唐山港：煤炭需用集裝箱運輸，運費增長近一倍！

8月10日，市場上收到相關(guān)消息“唐山港焦企采購原料煤必須使用集裝箱，運費增長一倍”，就此情況，港口方面表示，為配合唐山地區(qū)環(huán)保政策實施，港口焦煤、焦炭、動力煤疏港需使用集裝箱運輸，在環(huán)保要求嚴格時期，禁止一切汽運疏港（集裝箱運輸也將禁止）。

集裝箱運輸預(yù)估影響焦煤和動力煤疏港路總共約為8-10萬噸/天，焦炭方面，由于前期交割庫存庫存較少，因此影響不大。截止8月9日，據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，京唐港焦煤庫存259.5萬噸，無煙煤36.2萬噸，焦炭3.5萬噸，動力煤庫存216萬噸。曹妃甸港區(qū)表示目前禁止所有汽車汽運疏港。

運輸成本方面，基本上運費較以往費用增加50%，部分偏遠地區(qū)用戶運輸成本接近一倍。有焦企表示，此前運費成本40元左右，目前漲至70元。

價格影響方面，集裝箱運輸帶來的影響請關(guān)注相關(guān)事件后續(xù)跟蹤，現(xiàn)港口進口澳大利亞主焦煤報價CFR195美元/噸，進口澳洲一線噴吹煤報價1300元港提含稅，動力煤5500大卡報615元港提漲10元。

港口最新交易價格：近一周以來，港口動力煤價格持續(xù)上漲，目前北方港口5500大卡煤主流報價620-630元/噸不等，5000大卡煤主流報價530-540元/噸，其中山西煤因水泥廠需求較好、貨源偏緊，價格比蒙煤略高5元/噸左右。

京唐港煤炭庫存

另據(jù)市場消息，路局要求對各港口公司場地使用率進行卡控，場存達到能力的85%時預(yù)警，后續(xù)菜單數(shù)不能超過上月日均調(diào)入量，超過90%時后續(xù)菜單數(shù)不能超過前一天的調(diào)出量。今天曹二期和六公司場存均上漲，孫局要求明天協(xié)調(diào)辦派人去曹二期和六公司參加交班會了解情況。

關(guān)于京唐港請車的最新通知:鑒于目前港口煤炭庫存處于高位，為合理安排進港量，路局規(guī)定，每天給予港口的請車量不得高于前一日港口的出港量，故港口規(guī)定，凡有船舶到港裝貨計劃的單位，優(yōu)先考慮點車。