廣西多舉措支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　為加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的增長點和提升國際競爭優(yōu)勢。廣西財政認(rèn)真貫徹落實中央和自治區(qū)的決策部署，緊緊抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機遇，優(yōu)化調(diào)整支出結(jié)構(gòu)，積極籌措資金42.24億元，堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用并舉，大力培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。 

　　一、多措并舉，廣西財政大力支持新能源汽車事業(yè)發(fā)展

　?。ㄒ唬┓e極支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　1.重點推進新能源汽車基地建設(shè)。2015-2017年，廣西財政累計安排3.57億元支持柳州新能源汽車基地建設(shè)，分別帶動上海汽車集團投資80億元，東風(fēng)汽車集團投資40億元。此外，廣西財政還撥付0.50億元打造桂東新能源汽車基地，支持貴港引進以生產(chǎn)新能源客車、純電動功能型汽車、改動機、電池等為主的廣西貴港華奧汽車項目建設(shè)。 

　　2.大力支持汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。截至2017年，廣西財政安排廣西汽車城項目建設(shè)資金0.5億元，安排廣西柳州汽車城項目建設(shè)貸款貼息3億元，財政資金的支持，幫助廣西汽車城加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為入園區(qū)汽車企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境。

　?。ǘ┓e極支持新能源汽車推廣應(yīng)用，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　1.建立油價補貼資金與新能源汽車的推廣情況掛鉤機制。2015-2017年，廣西財政爭取中央財政城市公交車成品油價格補助資10.08億元，將公交車行業(yè)油價補貼資金的分配與新能源公交車的推廣情況掛鉤，破除了舊體制下公交車行業(yè)補貼數(shù)額簡單與用油量掛鉤的不合理性；2016-2017年，廣西財政爭取中央農(nóng)村客運、出租車等行業(yè)成品油價格13.66億元，調(diào)整后的漲價補助資金統(tǒng)籌用于支持新能源出租車、公共交通發(fā)展等；2016年，廣西財政爭取中央節(jié)能減排補助資金0.05億元，專項用于對我區(qū)節(jié)能與新能源公交車運營補助，補助資金的分配按各市新增新能源汽車的數(shù)量進行分配。通過以上措施，鼓勵各地市加快推廣應(yīng)用新能源汽車。 

　　2.支持消費者購買新能源汽車。一方面，廣西財政實行“以獎代補”政策，2015-2017年，按照各設(shè)區(qū)市推廣應(yīng)用中實際發(fā)放補貼資金的40%，對各設(shè)區(qū)市進行獎勵，推動各設(shè)區(qū)市出臺對新能源汽車推廣應(yīng)用的補貼政策，對本地區(qū)消費者購置國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品給予適當(dāng)補貼。另一方面，廣西財政研究制定了廣西汽車消費月活動購車獎勵實施方案，2015年、2017年分別安排0.2億元、0.3億元購車補貼資金，對消費者購買新能源汽車予以補貼。 

　　3.鼓勵企業(yè)積極申報國家新能源汽車產(chǎn)品目錄。廣西財政對列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的，每款車型給予50萬元的一次性獎勵。2017年自治區(qū)財政安排0.075億元，對2015-2016年我區(qū)5家企業(yè)15款車型給予獎勵。

　?。ㄈ┓e極支持新能源汽車技術(shù)改造，推動轉(zhuǎn)型升級。

　　2013—2017年，廣西財政通過工業(yè)和信息化發(fā)展專項資金、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金安排近4億元，支持了一批新能源汽車技改項目建設(shè)，進一步提升了汽車生產(chǎn)企業(yè)和零配件生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平，為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級打下良好基礎(chǔ)。

　?。ㄋ模┓e極支持汽車科技研發(fā)，提高競爭優(yōu)勢。

　　截至2017年，廣西財政共安排3.3億元支持東風(fēng)柳州汽車有限公司科技研發(fā)和轎車生產(chǎn)，成功研制出景逸三廂乘用車、廣西首款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中級轎車—景逸S50三廂轎車和純電動版景逸S50EV，進入國內(nèi)主流乘用車市場。財政資金的支持，加快調(diào)整優(yōu)化了東風(fēng)柳汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局，呈現(xiàn)出又快又好的發(fā)展態(tài)勢。

　?。ㄎ澹┓e極支持新能源汽車創(chuàng)新融資模式，強化發(fā)展支撐。

　　2015年底，廣西財政設(shè)立了廣西政府投資引導(dǎo)資金，三年內(nèi)基金規(guī)模將達100億元。目前，廣西政府投資引導(dǎo)基金公司按照市場化原則，擬安排廣西投資引導(dǎo)基金3億元，與其他社會資本共同發(fā)起設(shè)立廣西恒拓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，募集100億元的資金投資廣西新能源汽車等產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售等多方面推動新能源汽車的發(fā)展。

　　二、穩(wěn)扎穩(wěn)打，廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)成績顯著

　?。ㄒ唬┬履茉雌嚿a(chǎn)能力初顯規(guī)模，初步形成產(chǎn)業(yè)格局。

　　目前，廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)已具備一定規(guī)模的新能源汽車整車生產(chǎn)能力。以上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司和廣西玉柴專用汽車有限公司等企業(yè)為主的新能源汽車整車研發(fā)及生產(chǎn)格局已經(jīng)形成。桂林牌新能源客車系列產(chǎn)品有插電式混合動力城市客車和純電動城市客車等，柳州五菱生產(chǎn)純電動貨車、純電動郵政車、純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動汽車并實現(xiàn)出口批量化，廣西玉柴專用汽車有限公司首批新能源汽車投放市場。

　?。ǘ┬履茉雌嚵悴考涮啄芰Σ粩嗵岣?，逐步完善全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　廣西新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)體系逐步形成并完善。在新能源汽車動力總成系統(tǒng)方面，廣西玉柴機器股份有限公司與上海交通大學(xué)、上海海能汽車電子有限公司共同完成的國家“863”計劃項目“商用車混合動力總成系統(tǒng)”已被國內(nèi)多家車企配套使用。在動力電池及材料方面，廣西卓能新能源科技有限公司從事鋰離子動力電池和電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平并形成較大的鋰離子動力電池生產(chǎn)能力。

　?。ㄈ┬履茉雌囀痉锻茝V力度較大，不斷擴大市場領(lǐng)域。

　　“十二五”期間，廣西新能源汽車示范推廣取得顯著成績。截至2016年，廣西共推廣新能源客車2800輛。截至2017年上半年，廣西共建成充換電站148座，其中充電站145座，換電站3座；共建成充電樁1506個。在新能源汽車示范推廣市場選擇上，以柳州市場為主，積極開拓區(qū)內(nèi)、國內(nèi)、海外市場；在推廣領(lǐng)域上，結(jié)合新能源汽車產(chǎn)品特點，向工廠物流、公交車等領(lǐng)域全面鋪開。