英國頁巖氣開發(fā)爭議再起：政府隱藏水力壓裂潛在風(fēng)險報告引發(fā)眾怒

一波三折的英國頁巖氣開發(fā)又出現(xiàn)新的劇情。一份揭示水力壓裂可能會造成環(huán)境污染的報告被政府刻意隱瞞。

英國政府的一份報告顯示，水力壓裂法開采頁巖氣的舉措會在三年內(nèi)對空氣產(chǎn)生明顯的污染。然而這份報告遲遲沒有發(fā)布，直至英國能源部長批準(zhǔn)了在蘭開夏郡的頁巖氣開發(fā)后，該報告才得以面世。

該報告由英國政府組織的空氣質(zhì)量專家組撰寫，早在2015年就已經(jīng)提交給了能源部長。但是直到今年7月27日才悄然面世。頁巖氣開發(fā)公司Cuadrilla今年7月24日（也就是報告公布前3天）剛剛獲得了新監(jiān)管制度下的第一份頁巖氣開發(fā)許可證。

毫無疑問，這在反對黨看來是完全不可接受的。工黨影子環(huán)境部長蘇·海曼說：“必須重新對向Cuadrilla頒發(fā)許可證的決定進行考量?！边@份有關(guān)水力壓裂對空氣污染影響的報告不是孤立的個案，此前一份水力壓裂可能導(dǎo)致周邊房屋價格下跌高達7％的報告也被推遲到許可證頒發(fā)之后才公布。

海曼說：“政府總是在做出相關(guān)決策之后才公布那些環(huán)境不太友好的文件，而這個時候木已成舟，專家的擔(dān)憂和警告變得毫無用處。希思羅機場第三條跑道的建設(shè)決定，也是在氣候變化委員會做出有關(guān)二氧化碳排放危險報告的前幾天決定的。”

相比于執(zhí)政的保守黨，工黨堅決反對使用水力壓裂法在英國大規(guī)模開采頁巖氣。這份報告顯示，400口水力壓裂井就會造成英國二氧化氮的排放量增加1％至4％，揮發(fā)性有機物的排放增加1％至3％。報告認(rèn)為開發(fā)活動對于局部地區(qū)的影響會高于對整個國家的影響，因為開采活動往往集中在若干區(qū)域之內(nèi)。

萊斯特大學(xué)教授、空氣質(zhì)量專家組主席Paul Monks說：“人們認(rèn)為空氣污染主要來自于水力壓裂的開采過程中，實際上，它同樣適用于任何行業(yè)。柴油發(fā)電機、卡車……所有機械行為都會增加污染的可能性。”

報告的結(jié)論在三年后仍然有效，他說：“這沒有改變。如果你在當(dāng)?shù)赜腥魏喂I(yè)流程，你將會對空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。報告中對英國未來水力壓裂行業(yè)規(guī)模的估計達到了12，500口井。如果你增加井的數(shù)量，你必然會大致增加［污染］”蒙克斯說。

Paul Monks認(rèn)為這份報告在3年后依然有效。“英國未來水力壓裂行業(yè)規(guī)?？赡軙_到12500口井的數(shù)量。如何的工業(yè)流程都會造成空氣污染。隨著井的數(shù)量越來越多，污染也就越來越嚴(yán)重。”

英國政府則更多的將這份報告視為參考而非決策依據(jù)。環(huán)境、食物和農(nóng)村事務(wù)部新聞發(fā)言人說：“政府依據(jù)科學(xué)的數(shù)據(jù)和研究作為決策依據(jù)。該報告借鑒了大量從美國獲得的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)并不完全適用于英國。因此，報告對于英國的參考是需要經(jīng)過深思熟慮的。我們經(jīng)過了完整的程序，才最終決定發(fā)表這份報告。”

該報告認(rèn)為，英國頁巖氣儲藏深度普遍較美國更深，因此在開采過程中的耗能要高于美國。此外，英國多地都有非法開采頁巖氣的現(xiàn)象，其排放的氮氧化物濃度非常高。好消息是英國頁巖氣開采井的密度可能會低于美國。

自該報告撰寫以來，約克郡已經(jīng)開始對空氣污染現(xiàn)象進行獨立檢測，以確定水力壓裂法大規(guī)模開采前的排放基準(zhǔn)線。“以科學(xué)的報告為基準(zhǔn)，直到水力壓裂大規(guī)模開展后收集到數(shù)據(jù)，才能夠激發(fā)政府的信任?！钡厍蛑训目导{·施瓦茨說，“任何相關(guān)研究都應(yīng)該及時公布。”

最新政府民意調(diào)查顯示，只有18％的民眾支持水力壓裂法開采頁巖氣。施瓦茨說：“空氣污染是一場公共衛(wèi)生危機，每年都會造成4萬人生命垂危。而這份報告更加證明了為什么我們遲遲沒有開始大規(guī)模的進行水力壓裂開采頁巖氣。”

文：武魏楠