秦皇島港煤炭減量恐將常態(tài)化！

自大秦線檢修以來，秦皇島港場(chǎng)存降低了近200萬噸，有媒體預(yù)計(jì)大秦線檢修后秦皇島港的煤炭運(yùn)輸將恢復(fù)正常。但今日智庫(kù)認(rèn)為秦皇島港口煤炭運(yùn)輸減量將會(huì)常態(tài)化，因?yàn)楹颖笔」俜絼倓偠ㄕ{(diào)了，明確要求要有力有序有效推動(dòng)秦皇島港口煤炭運(yùn)輸有序轉(zhuǎn)移，將來的定位是建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化國(guó)際港口。

據(jù)《河北日?qǐng)?bào)》報(bào)道，河北省委書記王東峰在國(guó)慶放假期間到秦皇島市調(diào)研，要求要從政治高度有力有序有效推動(dòng)秦皇島港口煤炭運(yùn)輸有序轉(zhuǎn)移，強(qiáng)化河北港口集團(tuán)與秦皇島市的協(xié)同配合，堅(jiān)持減存量、控增量，有序推進(jìn)。要整合港口資源，按照先內(nèi)后外和市場(chǎng)化運(yùn)作的思路，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，分步組織實(shí)施，不斷提升曹妃甸煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移承接能力。要積極主動(dòng)協(xié)調(diào)解決鐵路運(yùn)力，優(yōu)化秦皇島港和曹妃甸港集疏運(yùn)體系，全面提升港口吸引和輻射帶動(dòng)功能。

從這個(gè)報(bào)道中，我們不難看出，河北省對(duì)于推進(jìn)秦皇島港口煤炭運(yùn)輸有序轉(zhuǎn)移已有了明確的路線圖，那就是由曹妃甸來承接秦皇島港的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)，而且由省委書記親自定調(diào)，并且上升到了政治高度，說明市場(chǎng)上之前所傳的秦皇島港煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移已經(jīng)不是一兩年后的事情了，而是眼前就要辦的事情。從目前秦皇島港場(chǎng)存連續(xù)下降，而曹妃甸港（國(guó)投曹妃甸碼頭、曹妃甸煤二期碼頭、華能曹妃甸碼頭）場(chǎng)存持續(xù)高位并已經(jīng)突破900萬噸來看，秦皇島港口煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移力度不??！

在過去的9月份，秦皇島港從限裝到解禁，從場(chǎng)存逼近800萬噸到不足500萬噸，牽動(dòng)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，也對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格產(chǎn)生了重要影響。但之前無論是臨時(shí)限制港口裝船，還是突然放開，都沒有官方出來表態(tài)，市場(chǎng)也不清楚該事件對(duì)市場(chǎng)影響是短期的還是長(zhǎng)期的，更不好評(píng)估其影響究竟會(huì)有多大。綜合最新的報(bào)道，今日智庫(kù)認(rèn)為，秦皇島港口煤炭運(yùn)輸減量將會(huì)常態(tài)化，以后市場(chǎng)分析的重點(diǎn)也需要從秦皇島港轉(zhuǎn)移到曹妃甸港。