上海：全面實(shí)施揮發(fā)性有機(jī)物總量控制

7月11日，上海市發(fā)布了《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃（2018－2022年）》指出，到2020年，全市能源消費(fèi)總量控制在1．24億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以下，全社會(huì)用電量控制在1560億千瓦時(shí)左右。全市煤炭消費(fèi)總量在2015年基礎(chǔ)上削減5％以上，煤炭占一次能源消費(fèi)比重下降到30％以內(nèi)；天然氣消費(fèi)量增加到100億立方米左右，占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到12％以上；非化石能源占一次能源消費(fèi)比重上升到14％左右。

進(jìn)一步加強(qiáng)公交優(yōu)化、慢行友好的城市交通體系建設(shè)。到2020年，軌道交通運(yùn)營線路總長達(dá)到800公里左右，公交專用道450公里左右，公共交通出行比重進(jìn)一步提升，中心城區(qū)公共交通等綠色出行比重達(dá)到55％，其中，軌道交通客運(yùn)量占公共交通客運(yùn)量比例達(dá)到60％。到2022年，中心城區(qū)公共交通等綠色出行比重達(dá)到60％。持續(xù)加強(qiáng)步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。

上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃（2018－2022年）

為持續(xù)改善本市環(huán)境空氣質(zhì)量，降低大氣PM2．5濃度，遏制O3污染態(tài)勢，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《國家環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃綱要》，結(jié)合《上海市環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)“十三五”規(guī)劃》的有關(guān)要求，制定本行動(dòng)計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想和行動(dòng)目標(biāo)

（一）指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，以生態(tài)文明建設(shè)為引領(lǐng)，以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為核心，更加突出結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、污染源頭防控和全過程監(jiān)管，繼續(xù)提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格環(huán)保執(zhí)法，繼續(xù)深化大氣污染源治理，落實(shí)政府、企業(yè)、公眾大氣環(huán)境保護(hù)責(zé)任，著力提升大氣環(huán)境管理的系統(tǒng)化、科學(xué)化、法治化、精細(xì)化和信息化水平，為在更高水平上全面建成小康社會(huì)和綠色、低碳的生態(tài)之城提供堅(jiān)實(shí)的大氣環(huán)境質(zhì)量保障。

（二）行動(dòng)目標(biāo)

以產(chǎn)業(yè)和交通領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，統(tǒng)籌能源、建設(shè)、生活和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，全面深化大氣污染防治工作；實(shí)施能源和煤炭總量雙控，加快重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化交通運(yùn)輸體系，建立揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）總量控制制度；兼顧臭氧（O3）污染控制，以細(xì)顆粒物（PM2．5）、氮氧化物（NOx）和VOCs為治理重點(diǎn)，推進(jìn)各項(xiàng)大氣污染物的協(xié)同控制和減排。

到2020年，PM2．5年均濃度力爭達(dá)到37微克／立方米以下；空氣質(zhì)量優(yōu)良率（AQI）力爭達(dá)到80％左右，基本消除重污染天氣。到2022年，PM2．5年均濃度力爭達(dá)到35微克／立方米以下，AQI進(jìn)一步提升。

二、主要任務(wù)

（一）能源和煤炭總量雙控，推進(jìn)NOx深化治理

1．實(shí)施能源和煤炭總量雙控

到2020年，全市能源消費(fèi)總量控制在1．24億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以下，全社會(huì)用電量控制在1560億千瓦時(shí)左右。全市煤炭消費(fèi)總量在2015年基礎(chǔ)上削減5％以上，煤炭占一次能源消費(fèi)比重下降到30％以內(nèi)；天然氣消費(fèi)量增加到100億立方米左右，占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到12％以上；非化石能源占一次能源消費(fèi)比重上升到14％左右。（市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

禁止新建燃煤設(shè)施。削減鋼鐵、石化等用煤總量，減少直接燃燒、煉焦用煤及化工原料用煤，合理控制公用燃煤電廠發(fā)電用煤總量。到2020年，寶武集團(tuán)耗煤量控制在1150萬噸，上海石化和高橋石化分別控制在200萬噸（含石油焦）和75萬噸，華誼集團(tuán)控制在200萬噸以內(nèi)。力爭在2020年底前，完成吳涇地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，公用燃煤電廠燃煤量控制在2412萬噸。（市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

2．強(qiáng)化煤炭品質(zhì)監(jiān)管

加強(qiáng)燃煤質(zhì)量監(jiān)管，確保達(dá)到本市《燃料含硫量和灰分限值》（DB31／267－2015）要求；逐步嚴(yán)化非電行業(yè)煤炭含硫量及灰分限值。（市環(huán)保局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）

