產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)向燃料電池汽車拓展，鼓勵骨干企業(yè)和有條件的地方開展區(qū)域商業(yè)化運(yùn)營示范，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品型譜電動化全覆蓋。

　　他還指出，相比之下，建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施任務(wù)更加艱巨。建議有關(guān)部門研究借鑒歐美等國經(jīng)驗(yàn)，將氫能作為能源管理而非?；诽幚?，在制定新的發(fā)展規(guī)劃過程中，盡快破除制約氫能和燃料電池汽車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)檢測障礙和市場準(zhǔn)入壁壘。