國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)《電解鋁行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動計(jì)劃》的
甲醇燃料消耗量試驗(yàn)方法發(fā)布
甲醇燃料消耗量試驗(yàn)方法發(fā)布 近日,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會官網(wǎng)公示了《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》征求意見稿,廣泛征求意見。征詢意見反饋時(shí)間截至到2019年4月15日。而在此
近日,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會官網(wǎng)公示了《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》征求意見稿,廣泛征求意見。征詢意見反饋時(shí)間截至到2019年4月15日。而在此次標(biāo)準(zhǔn)制定過程中,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為起草單位代表。該試驗(yàn)方法將有利于準(zhǔn)確測試和評價(jià)甲醇汽車燃料消耗量,并通過等效熱值法,將甲醇汽車油耗折算成相當(dāng)量的汽油或柴油消耗,并納入"雙積分"的考核體系,進(jìn)一步推進(jìn)甲醇汽車發(fā)展。
2012年1月底,工信部發(fā)布通知,先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市10個(gè)城市陸續(xù)開展甲醇汽車試點(diǎn)工作。2018年,實(shí)施了5年甲醇汽車試點(diǎn)工作全面結(jié)束,甲醇汽車全面推廣應(yīng)用的相關(guān)政策措施被提上議程。
雖然我國甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展多年,但由于目前甲醇燃料發(fā)動機(jī)及汽車相關(guān)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立,標(biāo)準(zhǔn)的滯后,影響了甲醇燃料發(fā)動機(jī)及汽車技術(shù)水平提升,以及市場化運(yùn)行,制定相關(guān)政策將有助于甲醇汽車及各項(xiàng)技術(shù)往更好的方向發(fā)展。
3月19日,為了加快推動甲醇汽車應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車用燃料多元化,保障能源安全,工信部發(fā)布了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。意見中指出,要加快甲醇汽車制造體系建設(shè),鼓勵汽車及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動力機(jī)械,滿足市場需求。鼓勵和支持企業(yè)研發(fā)甲醇混合動力汽車、甲醇增程式電動汽車、甲醇燃料電池汽車產(chǎn)品。
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