3．完成中小燃油燃?xì)忮仩tNOx排放深化治理

修訂本市鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年底前，完成中心城區(qū)中小燃油、燃?xì)忮仩t提標(biāo)改造，鼓勵(lì)燃油鍋爐實(shí)施“油改氣”“油改電”。2020年，全面完成治理。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市質(zhì)量技監(jiān)局、市環(huán)保局牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）

4．強(qiáng)化高污染燃料銷售和使用環(huán)節(jié)監(jiān)管

嚴(yán)格禁止煤炭、重油、渣油、石油焦等高污染燃料的使用（除電站鍋爐和鋼鐵冶煉窯爐以外）。（市環(huán)保局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市工商局、市交通委、上海海事局牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）

禁止社會(huì)碼頭銷售和轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭、石油焦等高污染燃料。（市交通委牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）

（二）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和調(diào)整，深化工業(yè)污染防治

1．深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和高污染企業(yè)淘汰

加快推進(jìn)重點(diǎn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能級(jí)提升，到2020年，完成金山地區(qū)新一輪環(huán)境綜合整治，基本完成吳涇工業(yè)區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整；到2022年，力爭完成高化地區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整。開展黃浦江沿岸高污染企業(yè)、堆場、碼頭摸底調(diào)查；到2020年，完成黃浦江兩岸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。持續(xù)推進(jìn)104保留工業(yè)區(qū)塊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升，進(jìn)一步淘汰污染嚴(yán)重、治理無望的企業(yè)。有序推進(jìn)園區(qū)外企業(yè)向園區(qū)集中，完善工業(yè)園區(qū)環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和監(jiān)管。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市環(huán)保局、市交通委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、市吳涇辦、華誼集團(tuán)等負(fù)責(zé)實(shí)施）

結(jié)合生態(tài)環(huán)境綜合整治，加大無證無照企業(yè)清理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和合理布局；對(duì)不符合產(chǎn)業(yè)政策、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，污染物排放不達(dá)標(biāo)，以及土地、環(huán)保、工商、質(zhì)量技監(jiān)等手續(xù)不全的違法建設(shè)企業(yè)，依法依規(guī)開展專項(xiàng)取締行動(dòng)，確保整改到位。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市環(huán)保局、市經(jīng)濟(jì)信息化委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

深化重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)改造，基本完成有色金屬冶煉、高能耗高污染再生鉛再生鋁生產(chǎn)、4英寸晶圓生產(chǎn)、液汞熒光燈、液汞血壓計(jì)、含汞電池以及添汞產(chǎn)品裝置、磚瓦、建筑陶瓷、巖棉、中大型石材生產(chǎn)加工、園區(qū)外化學(xué)原料生產(chǎn)、二級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū)內(nèi)污染企業(yè)等行業(yè)調(diào)整。到2020年，涂料、油墨行業(yè)基本完成從高VOCs含量產(chǎn)品向低VOCs含量產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)；包裝印刷、汽車及零部件制造、家具制造、木制品加工等行業(yè)和涉涂裝工藝的企業(yè)，使用的涂料、油墨等原輔料基本完成由高VOCs含量向低VOCs含量的轉(zhuǎn)型升級(jí)。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市環(huán)保局、市發(fā)展改革委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

2．加大重點(diǎn)企業(yè)升級(jí)改造和污染治理力度

鋼鐵行業(yè)鐵水產(chǎn)能規(guī)?？刂圃?502萬噸以內(nèi)；提高污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)煉焦、燒結(jié)等前端高污染工序減量調(diào)整，降低鐵鋼比；鼓勵(lì)煉鋼轉(zhuǎn)爐等工序向電爐等清潔生產(chǎn)工藝替代轉(zhuǎn)型；加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)無組織排放監(jiān)管，到2018年，完成燃料堆場的全封閉改造；到2019年，完成原料、燃料轉(zhuǎn)運(yùn)過程全密閉化和露天料場與封閉料場的作業(yè)切換。推進(jìn)寶鋼化工有限公司揮發(fā)性有機(jī)物治理。完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造。（市環(huán)保局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委牽頭，寶武集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施）

推進(jìn)石化和化工企業(yè)內(nèi)污染嚴(yán)重、服役時(shí)間長的生產(chǎn)裝置和管道系統(tǒng)升級(jí)改造，推進(jìn)延遲焦化等高污染工序替代轉(zhuǎn)型。加強(qiáng)生產(chǎn)過程監(jiān)管；強(qiáng)化石化行業(yè)設(shè)備泄漏、火炬、儲(chǔ)罐、裝卸、廢水收集和處理、開停工等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的無組織排放監(jiān)管；完善重點(diǎn)企業(yè)和化工園區(qū)網(wǎng)格化監(jiān)測體系。深化垃圾焚燒企業(yè)尾氣治理。（市環(huán)保局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

