科萊恩為首個(gè)“電改氣” CO2甲烷化反應(yīng)裝置供應(yīng)SNG催化劑

“電改氣（power-to-gas）”裝置由汽車制造商奧迪運(yùn)營(yíng)，將CO2和來(lái)自可再生電能的氫氣轉(zhuǎn)化成替代天然氣（SNG）科萊恩催化劑業(yè)務(wù)進(jìn)一步提升其在二氧化碳轉(zhuǎn)化與應(yīng)用市場(chǎng)，以及SNG技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位瑞士穆頓茲，2013年11月6日——全球領(lǐng)先的特種化學(xué)品公司科萊恩今天宣布為奧迪汽車公司在德國(guó)韋爾特（Wertle）新落成的“電改氣”設(shè)施的甲烷化反應(yīng)裝置供應(yīng)專有開(kāi)發(fā)的CO2-SNG催化劑技術(shù)。這家“e-gas”生產(chǎn)基地已于今年6月份正式投入運(yùn)營(yíng)，是奧迪全面可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分。這家工廠的可再生能源合成甲烷年均產(chǎn)量為140萬(wàn)立方米，能化學(xué)合成約2800公噸二氧化碳，可為1500輛全新奧迪A3轎跑 g-tron雙燃料汽車提供燃料，以二氧化碳零排放模式行走長(zhǎng)達(dá)15,000公里的里程。這家生產(chǎn)工廠由位于德國(guó)斯圖亞特（Stuttgart）的再生能源廠ETOGAS GmbH（前身為SolarFuel）設(shè)計(jì)和建造。此外，這項(xiàng)技術(shù)也可用將過(guò)剩能源轉(zhuǎn)化成天然氣并儲(chǔ)存于天然氣管道系統(tǒng)，從而有助于實(shí)現(xiàn)能源供需平衡?？迫R恩是合成氣制備工藝催化劑的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。這些工藝涵蓋氨、甲醇與氫等產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝。此外，科萊恩開(kāi)發(fā)并提供專用于二氧化碳轉(zhuǎn)化和SNG技術(shù)的催化劑與吸附劑。今年年初，科萊恩宣布與惠生工程有限公司、美國(guó)福斯特惠勒公司全球工程與建設(shè)集團(tuán)旗下的一家子公司簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，將在中國(guó)¬這一世界上最大的SNG市場(chǎng)，推廣并供應(yīng)VESTA煤制甲烷化催化劑?？迫R恩首席執(zhí)行官郭海力表示：“我們非常榮幸能與奧迪和ETOGAS共同合作開(kāi)展這一重要的旗艦項(xiàng)目。通過(guò)創(chuàng)新提升業(yè)務(wù)價(jià)值是我們的戰(zhàn)略目標(biāo)之一，而且對(duì)于科萊恩的催化劑業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，SNG是一個(gè)確定的戰(zhàn)略發(fā)展市場(chǎng)。新建的‘電改氣’設(shè)施充分證明了SNG技術(shù)是應(yīng)對(duì)二氧化碳利用、能源儲(chǔ)存與未來(lái)清潔能源供應(yīng)問(wèn)題具有吸引力的解決方案。”ETOGAS公司首席執(zhí)行官Karl Maria Grünaue也表示：“這臺(tái)產(chǎn)能高達(dá)6兆瓦的反應(yīng)裝置是我們成功邁出新型電能儲(chǔ)存技術(shù)商業(yè)化第一步的關(guān)鍵所在。在接下來(lái)的幾年中，我們會(huì)向市場(chǎng)推出更多連接瓦數(shù)高達(dá)20兆瓦的生產(chǎn)裝置。此外，我們還計(jì)劃將投資成本降至能源管理應(yīng)用所要求的標(biāo)準(zhǔn)。”“電改氣”甲烷化技術(shù)研發(fā)始于2009。作為ETOGAS公司的研發(fā)合作伙伴、科萊恩催化劑業(yè)務(wù)單元的長(zhǎng)期合作伙伴，德國(guó)斯圖亞特太陽(yáng)能與氫能研究中心最初開(kāi)發(fā)了此項(xiàng)技術(shù)并采用科萊恩的SNG催化劑成功運(yùn)營(yíng)多家二氧化碳甲烷化試驗(yàn)工廠。此外，科萊恩還是iC4研發(fā)合作項(xiàng)目中化工和能源領(lǐng)域的主要參與企業(yè)之一。這項(xiàng)為期三年的研發(fā)計(jì)劃的目的是面向碳捕獲、二氧化碳甲烷化與碳循環(huán)等領(lǐng)域開(kāi)發(fā)新材料、新催化劑產(chǎn)品與新工藝流程。這項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃由德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部撥款資助。