發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案

　　11月6日，以“未來(lái)汽車與交通變革為主題” 的SAECCE 2018（中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)）在上海舉行。在本屆年會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案。

　　據(jù)介紹，這項(xiàng)實(shí)施方案由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭，聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、清華大學(xué)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司等行業(yè)組織和科研院所，作為編制小組牽頭單位。

　　八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案主要圍繞《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出的“創(chuàng)新中心建設(shè)工程”、“關(guān)鍵零部件重點(diǎn)突破工程”、“新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)工程”、“先進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升工程”、“‘汽車+’跨界融合工程”、“汽車質(zhì)量品牌建設(shè)工程”、“海外發(fā)展工程”，提出了每個(gè)重點(diǎn)工程的細(xì)化實(shí)施方案，并把問(wèn)題梳理清楚，把目標(biāo)進(jìn)一步明晰，把任務(wù)進(jìn)一步聚焦，系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)突破，為行業(yè)聯(lián)合推進(jìn)落實(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提供了行動(dòng)框架和工作指南，以期將《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃》轉(zhuǎn)化為計(jì)劃，把計(jì)劃轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，將規(guī)劃引向深入。

　　其中，在新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程方面，實(shí)施方案要求加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新工作；持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模；開(kāi)展后補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持政策體系研究工作；加快推動(dòng)新能源汽車鋰離子動(dòng)力電池升級(jí)工作；積極開(kāi)展氫能與燃料電池汽車研發(fā)示范應(yīng)用工作；強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；ㄔO(shè)工作；落實(shí)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用工作；開(kāi)展新能源汽車節(jié)能減排評(píng)價(jià)工作。

　　而在智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)工程方面，實(shí)施方案要求開(kāi)展國(guó)家戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)，落實(shí)統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)制；構(gòu)建跨界協(xié)同的創(chuàng)新體系，加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)突破；構(gòu)建自主產(chǎn)業(yè)鏈，培育自主企業(yè)，打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群；完善監(jiān)管體系，優(yōu)化資源保障，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；建設(shè)信息化道路設(shè)施系統(tǒng)，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)通信環(huán)境；加大監(jiān)管力度，有效保障信息安全和車輛運(yùn)行安全；統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)測(cè)試、示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)推廣，形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會(huì)生態(tài)。