國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
中方對美加征乙醇進(jìn)口關(guān)稅,龍力生物等燃料乙醇企業(yè)將受益
中方對美加征乙醇進(jìn)口關(guān)稅,龍力生物等燃料乙醇企業(yè)將受益6月16日凌晨,作為對美國失信重啟貿(mào)易戰(zhàn)的回應(yīng),關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告決定,對原產(chǎn)于美國的659項約500億美元進(jìn)口商品加征2
6月16日凌晨,作為對美國失信重啟貿(mào)易戰(zhàn)的回應(yīng),關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告決定,對原產(chǎn)于美國的659項約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,其中對農(nóng)產(chǎn)品、汽車、水產(chǎn)品等545項約340億美元商品,自2018年7月6日起實施加征關(guān)稅。值得注意的是,在此次包含眾多能源產(chǎn)品,其中一項便是“任何濃度的改性乙醇及其他酒精”。
當(dāng)前加征關(guān)稅清單將“進(jìn)口改性乙醇及其他酒精”納入范圍,其中影響最大的便是燃料乙醇。2017年9月13日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,方案指出到2020年實現(xiàn)在全國推廣使用車用乙醇汽油。目前天津、山東等地率先發(fā)布推廣使用方案,我國燃料乙醇的需求空間正在有序釋放。
消息人士稱,此次加征自美國進(jìn)口的改性乙醇關(guān)稅,體現(xiàn)出國家立足自身發(fā)展好燃料乙醇這個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的決心,未來我國燃料乙醇的供給面?zhèn)戎攸c將放在國內(nèi)產(chǎn)能擴(kuò)充,從而推動國產(chǎn)燃料乙醇產(chǎn)量的提升。一方面保障乙醇汽油推廣工作順利實施,充分發(fā)揮生物燃料乙醇在環(huán)保減排、健康生活和替代化石能源的戰(zhàn)略作用;另一方面也將有效發(fā)揮生物燃料乙醇服務(wù)我國糧食去庫存、加工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)的重要功能,為解決三農(nóng)問題持續(xù)做出貢獻(xiàn)。我們相信,通過立足國內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)能力,發(fā)揮政府宏觀調(diào)控職能,建立健全市場監(jiān)管體系,我國的生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)必將為國家政治、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境都創(chuàng)造巨大的價值。
山東龍力生物科技股份有限公司從2005年開始研發(fā)纖維素乙醇的生產(chǎn)技術(shù),公司的“玉米芯廢渣制備纖維素乙醇技術(shù)與應(yīng)用”項目,被國家發(fā)改委列入“高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”,并獲得2011年度國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎。龍力生物的纖維素乙醇以玉米芯、玉米秸稈等農(nóng)業(yè)廢棄物提取完功能糖之后的生物殘渣做原料,與第1代糧食乙醇相比,不與糧林爭地,不與人畜爭糧,具有資源豐富、成本低廉、綠色環(huán)保、低碳節(jié)源等諸多優(yōu)勢。公司于2012年5月獲得了國家燃料乙醇定點資格,是國內(nèi)第一家非糧生產(chǎn)纖維燃料乙醇獲得國家定點資格的企業(yè),2012年10月公司的纖維燃料乙醇正式供貨石油系統(tǒng)。
從市場容量來看,2017年全國汽油表觀消費(fèi)量達(dá)到1.2億噸,若按照10%的燃料乙醇添加比例,預(yù)計2020年燃料乙醇消費(fèi)量將至少達(dá)到1,300萬噸。目前我國燃料乙醇產(chǎn)能不足300萬噸/年,市場需求空間巨大,國內(nèi)的生物燃料乙醇企業(yè)將迎來歷史性的發(fā)展新機(jī)遇。此次加征25%的關(guān)稅,將對進(jìn)口燃料乙醇市場產(chǎn)生減量的影響。龍力生物等燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)將有望擴(kuò)大國內(nèi)供給量,以應(yīng)對市場需求。近期,多家燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)釋放擴(kuò)產(chǎn)信號,在國家產(chǎn)業(yè)政策支持基礎(chǔ)上,大力發(fā)展燃料乙醇,勢在必行。
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