加拿大舉辦“天空極限挑戰(zhàn)賽” 旨在開(kāi)發(fā)可持續(xù)航空燃料

　　加拿大自然資源部最近宣布了“天空極限挑戰(zhàn)賽”，旨在刺激可持續(xù)航空燃料供應(yīng)鏈的發(fā)展。挑戰(zhàn)包括兩項(xiàng)競(jìng)賽，旨在減少溫室氣體（GHG）排放并降低飛行的碳足跡。

　　雖然加拿大航空部門已在節(jié)油方面進(jìn)行了大量投資，但加拿大自然資源部表示，其他措施仍需加強(qiáng)，如可持續(xù)航空燃料，需要實(shí)現(xiàn)到2020年碳中性增長(zhǎng)的行業(yè)目標(biāo) — 到2050年二氧化碳排放量減少50％。

　　第一部分競(jìng)賽是“綠色航空燃料創(chuàng)新競(jìng)賽”，為開(kāi)發(fā)最具創(chuàng)新性的解決方案的四個(gè)團(tuán)隊(duì)提供200萬(wàn)美元。這筆資金將用于支持為期18個(gè)月的競(jìng)爭(zhēng)，以生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境可持續(xù)的航空燃料。大獎(jiǎng)獲得者將得到500萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。

　　第二部分競(jìng)賽，即“跨加拿大飛行競(jìng)賽”，將向第一名頒發(fā)100萬(wàn)美元獎(jiǎng)金，用不少于10％的加拿大制造的生物噴射燃料混合物為加拿大商業(yè)航班提供燃料。

　　據(jù)加拿大自然資源部稱，加拿大航空公司和WestJet將作為跨加拿大飛行競(jìng)賽的載體，在挑戰(zhàn)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　加拿大自然資源部還指出，挑戰(zhàn)將利用加拿大綠色航空研究與發(fā)展網(wǎng)絡(luò)的國(guó)際影響力，該網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)非營(yíng)利組織，其使命是合作開(kāi)展可減少下一代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和航空電子設(shè)備碳足跡的項(xiàng)目。

　　此外，加拿大政府正在探索購(gòu)買生物噴射燃料的機(jī)會(huì)，以便在未來(lái)將其用于聯(lián)邦航空機(jī)隊(duì)，一旦它擁有具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。加拿大國(guó)防和運(yùn)輸部表示他們?cè)缙谥С诌@項(xiàng)合作。

　　綠色航空燃料創(chuàng)新大賽同時(shí)對(duì)營(yíng)利性和非營(yíng)利組織、本地組織和團(tuán)體以及加拿大學(xué)術(shù)界開(kāi)放。提交提案的截止日期為2019年2月。將于2019年5月公布四名決賽選手，最終提名截止日期為2020年11月。最終獲獎(jiǎng)?wù)哳A(yù)計(jì)將于2021年3月31日公布。

　　跨加拿大飛行競(jìng)賽對(duì)在加拿大有效注冊(cè)的生物噴射燃料生產(chǎn)商開(kāi)放。比賽將于2019年3月開(kāi)始，并將于2021年1月結(jié)束。獲勝者預(yù)計(jì)將于2021年3月宣布。

　　關(guān)于“天空極限挑戰(zhàn)賽”的目的，加拿大自然資源部表示，可持續(xù)航空燃料可以由任何類型的原料制成，除了煤、天然氣和原油。然而，可再生原料與原油共同處理后產(chǎn)生的可持續(xù)航空燃料是可以接受的。

　　有關(guān)其他信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)加拿大自然資源部網(wǎng)站。

　　（原文來(lái)自：生物質(zhì)雜志）