3．全面實(shí)施揮發(fā)性有機(jī)物總量控制

實(shí)施工業(yè)源揮發(fā)性有機(jī)物總量控制和行業(yè)控制，遵循“控制總量、削減存量、減量替代”的原則，涉揮發(fā)性有機(jī)物的建設(shè)項(xiàng)目，按照新增排放量的2倍進(jìn)行減量替代。推進(jìn)石化化工、汽車及零部件制造、家具制造、木制品加工、包裝印刷、涂料和油墨生產(chǎn)、船舶制造等行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物治理，到2020年，重點(diǎn)行業(yè)排放總量比2015年削減50％以上。完善本市揮發(fā)性有機(jī)物排放清單，并開展動(dòng)態(tài)更新。（市環(huán)保局、市經(jīng)濟(jì)信息化委牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

4．實(shí)施低VOCs含量產(chǎn)品源頭替代工程

2018年起，禁止生產(chǎn)高VOCs含量有機(jī)溶劑型涂料、油墨和膠黏劑的新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目，現(xiàn)有生產(chǎn)項(xiàng)目鼓勵(lì)優(yōu)先使用低VOCs含量原輔料。流通消費(fèi)環(huán)節(jié)推廣使用低VOCs含量原輔料。到2022年，汽車制造、包裝印刷、家具、集裝箱制造等重點(diǎn)行業(yè)全面推廣低VOCs含量產(chǎn)品。（市環(huán)保局牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

上汽集團(tuán)、上海華普、上海申沃等整車制造企業(yè)除罩光漆外全面推廣使用低VOCs含量涂料；汽車零部件推行綠色供應(yīng)鏈采購。到2020年，汽車零部件制造行業(yè)VOCs排放量相對(duì)于2017年削減30％以上。到2022年，汽車制造行業(yè)全面推廣低VOCs含量產(chǎn)品。（市環(huán)保局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

家具制造和木制品加工行業(yè)全面推廣低VOCs含量涂料和膠黏劑，2018年底前全面完成。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市環(huán)保局、市發(fā)展改革委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

包裝印刷行業(yè)推廣低VOCs含量原輔材料應(yīng)用，倡導(dǎo)綠色包裝，推廣非溶劑型印刷、涂布和復(fù)合工藝。到2018年，低VOCs含量油墨的使用比例達(dá)70％以上；到2019年，全面完成。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市新聞出版局、市環(huán)保局、市發(fā)展改革委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

船舶制造和維修行業(yè)推廣低VOCs含量涂料。到2018年，機(jī)艙內(nèi)部、上建內(nèi)部水性涂料或高固分涂料使用比例達(dá)到70％以上；鋼材預(yù)處理階段鼓勵(lì)采用水性車間底漆等；船舶制造行業(yè)涂裝作業(yè)實(shí)現(xiàn)密閉噴涂施工，到2020年達(dá)到65％以上；船舶維修行業(yè)涂裝作業(yè)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式涂裝，到2020年，達(dá)到60％以上；推廣使用高壓無氣噴涂、靜電噴涂等高效涂裝技術(shù)；推進(jìn)綠色造船新工藝，提高建造精度，減少涂層破損，將涂裝工序提前至分段涂裝階段。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市環(huán)保局、市發(fā)展改革委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

工程機(jī)械制造行業(yè)推廣使用低VOCs含量涂料，到2019年，使用比例達(dá)30％以上。鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)推廣使用低VOCs含量涂料，到2019年，使用比例達(dá)到50％以上。積極推進(jìn)金屬制品、交通設(shè)備、電子元件制造、家用電器制造等行業(yè)推廣低VOCs含量涂料產(chǎn)品。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市環(huán)保局、市發(fā)展改革委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

5．實(shí)施存儲(chǔ)過程揮發(fā)性有機(jī)物治理

出臺(tái)儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物控制技術(shù)規(guī)范，到2019年，全面完成石化行業(yè)、陸地和液散碼頭儲(chǔ)罐及裝卸過程密閉收集處理或回收；實(shí)施液散貨種周轉(zhuǎn)申報(bào)登記和儲(chǔ)罐清洗、維修或突發(fā)事故報(bào)備制度。（市環(huán)保局、市安全監(jiān)管局、市交通委牽頭，各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

