建筑垃圾如何變廢為寶？南京發(fā)布全國首個拆建固廢處理利用地方標準

固廢網(wǎng)訊:拆除、新建、修繕及裝修產(chǎn)生的混凝土等廢棄物如何再利用呢？近日，由南京市建委牽頭編制的《建筑廢棄物在道路工程中應用技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》）地方標準正式發(fā)布實施，為建筑垃圾在道路工程上的應用提供了理論依據(jù)和技術(shù)指導。據(jù)了解，該標準詳細制定了磚渣固廢在道路工程底基層及以下部位的應用技術(shù)規(guī)范，讓低品質(zhì)的拆建固廢也能獲得廣泛的應用，是全國首個拆建固廢全量處置利用技術(shù)規(guī)范地方標準。

現(xiàn)代快報記者了解到，該標準體系由拆建固廢、工程泥漿、工程渣土三個部分構(gòu)成，指導和規(guī)范了資源化利用技術(shù)要求，以及在城市道路中應用的設(shè)計方法、施工工藝、施工質(zhì)量的檢查與驗收、安全施工與環(huán)境保護，具有實用性強、分類詳細等亮點。

針對南京城市建設(shè)過程中產(chǎn)生的拆建固廢，通過分揀、破碎以及篩分等工藝生產(chǎn)再生填料，并用于城市道路路床以及底基層等部位的填筑，分別進行了拆建固廢生產(chǎn)再生填料并用于城市道路路床、基層等部位的可行性研究，制定再生填料用于城市道路路床以及基層等部位的技術(shù)指標。

據(jù)悉，《技術(shù)規(guī)范》聚焦“渣土處置難”及“筑路材料緊缺”兩大難題，由南京市建委指導，南部新城組織建成投產(chǎn)了南京首座固定式渣土資源化利用廠。目前，南部新城渣土資源化利用廠占地1.7萬平方米，廠房面積1萬平方米，配置2條先進的渣土資源化利用生產(chǎn)線，并自主研發(fā)成套一體化預處理設(shè)備，日處理渣土1萬噸，計劃處理渣土約220萬方，節(jié)約投資約2.2億元，滿足工程建設(shè)需要。

近年來，市建委按照“從實際出發(fā)，近遠期結(jié)合”原則，結(jié)合南京實際情況，采取臨時就近處置方式，合理布局運行18處固定設(shè)施廠，全年實現(xiàn)近300萬噸建筑垃圾再利用，節(jié)約了約180萬立方米填埋場空間資源。

此次《技術(shù)規(guī)范》的出臺，將進一步推動南京市城市建筑廢棄物在道路工程中應用的規(guī)范化，確保城市道路工程的建設(shè)質(zhì)量，減少對自然資源的占用，為“無廢城市”建設(shè)添磚加瓦。