臺風刮飛了新能源汽車的“遮羞布”

　　臺風呼嘯而來，“山竹”如同一個沒有感情的檢察官，刮飛了無數(shù)的事物，包括一些“遮羞布”。臺風來臨，除了對建筑物以及樹木的毀壞之外，受損最大的莫過于數(shù)量最多的汽車了，一些被摧毀的建筑物或者刮飛刮倒的樹木都讓車輛受損，有些“傷痕”在臺風過后，可以很快的修理好，有些后遺癥，卻一直會困擾著車主。

　　在臺風暴雨當中，是最能檢驗車輛性能的時候，無論是動力還是穩(wěn)定性，以及涉水防水能力，都能給人最直觀的答案，傳統(tǒng)燃油車表現(xiàn)依舊完美，無論大風大雨，只要車輛沒有全被淹沒，上路行駛完全沒事，就算是被水淹了，撈出來好好處理以下還是可以安全駕駛的，但是臺風卻讓一個最近在國內(nèi)流行起來的汽車領(lǐng)域暴露出了它的短板，這個領(lǐng)域就是新能源汽車。

　　國內(nèi)的新能源市場在今年可以說是發(fā)展迅猛，不少車企涉足新能源汽車，推出各種新能源車型，他們都對外聲稱自己公司的電池已經(jīng)達到了國內(nèi)、甚至國外的“最高標準”，甚至為了體現(xiàn)自己的信心，這些車企更是給出了超長的質(zhì)保時間，然而中國慣用的就是文字游戲，電池防水與電池泡水完全是兩個不同的概念了，這次的臺風讓不少新能源汽車泡水，電池受難，廠商們，會兌現(xiàn)承諾嗎？

　　“防水”不等于能“泡水”

　　不少專業(yè)人士和大部分的車企，為了增加自己旗下新能源車型的可信度，紛紛拿出新車出來測試，內(nèi)容就是把車開進水里涉水行駛30分鐘，或者干脆就是把電池拆下來，仍在在1米深的海水里侵泡30分鐘，然后對外說：你看，我的電池泡水30分鐘都沒有任何問題，你再看傳統(tǒng)燃油車一碰到深一點的積水就完全無能為力了，還是我的電池厲害。但是涉水而行的電池僅需要防水，萬一電池長時間泡水里，還是會有很大的問題，特別是面對臺風這種天災，無能為力的車主只能看著車輛被泡。

　　早前就有專家表示，新能源純屬“騙局”，主要原因是新能源最核心的電池問題一直沒有從根本上解決，電池污染沒有解決，電池更換費用高昂沒有解決，所有企業(yè)都在強調(diào)新能源的好處，卻潛意識的忽略了新能源的不足之處，而這次的臺風，也徹底的刮飛了新能源汽車的一塊“遮羞部”，暴露出了更多的問題，只能說新能源汽車未來還要走很長一段路程。

　　逆境是鍛煉和檢驗任何事物最有效的方式，只有在逆境中堅持下來的，才是最好的，其他一切無論說的再多再好，也沒有實際答案讓人信服。