國家發(fā)展改革委等部門關于印發(fā)《電解鋁行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》的
水泥超低排放要探索工藝源頭減排路徑
水泥超低排放要探索工藝源頭減排路徑“水泥行業(yè)超低排放改造要探索從工藝源頭減排的路徑,堅持數(shù)智化、低碳化,從整個生產的能耗、料耗、經濟成本、‘雙碳’角度來考慮協(xié)同增效?!苯眨鷳B(tài)環(huán)
“水泥行業(yè)超低排放改造要探索從工藝源頭減排的路徑,堅持數(shù)智化、低碳化,從整個生產的能耗、料耗、經濟成本、‘雙碳’角度來考慮協(xié)同增效?!苯眨鷳B(tài)環(huán)境部會同國家發(fā)改委、工信部、財政部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《關于推進實施水泥行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱《意見》)。中國水泥協(xié)會副秘書長李琛接受本報專訪時作出上述表述。
我國30余年來都是世界最大的水泥產銷國。2023年,全國累計水泥產量(包括通用水泥、特種水泥等20余種)20.23億噸,占全世界總產量的一半以上。水泥行業(yè)列入大氣污染防治重點行業(yè),主要是由于水泥產能基數(shù)大且排放對空氣質量有影響,排放物主要是顆粒物、氮氧化物、二氧化硫等,幾乎沒有揮發(fā)性有機物。就《意見》的發(fā)布,李琛認為,這對水泥行業(yè)提升全工序、全流程大氣污染治理水平,推動行業(yè)綠色低碳轉型升級,促進空氣質量持續(xù)改善,為深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)提供了很好的指導作用和支撐。
到2028年年底,預計存量水泥熟料企業(yè)和新改擴建項目均要完成超低排放改造
早在2021年,《中共中央 國務院關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》便明確要求推進水泥行業(yè)企業(yè)超低排放改造。2023年,國務院印發(fā)《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》,把重點行業(yè)超低排放改造作為有效降低全社會污染物排放、持續(xù)改善空氣質量的有力舉措。
據李琛透露,水泥行業(yè)作為超低排放改造重點行業(yè),已開始積極響應超低排放改造要求。有的大企業(yè)集團還在年度技術改造清單中預留了相關預算,制定了時間表、路線圖等。此外,河北、河南、山東、山西、浙江等重點區(qū)域省份也率先開展了水泥行業(yè)超低排放改造,積累了很好的經驗,為全國范圍內推進這項工作打下堅實基礎。
“水泥行業(yè)中,國有企業(yè)產能規(guī)模占比高,有主導地位,在落實黨中央決策部署方面,具有更大的優(yōu)勢?!崩铊≈赋?,以水泥為主營業(yè)務的央企國企發(fā)展較快,體量大、“筋骨”強健,市場主導能力和抵御化解風險能力較強,是承擔環(huán)境保護責任的先鋒,在超低排放改造中將發(fā)揮示范帶動作用。
根據《意見》,到2025年底,重點區(qū)域力爭50%水泥熟料產能完成超低排放改造,區(qū)域內大型國有企業(yè)集團基本完成有組織、無組織超低排放改造;到2028年年底,重點區(qū)域水泥熟料企業(yè)基本完成改造,全國力爭80%水泥熟料產能完成改造。
“《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》將大氣污染防治重點城市總數(shù)調整為82個,至少覆蓋了5億噸水泥熟料產能。到2025年年底,據我們測算,需要完成超低排放改造的水泥熟料產能在2.5億噸左右。到2028年年底,隨著水泥行業(yè)化解過剩產能工作的深入推進,無形中也助推水泥熟料企業(yè)超低排放改造完成進度提升?!崩铊∵M一步表示,“全國力爭80%水泥熟料產能完成改造意味著約有15億噸產能要完成改造,考慮到壓減過剩產能工作的推進,2028年年底完成80%改造的目標要求,相當于存量水泥熟料企業(yè)和全國新改擴建項目全部要完成超低排放改造?!?/p>
超低排放是鼓勵導向,壓力較大、形勢緊迫
“對于水泥行業(yè)來說,要如期完成目標任務的壓力巨大?!崩铊√寡?,壓力主要來自于3個方面:一是技術層面,超低排放的指標要求高,脫硝等技術工藝還在不斷完善提升中;二是成本層面,水泥行業(yè)效益下滑,超低排放改造投入相對較大;三是競爭層面,在水泥行業(yè)產能嚴重過剩背景下,環(huán)保投入不積極的企業(yè)面臨‘環(huán)保約束’的擠出,有生存壓力。
