港口煤價(jià)繼續(xù)下跌

六月中旬開(kāi)始，港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格開(kāi)始下跌，始終沒(méi)有止住跌勢(shì)，煤價(jià)一路下滑。從六月中旬的680元/噸，到七月初的670元/噸，再到七月底的620元/噸，再到目前的610元/噸，累計(jì)下跌了70元/噸。

傳統(tǒng)煤炭消費(fèi)高峰臨近，在“迎峰度夏”煤炭結(jié)構(gòu)性保供政策引導(dǎo)下，從六月初開(kāi)始，大秦、蒙冀線等主要煤運(yùn)通道的發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，環(huán)渤海港口到港煤車(chē)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，尤其曹妃甸煤港進(jìn)港資源增加。下游方面，受持續(xù)遭遇大范圍降水和臺(tái)風(fēng)，華東、華南地區(qū)氣溫偏低，民用電負(fù)荷下降;而降水量的增加，大幅提升了水電發(fā)電能力，對(duì)火電起到削峰作用，部分消化了高溫帶來(lái)的利好。六月下旬以來(lái)，沿海地區(qū)接納“西電東送”數(shù)量明顯增加，火電壓力減輕，促使火電廠負(fù)荷保持平穩(wěn)運(yùn)行。工業(yè)用電需求遲遲得不到改善，持續(xù)降雨導(dǎo)致南方地區(qū)氣溫上升緩慢，夏季用電高峰也大打折扣。

盡管從七月下旬開(kāi)始到八月初，南方炎熱天氣出現(xiàn)，沿海六大電廠耗煤數(shù)量出現(xiàn)小幅增加，升至80萬(wàn)噸以上水平;但受庫(kù)存高位影響，電廠消極拉運(yùn)國(guó)內(nèi)煤炭，糟糕的市場(chǎng)行情沒(méi)有改變。這一階段，沿海煤炭運(yùn)輸保持寬松，海運(yùn)費(fèi)下行，煤價(jià)也出現(xiàn)持續(xù)回落，目前，煤價(jià)還沒(méi)跌到谷底。

在供應(yīng)增加，需求不足的情況下，全國(guó)重點(diǎn)電廠以及沿海六大電廠庫(kù)存均創(chuàng)近年來(lái)新高。盡管進(jìn)入八月份，全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤下滑至7200萬(wàn)噸，但存煤同比去年仍大幅增長(zhǎng)1783萬(wàn)噸，依然處于高位;而沿海六大電廠存煤繼續(xù)保持在1500萬(wàn)噸左右，存煤可用天數(shù)在18天。電廠庫(kù)存趨向飽和，下游市場(chǎng)拉運(yùn)積極性受影響，環(huán)渤海秦皇島、曹妃甸、京唐等港口錨地船舶數(shù)量持續(xù)低位徘徊，港口市場(chǎng)煤價(jià)格缺乏上漲支撐。

以目前發(fā)運(yùn)港口、接卸港口以及電廠庫(kù)存而言，基本能夠滿足八月上半月的用煤需求;即使出現(xiàn)持續(xù)多天的高溫，也能從容應(yīng)對(duì)。八月上半月，預(yù)計(jì)市場(chǎng)行情繼續(xù)下行，加上曹妃甸港著火煤調(diào)出數(shù)量增加，貿(mào)易商拋貨，拉動(dòng)港口市場(chǎng)煤價(jià)格繼續(xù)呈小幅下跌走勢(shì)，預(yù)計(jì)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格將跌至560元/噸。