燃油車產(chǎn)業(yè)終將被電動汽車所淘汰

　　7月2日消息，每一次當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新威脅要顛覆現(xiàn)狀時，總會遭遇現(xiàn)狀的抵抗?，F(xiàn)在石油產(chǎn)業(yè)正努力敗壞電動汽車的名聲，而且試圖通過產(chǎn)業(yè)基金研究的無關(guān)信息抵消電氣化運輸領(lǐng)域的進(jìn)步。為了讓你更清楚的了解這種狀況，你可以回想一下貝爾通訊曾經(jīng)發(fā)表了一篇報告稱手機不如路上通訊線路方便實用，還有Blockbusters曾付費進(jìn)行了分析，稱網(wǎng)飛公司讓看電影變得更加困難。

　　而絕大部分科研機構(gòu)和環(huán)境公共利益組織支持電動汽車的加速推廣，因為從科學(xué)角度來看，電動汽車很明顯比傳統(tǒng)汽車更加清潔。

　　你可以從許多方面進(jìn)行對比，電動汽車沒有排氣筒，它們借助電能在道路上運行，而我們的電力資源正變得越來越清潔。即使考慮到發(fā)電帶來的排放以及電池制造業(yè)的污染等因素，電動汽車造成的排放已經(jīng)明顯低于傳統(tǒng)汽車，發(fā)電過程的排放也與不同區(qū)域的發(fā)電方式有關(guān)。

　　隨著國家和城市不斷推行更具野心的清潔能源目標(biāo)，我們?nèi)粘Ｉ畹挠秒娫絹碓蕉嗟膩碜杂?a href="http://msthinker.com/news/list/6/" target="_blank">太陽能、風(fēng)能、核能和其它低排放、無排放或者無污染的能源。而且電池回收將變得越來越常見，規(guī)模經(jīng)濟也會讓這個行業(yè)變得越來越賺錢。這不僅會降低污染，也會讓化學(xué)能源污染導(dǎo)致的哮喘、癌癥和其它疾病越來越少。

　　相比之下，汽油和柴油永遠(yuǎn)都不會變得越來越清潔。燃燒化石燃料為引擎供能就會產(chǎn)生污染。化石燃料在它們生命中的每一個階段都會帶來污染，從鉆孔到運輸，再從提煉到燃燒都會造成無法避免的污染。

　　電動汽車使用能源的效率也遠(yuǎn)超過汽油車，幾乎是汽油車的3到4倍。在電動汽車上，更多的能源被轉(zhuǎn)變成為推動力，只有很少一部分以熱量的形式損耗。電動汽車比汽油車更加環(huán)保，而且大量的研究表明電動汽車將繼續(xù)在未來推廣使用。

　　而且電動汽車能夠為我們所有人節(jié)省金錢。一輛電動汽車的充能和保養(yǎng)成本要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車。我們不需要前往加油站，也不存在引擎問題，因為電動汽車沒有引擎。而且值得注意的是，由于重心低它們的加速和操控性能更佳。

　　令人激動的是，電氣化運輸行業(yè)能夠讓所有的電力用戶保持較低的電能成本。多項研究已經(jīng)證實，從汽油到電動引擎的轉(zhuǎn)移將借助電網(wǎng)的額外電能，這就能夠改善電力系統(tǒng)的效率，并且降低所有電網(wǎng)用戶的用電成本。

　　從本質(zhì)上來說，電氣化運輸是相當(dāng)棒的一種想法，而且電動汽車是一種優(yōu)等產(chǎn)品。這也是為何它們將取代內(nèi)燃機引擎的原因。有人或許會預(yù)料到，當(dāng)一個產(chǎn)業(yè)（比如說現(xiàn)在的石油產(chǎn)業(yè)）留意到自己的退步時，就會盡可能的做所有的努力來延遲這種不可避免的趨勢，其中就包含了為問題研究提供資金。

　　電氣化運輸和清潔能源的持續(xù)過渡為我們所有人許諾了一個更美好的未來。未來我們的后代回顧內(nèi)燃機時代時或許也會產(chǎn)生困惑與驚奇，就像我們對馬車和陸上通訊線路的看法一樣。未來這種好處將非常明顯，因此我們應(yīng)當(dāng)盡可能的加速這一過渡過程。我們也應(yīng)當(dāng)徹底的聲討試圖延緩或者推遲這一過程的觀點和想法。