（三）加快建設(shè)城市綠色交通運(yùn)輸體系，減少移動(dòng)源污染排放

1．完善綠色綜合交通體系

進(jìn)一步加強(qiáng)公交優(yōu)化、慢行友好的城市交通體系建設(shè)。到2020年，軌道交通運(yùn)營線路總長達(dá)到800公里左右，公交專用道450公里左右，公共交通出行比重進(jìn)一步提升，中心城區(qū)公共交通等綠色出行比重達(dá)到55％，其中，軌道交通客運(yùn)量占公共交通客運(yùn)量比例達(dá)到60％。到2022年，中心城區(qū)公共交通等綠色出行比重達(dá)到60％。持續(xù)加強(qiáng)步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。（市交通委牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）

持續(xù)推進(jìn)對(duì)外交通低碳綠色發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮水運(yùn)、鐵路等低碳方式在對(duì)外交通運(yùn)輸中的作用。港口集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例超過50％。推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐和物流園區(qū)建設(shè)。支持鐵路集裝箱中心站、物流園區(qū)發(fā)展，加強(qiáng)干線鐵路、高等級(jí)航道、高等級(jí)公路與貨運(yùn)樞紐的有效銜接。（市交通委、中國鐵路上海局集團(tuán)牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）

進(jìn)一步落實(shí)牌照總量控制政策，完善非營運(yùn)小客車額度拍賣制度，引導(dǎo)促進(jìn)定制公交、分時(shí)租賃、合乘車等新型綠色共享交通模式規(guī)范發(fā)展。（市交通委牽頭，市公安局負(fù)責(zé)實(shí)施）

2．加快新能源汽車推廣

加快新能源汽車推廣。2018－2020年，新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)車）推廣數(shù)量分別不低于4．3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于80％。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市公安局、市綠化市容局、市機(jī)管局、市財(cái)政局牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

加大出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣力度。建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車中新能源車或清潔能源汽車比例達(dá)到80％以上。2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。加快充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)半徑中心城區(qū)小于1公里，外環(huán)以外區(qū)域小于2公里；到2022年，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運(yùn)等行業(yè)新增車輛力爭全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。（市交通委、市商務(wù)委、市農(nóng)委、市郵政管理局、市綠化市容局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市教委牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

3．實(shí)施更嚴(yán)格的新車和油品標(biāo)準(zhǔn)

2018年10月1日起，提前供應(yīng)國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油，停止銷售低于國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油；2019年1月1日起，實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，停止銷售普通柴油。到2019年7月1日，提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。（市經(jīng)濟(jì)信息化委、市質(zhì)量技監(jiān)局、市環(huán)保局、市工商局、市商務(wù)委、市交通委、上海海事局、市公安局牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

加強(qiáng)新車生產(chǎn)環(huán)保符合性檢查。（市環(huán)保局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市質(zhì)量技監(jiān)局、市工商局、市商務(wù)委牽頭，各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

4．深化老舊汽車淘汰和治理

研究實(shí)施更嚴(yán)格的高污染機(jī)動(dòng)車限行、管控和淘汰措施。制定出臺(tái)老舊車淘汰補(bǔ)貼延續(xù)政策，進(jìn)一步擴(kuò)大高污染機(jī)動(dòng)車限行區(qū)域，加大高污染機(jī)動(dòng)車淘汰力度。（市交通委、市環(huán)保局、市公安局、市商務(wù)委、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）

5．加強(qiáng)在用車尾氣治理

實(shí)施巡游出租汽車到期更換三元催化裝置。（市交通委、市環(huán)保局、市質(zhì)量技監(jiān)局牽頭，各相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施）

6．完善在用車排污監(jiān)測監(jiān)管體系

建立本市在用機(jī)動(dòng)車維修點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)管體系，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修信息和檢測信息共聯(lián)共享。（市交通委、市環(huán)保局負(fù)責(zé)）

完善在用車尾氣排放檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)，推行輕型汽油車燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)，提升機(jī)動(dòng)車檢測站的技術(shù)監(jiān)管手段。建立機(jī)動(dòng)車環(huán)保數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。加強(qiáng)在用車NOx排放監(jiān)管。研究推廣OBD在機(jī)動(dòng)車排放檢測方面的應(yīng)用。（市環(huán)保局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市公安局負(fù)責(zé)）

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測能力建設(shè)，建立機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測體系。提升高污染車的道路執(zhí)法檢查技術(shù)水平。（市環(huán)保局、市公安局負(fù)責(zé)）

建設(shè)并完善長三角機(jī)動(dòng)車異地同管信息共享平臺(tái)，強(qiáng)化高污染機(jī)動(dòng)車的執(zhí)法監(jiān)管。（市交通委、市環(huán)保局、市公安局牽頭，各區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施）