國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
煤價(jià)“頭”能“抬”多高?
煤價(jià)“頭”能“抬”多高?8月初動力煤價(jià)格在短暫下跌后,再次“抬頭”向上,引發(fā)業(yè)界較大關(guān)注。那么,港口引發(fā)的煤價(jià)再“抬頭”,幅度能有多
8月初動力煤價(jià)格在短暫下跌后,再次“抬頭”向上,引發(fā)業(yè)界較大關(guān)注。那么,港口引發(fā)的煤價(jià)再“抬頭”,幅度能有多大?
市場反饋信息表明,隨著煤價(jià)的逐步探底,下游采購積極性出現(xiàn)階段性回升,加上目前價(jià)格倒掛嚴(yán)重,導(dǎo)致市場上出現(xiàn)捂貨惜售的現(xiàn)象,貿(mào)易商易商報(bào)價(jià)開始小幅探漲。今日北方港口5500大卡煤主流報(bào)價(jià)620-630元/噸不等,5000大卡煤主流報(bào)價(jià)530-540元/噸,其中山西煤因水泥廠需求較好、貨源偏緊,價(jià)格比蒙煤略高5元/噸左右。
相關(guān)指數(shù)也驗(yàn)證了煤價(jià)的持續(xù)小幅上漲。
8月10日最新一期的CCI動力煤價(jià)格顯示,CCI5500動力煤價(jià)格報(bào)627元/噸,至8月7日以來,連續(xù)4期再次重回600元大關(guān),較上期上調(diào)7元/噸,較上月初下調(diào)54元/噸;CCI5000動力煤價(jià)格報(bào)532元/噸,較上月初下調(diào)67元/噸。CCI周指數(shù)價(jià)格顯示,8月6日-8月10日CCI5500綜合指數(shù)572.0(+1),CCI5500長協(xié)指數(shù)554.0(-),CCI5500大宗指數(shù)598.0(+1),CCI5500611.8(+5.2),CCI5000521.2(+1.6),4500折算價(jià)454.6(折算系數(shù)0.884)。
8月10日最新一期CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價(jià):5500K價(jià)格624元/噸上漲5元/噸,5000K價(jià)格534元/噸上漲5元/噸。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,港口動力煤價(jià)格企穩(wěn)的主要原因有,適銷煤種供給受鐵路掣肘;市場悲觀情緒得到平復(fù);外貿(mào)煤補(bǔ)給不確定性較強(qiáng)。此外,大秦線連續(xù)5天的病害整治,下游采購的主力煤種相對短缺,激發(fā)個(gè)別煤種缺貨上漲,同時(shí)帶動其他煤種價(jià)格呈現(xiàn)企穩(wěn)。
據(jù)了解,當(dāng)前現(xiàn)貨煤價(jià)已跌破大型煤企的月度長協(xié)價(jià)格,市場繼續(xù)下跌壓力削弱,悲觀情緒得到釋放,部分貿(mào)易商再度萌生惜售情緒,可交易量收緊下價(jià)格開始企穩(wěn)。8月3日開始,動力煤1809合約價(jià)格大幅向上反彈,上漲超50元/噸,逼近7月初水平,價(jià)格逐漸轉(zhuǎn)成升水,也帶動現(xiàn)貨出現(xiàn)企穩(wěn)預(yù)期。
分析認(rèn)為,因處于月初階段部分中小型電廠及水泥廠詢貨增多,短期之內(nèi)或?qū)⒔o沿海煤價(jià)形成支撐,后續(xù)隨著大秦線發(fā)運(yùn)量逐步恢復(fù)正常,秦港煤炭庫存將緩慢回升,而沿海六大電廠在日耗回升有限、庫存充足的情況下,采購需求難以釋放。
此外,環(huán)渤海港口煤價(jià)及航運(yùn)價(jià)格雙雙上漲,產(chǎn)生的最直接的影響就是進(jìn)口煤價(jià)格又有了一定的優(yōu)勢。有行業(yè)媒體認(rèn)為,在港口和電廠的庫存雙雙高企且進(jìn)口煤價(jià)格重拾優(yōu)勢的情況下,估計(jì)現(xiàn)貨價(jià)格的成交價(jià)即使上漲也會比較有限。
據(jù)了解,雖然目前港口煤價(jià)在上漲,但是部分貿(mào)易商認(rèn)為此次價(jià)格上漲持續(xù)性不強(qiáng)。有貿(mào)易商表示,現(xiàn)在港口庫存有所下降,主要是成本倒掛減少了發(fā)運(yùn)量,整體看庫存還是高,沒有上漲的理由。目前電廠認(rèn)為庫存仍處高位,暫不會高價(jià)接貨。
下游方面看,進(jìn)入7月以來,持續(xù)高溫下,全國日發(fā)電量已經(jīng)連續(xù)17天超過去年最高值。華北、華東、華中、西北、西南5個(gè)區(qū)域電網(wǎng),18個(gè)省級電網(wǎng)負(fù)荷創(chuàng)歷史新高。電力需求旺盛支撐,動力煤得到一定支撐,加之近期期貨市場表現(xiàn)樂觀,動力煤看空預(yù)期有所減弱。不過目前立秋已過,北方天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,預(yù)計(jì)到本月底,南方氣溫也將回落,空調(diào)負(fù)荷將緩慢下行。當(dāng)前夏季用電高峰已接近尾聲,后期電煤日耗高位波動一段時(shí)間后將趨于回落。
截至8月10日,沿海六大電廠煤炭庫存為1512.5萬噸,日耗煤量80.78萬噸,可用天數(shù)18.72天。
至于進(jìn)口煤方面,上述有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管前期采購的進(jìn)口煤陸續(xù)通關(guān)到岸,對電力企業(yè)庫存形成有效補(bǔ)充,但隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的進(jìn)行,以美元計(jì)價(jià)的煤炭進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)不斷加大,后續(xù)進(jìn)口煤的不確定性對內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲形成底部支撐。
分析認(rèn)為,近期基本面出現(xiàn)邊際好轉(zhuǎn)的態(tài)勢,表現(xiàn)為港口庫存下降且價(jià)格回升,港口活躍度有所回升,電廠日耗環(huán)比同比都有小幅回升。8月份正當(dāng)夏季用煤旺季,電廠日耗預(yù)計(jì)維持高位,目前高庫或?qū)⒈患铀傧枳⒁饪傮w需求有所好轉(zhuǎn),但電廠庫存和庫存天數(shù)仍然較高。
供給端看,煤炭進(jìn)口量有所提升,安全、環(huán)保檢查約束減弱,國內(nèi)產(chǎn)能釋放速度逐漸加快,但由于港口、產(chǎn)地動力煤價(jià)格倒掛,產(chǎn)地出現(xiàn)“以銷定產(chǎn)”,8月份供給端釋放或?qū)⑹芟蕖?/p>
需求端看,8月份仍屬迎峰度夏期,各地區(qū)電力供需依然偏緊,沿海六大電廠日耗持續(xù)有望繼續(xù)上升,動力煤需求或?qū)⒗^續(xù)改善。因此,8月份動力煤價(jià)格有望企穩(wěn)并小幅反彈。預(yù)計(jì)8月煤價(jià)有望跌勢趨緩或止跌。
綜上判斷,雖煤價(jià)在相關(guān)需求指標(biāo)觸底回升情況下,旺季因素支撐下有望繼續(xù)小幅回升,但此番港口煤價(jià)再度“抬頭”,應(yīng)屬恢復(fù)性增長,幅度有限。