國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
國(guó)內(nèi)油價(jià)迎年內(nèi)最大漲幅 加滿一箱汽油要多花逾10元
國(guó)內(nèi)油價(jià)迎年內(nèi)最大漲幅 加滿一箱汽油要多花逾10元11月16日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟,每噸汽油上調(diào)265元、柴油上調(diào)25
11月16日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟,每噸汽油上調(diào)265元、柴油上調(diào)250元。折合90號(hào)汽油每升上調(diào)0.20元,92號(hào)汽油每升上調(diào)0.21元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.22元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.21元。按一般家用汽車油箱50升容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約10.5元。
本次調(diào)價(jià)是年內(nèi)第十次上調(diào),也創(chuàng)下今年年內(nèi)最大漲幅。本次調(diào)價(jià)過后,2017年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“十漲六跌六擱淺”的格局。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油市場(chǎng)主要受歐佩克延長(zhǎng)減產(chǎn)得到進(jìn)一步確認(rèn),以及沙特政局緊張加劇地緣政治風(fēng)險(xiǎn)兩方面的支撐,國(guó)際原油價(jià)格震蕩走高。按照《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
成品油價(jià)格上漲也意味著老百姓出行成本的增加。根據(jù)隆眾石化網(wǎng)計(jì)算,以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花10元左右;按市區(qū)百公里耗油7升-8升的車型,平均每行駛一千公里費(fèi)用增加16元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費(fèi)用增長(zhǎng)80元左右,雙十一物流高峰期未過,運(yùn)輸企業(yè)成本增加顯著。
本輪上調(diào)落實(shí)后,這將是自7月份以來的第6次上調(diào),汽、柴油零售限價(jià)累計(jì)上調(diào)或分別達(dá)到945元/噸,920元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油累計(jì)上調(diào)0.74元/升,0號(hào)柴油累計(jì)上調(diào)0.77元/升。對(duì)于消費(fèi)者來說,與年中相比較用油成本大幅增加,加滿一箱50升的92號(hào)汽油,將累計(jì)多支出37元左右。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2017年11月30日24時(shí)開啟。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥認(rèn)為,目前來看國(guó)際油價(jià)高位略顯停滯,繼續(xù)上破動(dòng)力不足。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或小跌的可能性較大。