國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
港口調(diào)出受限 場(chǎng)存積壓上行
港口調(diào)出受限 場(chǎng)存積壓上行本期(2017/10/19 -2017/10/25), 環(huán)渤海六港(秦皇島港、國(guó)投京唐港、京唐港老港、國(guó)投曹妃甸港、京唐港36-40碼頭和曹妃甸二期)各港
本期(2017/10/19 -2017/10/25), 環(huán)渤海六港(秦皇島港、國(guó)投京唐港、京唐港老港、國(guó)投曹妃甸港、京唐港36-40碼頭和曹妃甸二期)各港均有較長(zhǎng)時(shí)間大霧大風(fēng)封航天氣,裝船作業(yè)受限。日均調(diào)出總量有所下降,調(diào)進(jìn)總量穩(wěn)中有升,在此背景下,總場(chǎng)存繼續(xù)高漲。
調(diào)進(jìn)量方面:本周各港鐵路進(jìn)車卸車?yán)^續(xù)保持良好運(yùn)行,六港日均調(diào)進(jìn)量115萬(wàn)噸,較上周上漲3萬(wàn)噸。從沿線各港日均調(diào)進(jìn)量看:秦港、國(guó)投京唐港均與上期持平;京唐老港、國(guó)投曹妃甸、曹二期分別小幅上漲1萬(wàn)噸至8萬(wàn)噸、15萬(wàn)噸、10萬(wàn)噸;36-40碼頭下降1萬(wàn)噸至9萬(wàn)噸。
調(diào)出量方面:本周各港均受長(zhǎng)時(shí)間封航拖累,裝船效率走低,壓港現(xiàn)象仍存。此外,隨著氣溫的不斷下降,下游電廠日耗的持續(xù)走低導(dǎo)致用煤需求繼續(xù)降低,拉運(yùn)以剛需為主。以上因素致使六港日均調(diào)出量較上周下降14萬(wàn)噸至104萬(wàn)噸。除曹二期小幅上漲1萬(wàn)噸外,其余各港全線下跌。其中,秦港日均調(diào)出較上周減少2萬(wàn)噸至61萬(wàn)噸,截至10月26日,錨地船舶87艘,辦手續(xù)船54艘。
煤炭庫(kù)存方面:本周在調(diào)出量釋放受限的影響下,六港場(chǎng)存積壓上行,大幅走高。截至10月25日,六港存煤合計(jì)1582.9萬(wàn)噸,較上周同期大幅上漲90.6萬(wàn)噸。具體到各港:秦港漲6.5萬(wàn)噸至718.5萬(wàn)噸;國(guó)投京唐漲15.4萬(wàn)噸至110.9萬(wàn)噸;京唐老港漲10萬(wàn)噸至184萬(wàn)噸;國(guó)投曹妃甸漲32萬(wàn)噸至295萬(wàn)噸;36-40碼頭漲11.2萬(wàn)噸至121.8萬(wàn)噸;曹二期漲15.5萬(wàn)噸至152.7萬(wàn)噸。
綜合來(lái)看,目前在國(guó)家政策的干預(yù)下,煤價(jià)看跌預(yù)期加強(qiáng),季節(jié)性因素繼續(xù)影響下游電廠拉運(yùn)積極性,采購(gòu)節(jié)奏明顯放緩,加之臨近月底調(diào)價(jià)窗口,煤炭市場(chǎng)觀望氛圍再起。據(jù)悉,大秦線檢修時(shí)間已定于本月25日-11月15日,為期22天的集中檢修或?qū)?duì)港口煤炭調(diào)進(jìn)有所影響,臨近供暖期,港口煤炭運(yùn)輸將繼續(xù)承壓。