地下水修復(fù)到底要多少錢？

環(huán)境修復(fù)網(wǎng)訊:最近接觸到一些地下水修復(fù)的實(shí)際工程項目，發(fā)現(xiàn)了一個很有趣的問題：

“一塊污染場地的地下水修復(fù)工程到底需要多少錢？”

整合資料階段，發(fā)現(xiàn)這塊的資料不多。有篇中國環(huán)境修復(fù)網(wǎng)的舊文：

“在美國，修復(fù)一個加油站造成的土壤地下水污染要花2億美元（合12億人民幣）?！边@是我國某地環(huán)保部門的工作人員去美國考察地下水污染防治后學(xué)到的東西，他們由此認(rèn)為我國當(dāng)前還不能開展修復(fù)地下水工作，可以說是“談地下水色變”。

1996年，來自地下水的飲用水中出現(xiàn)的甲基叔丁基醚*使得圣塔莫尼卡市關(guān)閉了全市可提供50%飲用水用量（約為每天6億加侖（合22.7億升）的水井。其中，在Charnock，27個場地泄漏污染物到土壤，12個場地泄漏污染物到地下水，加油站和輸油管道是主要污染源，污染責(zé)任方包括殼牌、雪佛龍德古士、?？松梨诘戎饕凸?。截至2005年2月25日，污染責(zé)任方抽出了并處理了3.46億加侖（合13.1億升）污染地下水，挖掘了超過4000立方碼（合2900立方米）的污染土壤， 超過6000磅（合2700公斤）甲基叔丁基醚從地下水中清除。預(yù)計污染責(zé)任方將總共花費(fèi)2億美元來修復(fù)土壤地下水污染，其中有1億美元花費(fèi)在調(diào)查中，特別是運(yùn)用一些高科技手段找到污染責(zé)任方和厘清各方責(zé)任大小。（*注：甲基叔丁基醚是潛在致癌物，一種高辛烷值汽油添加劑，系汽油中鉛的替代物，用于增加汽油中的氧含量，減少汽車尾氣中一氧化碳的排放，較為便宜，易溶于水，在土壤地下水中遷移較快，不易生物降解。）

美國加州環(huán)保局2014年6月12日的一份報告顯示，為應(yīng)對加油站的土壤地下水污染調(diào)查和修復(fù)，加州政府于1989年設(shè)立了地下儲油罐修復(fù)基金，來源于從每加侖（合3.78升）儲存過的油品中收取0.014美元（合0.085元人民幣）。到2011年為止，基金已經(jīng)支付超過32億美元（合192億元人民幣）。從1984年到2011年，加州環(huán)保局監(jiān)管了超過35000地下儲罐污染場地修復(fù)項目。在上個世紀(jì)90年代，每個地下儲油罐場地的調(diào)查和修復(fù)費(fèi)用在10-20萬美元（合60-120萬元人民幣）。涉及甲基叔丁基醚的加油站修復(fù)費(fèi)用有顯著提高。

需要說明的是，地下儲油罐修復(fù)基金只是資助加油站的調(diào)查和修復(fù)，最高可達(dá)150萬美元（合900萬人民幣）。污染責(zé)任方依舊承擔(dān)污染責(zé)任，當(dāng)調(diào)查和修復(fù)費(fèi)用超過資助的最高限額后，污染責(zé)任方將支付150萬美元之上的費(fèi)用，直至修復(fù)達(dá)標(biāo)。

加油站漏油造成的土壤地下水污染已成為發(fā)達(dá)國家最大的污染事故之一，在美國大約有40萬個確認(rèn)的地下儲罐泄漏事件。因此，我國現(xiàn)有的約10萬個加油站可能都是土壤地下水的污染源，即使按照《水十條》于2017年底前全部更新為雙層罐，安裝問題、閥門管道滲漏和管理不善仍可能會造成泄漏污染。如不盡早發(fā)現(xiàn)和修復(fù)，污染物會遷移到更大范圍乃至污染下游飲用水源，直至造成“2億美元的超級修復(fù)”或廢棄寶貴的地下水資源。近期曝光的湖南湘潭加油站漏油污染以及去年的河南禹州東十里村地下水污染都嚴(yán)重了影響當(dāng)?shù)鼐用竦娘嬘盟踩?/p>

前任環(huán)境保護(hù)部部長陳吉寧在今年“兩會”期間回答中外記者提問時指出，我國環(huán)境質(zhì)量差主要表現(xiàn)為霧霾、富營養(yǎng)化、地下水污染和城市黑臭水體等。今年已經(jīng)是《全國地下水污染防治規(guī)劃（2011-2020年）》實(shí)施的第5個年頭，地方環(huán)保部門仍然沒有建立起相應(yīng)的監(jiān)管體系。從公開的報導(dǎo)看，全國人大環(huán)資委在各地進(jìn)行的土壤污染防治立法調(diào)研也多側(cè)重于農(nóng)田耕地污染和搬遷開發(fā)工業(yè)場地。

可以想象：霧霾來了，大家仍舊呼吸；黑臭水體見多了，也可忍受；有了鎘大米，可以暫時換成東北大米；但是去年4月的蘭州，知道自來水中可能有苯，超市中的純凈水撐住了半天？

當(dāng)前，國內(nèi)外主要石油公司都在我國加快布局加油站，一個加油站的價格已經(jīng)飆升至上億元?？梢灶A(yù)見，農(nóng)田耕地污染將會在我國長期存在。隨著我國汽車保有量的不斷攀升，更多加油站土壤地下水污染事件也將陸續(xù)曝光。很難想象，現(xiàn)在的加油站會在3-5年后，即《土壤污染防治法》出臺時面臨關(guān)閉、搬遷或開發(fā)。

為什么要花2億美元修復(fù)地下水？他們有錢任性？他們的技術(shù)先進(jìn)？法律的嚴(yán)格要求？還是因為嚴(yán)重缺水呢？

這篇文后給出的問句的答案，或許就是我們要把一個場地調(diào)查透了，方案有的放矢，精準(zhǔn)修復(fù)，否則2億豈不是白花了。

真的都有這么高嗎？當(dāng)然修復(fù)費(fèi)用肯定和場地條件、污染物類型等等各方面因素有關(guān)，DE找到了一篇統(tǒng)計了美國48個場地數(shù)據(jù)，計算了PRB和P&T兩種地下水修復(fù)方案的費(fèi)用，文章來源于EPA，只是年代已經(jīng)久遠(yuǎn)，大致修復(fù)費(fèi)用還是可以看出的。

其中，抽出處理平均達(dá)到490萬美元，而PRB僅僅為73萬美元。

一個加油站場地能調(diào)查至2億，其實(shí)是很高的。2億包含了土壤和地下水兩種污染介質(zhì)的調(diào)查，以及土壤和地下水的整體修復(fù)工程，對比從已有的地下水修復(fù)的單價（2001年）來看，土壤修復(fù)的費(fèi)用比地下水修復(fù)費(fèi)用更高？

當(dāng)然，快二十年過去，修復(fù)費(fèi)用肯定有所增加，但是現(xiàn)在幾千萬讓修復(fù)一個上萬平米的DNAPL，還是要慎重的吧？

原標(biāo)題:地下水修復(fù)到底要多少錢？