珠江三年綠色行動(dòng)方案落地 將推進(jìn)LNG動(dòng)力船舶應(yīng)用

5月21日消息，珠江航務(wù)管理局今日就《推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展行動(dòng)方案（2018-2020年）（以下簡(jiǎn)稱《珠江綠色方案》）召開新聞發(fā)布會(huì)。

根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳和廣東、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^(qū)）人民政府辦公廳近日聯(lián)合發(fā)布的《珠江綠色方案》，到2020年，珠江水域港口污染防治能力將進(jìn)一步提升，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗比2015年下降2%，過閘船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到70%，貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到1200載重噸，江海聯(lián)運(yùn)量年均增長8%。

2020年底前，與2015年相比，珠三角水域船舶排放的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物分別下降65%、20%、30%。

《珠江綠色方案》同時(shí)指出，推進(jìn)船舶節(jié)能環(huán)保，鼓勵(lì)船舶改造油氣收集系統(tǒng)和岸電受電設(shè)施、加裝排氣污染治理裝備等。加快推進(jìn)液化天然氣動(dòng)力船舶的開發(fā)應(yīng)用。

2020年底前，完成船舶污染物排放不符合要求的船舶改造。與2015年相比，珠江水系營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降6%，單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降7%。

珠江航務(wù)管理局方面今日對(duì)新浪財(cái)經(jīng)表示，該局近年來充分發(fā)揮中央財(cái)政補(bǔ)貼資金引導(dǎo)作用，推進(jìn)LNG動(dòng)力船建造，目前水系已投入使用的新建或改建船舶32艘、4萬多總噸，其中混合動(dòng)力船28艘，純LNG動(dòng)力船4艘、每艘船舶最大可裝載干雜貨3285噸或140個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前全國內(nèi)河載貨量最大的純LNG動(dòng)力船舶。

據(jù)悉，2017年珠江水系完成內(nèi)河貨運(yùn)量首次突破9億噸，長洲水利樞紐船閘全年完成貨物通過量達(dá)9880萬噸，同比增長42.1%，創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)到2020年，珠江水系貨運(yùn)量將邁上10億噸的量級(jí)，第二個(gè)億噸港口也將誕生（佛山港2017年貨物吞吐量近8000萬噸）。