“按照《水泥工業(yè)大氣污染物排放標準(GB4915—2013) 》,一般區(qū)域水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值分別為30mg/m3、200mg/m3、400mg/m3,重點區(qū)域對應的排放限值分別為20mg/m3、100mg/m3、320mg/m3。這意味著超低排放指標相對于一般區(qū)域降低66.67%、82.5%、87.5%,相對于重點區(qū)域指標降低50%、65%和84.375%?!崩铊≈赋觯团欧盘岢龅闹笜说拇_會給水泥企業(yè)帶來不小的壓力,但是超低排放不是硬性要求。達標排放是企業(yè)的法定責任,超低排放是鼓勵導向。不會處罰無法達標的企業(yè),而對于達到超低排放改造要求的企業(yè)會加大支持力度,主要還是為了提升促進企業(yè)自發(fā)改造的積極性,并且列入淘汰退出計劃的企業(yè)或設施不再要求實施超低排放改造。
《意見》提出,對實施超低排放改造的企業(yè),按照有關規(guī)定,予以稅收、信貸、融資等方面的支持。結合前段時間工信部等八部門發(fā)布的《關于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的指導意見》,應當鼓勵產業(yè)投資基金加大傳統(tǒng)制造業(yè)股權投資支持力度。發(fā)揮多層次資本市場作用,支持符合條件的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)通過股票、債券等多種融資方式進行技術改造或加大研發(fā)投入力度,通過并購重組實現(xiàn)轉型升級。
此外,《意見》還提出,通過全國碳排放權交易市場,對在落實超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳改造、實現(xiàn)減少溫室氣體排放的企業(yè)形成正向激勵。已完成超低排放改造并公示的水泥企業(yè)可開展A級績效評級工作,享受A級企業(yè)相關優(yōu)惠政策。李琛認為,目前,水泥行業(yè)有7+1個試點進行碳排放權交易,如何在超低排放改造時用好激勵政策,還需要一系列的制度設計。目前,《重污染天氣重點行業(yè)績效分級及減排措施技術指南 水泥工業(yè)》標準正在制定。她表示,地方上陸續(xù)會有相關細則落地。
直接利好超低排放改造環(huán)保市場,全部如期改造將帶動幾十億元相關投資
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關負責人就《意見》答記者問時表示,改造任務目標全部實現(xiàn)后,預計將會帶來較好的環(huán)境、社會、經濟效益。環(huán)境效益方面,預計水泥行業(yè)氮氧化物、顆粒物排放量將大幅下降,有效推動水泥集中城市和區(qū)域細顆粒物(PM2.5)濃度下降。同時,通過積極鼓勵企業(yè)更多采取原料替代、燃料替代、煤氣回收、節(jié)能減污降碳改造、清潔運輸改造等源頭防控措施,推動行業(yè)和全社會碳排放量下降,產生顯著的降碳效益。社會效益方面,水泥行業(yè)改造后粉塵排放大幅減少,將顯著降低對企業(yè)員工和周邊居民的健康危害。經濟效益方面,超低排放改造能夠帶動新能源汽車和節(jié)能環(huán)保等產業(yè)發(fā)展,有效拉動社會投資形成新的綠色經濟增長點。以超低排放改造為抓手,還能有效推動兩個行業(yè)綠色低碳轉型,促進行業(yè)高質量發(fā)展。
“超低排放改造有利于產業(yè)結構調整,推動效果如何還需要看具體實施效果。但就環(huán)保板塊而言,如果全部如期改造,將帶動幾十億元的直接環(huán)保投資?!崩铊”硎?,目前,成熟穩(wěn)定的污染治理技術較多,除塵、脫硫技術已經改造過多輪,還需要進一步推進的主要是脫硝技術升級,如高溫低塵SCR塵硝一體化技術、高溫微塵SCR一體化技術、水泥窯生物質氣化節(jié)煤、降氮技術、熱碳還原—SNCR—精準脫硝等。建設投資這方面的費用在1500萬元—3000萬元左右,加上使用氨水等費用較高、目前水泥行業(yè)下行導致水泥窯運轉率偏低等原因,每噸熟料的成本費用(按照5年—10年設備折舊)要增加十幾元左右。
“水泥企業(yè)目前產能嚴重過剩,效益大幅下滑,經濟成本壓力較大。超低排放改造要探索從工藝源頭減排的路徑,堅持數(shù)智化、低碳化,從整個生產的能耗、料耗、經濟成本、‘雙碳’角度來考慮協(xié)同增效?!崩铊≈赋?。
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