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您有一份“綠色”快遞,請(qǐng)查收

來源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時(shí)間:2018-10-17 10:01:04
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您有一份“綠色”快遞,請(qǐng)查收  ▲10月12日午間,中國傳媒大學(xué)學(xué)生在學(xué)??爝f站排隊(duì)取快遞。 陸彧童/攝10月11日,國家郵政局在例行新聞發(fā)布會(huì)上披露,2018年全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆

  

  ▲10月12日午間,中國傳媒大學(xué)學(xué)生在學(xué)校快遞站排隊(duì)取快遞。 陸彧童/攝

  10月11日,國家郵政局在例行新聞發(fā)布會(huì)上披露,2018年全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已超過90%,郵政業(yè)務(wù)愈發(fā)通達(dá),群眾受惠普及面也不斷擴(kuò)大。電子商務(wù)的迅速發(fā)展,使得中國快遞產(chǎn)業(yè)規(guī)模連年穩(wěn)居世界第一。今年上半年,全國快遞業(yè)務(wù)量已比肩2015年全年水平。

  而隨著近幾年“快遞包裝污染”話題的熱度上升,快遞“狂歡”背后的垃圾困境引起行業(yè)內(nèi)與社會(huì)的廣泛關(guān)注。隨后,生活中的“綠色快遞行動(dòng)”也悄然展開。

  與國際同行相比,中國快遞業(yè)在綠色探索方面力度空前,應(yīng)用范圍也更為廣泛,智能化打包、新材料運(yùn)用、共享循環(huán)理念的推廣等亮點(diǎn)紛呈。

  小小電子運(yùn)單 年可節(jié)支50億元

  去年“雙十一”期間,我們“制造”了多少快遞垃圾?據(jù)國家郵政局測算,全國共產(chǎn)生快遞包裹超15億件。若按照每件快遞產(chǎn)生200克垃圾來算,則總計(jì)產(chǎn)生30萬噸垃圾。國家郵政局發(fā)布的《2017中國快遞領(lǐng)域綠色發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》顯示,2016年,全國快遞共消耗約32億條編織袋、68億個(gè)塑料袋、37億個(gè)包裝箱和3.3億卷膠帶。

  為了解決快遞環(huán)保難題,從幾年前起,我國就開始在快遞行業(yè)大范圍推廣電子運(yùn)單,較之前的五聯(lián)紙質(zhì)運(yùn)單,大大減少了紙張用量,每年可節(jié)省支出50億元。中國郵政速遞的運(yùn)單則使用熱敏環(huán)保材料,省去底紙,減少了一半的原材料。

  據(jù)北京市郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北京郵政全行業(yè)電子面單使用率目前已超過95%,順豐北京地區(qū)電子運(yùn)單使用率保持在99.8%以上,一個(gè)月節(jié)約紙質(zhì)運(yùn)單1520萬張,約94噸,一年可節(jié)約大約1128噸。

  在此基礎(chǔ)上,快遞企業(yè)還開始主動(dòng)探尋快遞“綠色新材料”,采用可降解紙箱和可循環(huán)塑料箱。比如,中通快遞試點(diǎn)使用綠色可循環(huán)帆布袋替代一次性集包袋,使得袋子的應(yīng)用率提升約百倍。

  一家名為“一撕得”的創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)公司研發(fā)了新材料產(chǎn)品“專利波浪雙面膠”,材料無毒易分解,用戶僅需剪一小段就可以牢固封箱,大大減少了塑料透明膠帶的使用量。

  “雖然改變包裝不能改變世界,但是我們向環(huán)保邁出的每一步都充滿了對(duì)大自然的深深敬意”。一撕得的包裝盒上印著這樣一句話。

  智能打包算出怎么擺放商品

  除了箱袋與膠帶,快遞箱內(nèi)保護(hù)商品的填充物和緩沖物也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

  中國傳媒大學(xué)研一學(xué)生龔雪曾在一周內(nèi)取了4個(gè)快遞大箱子,打開一看發(fā)現(xiàn)分別只裝了1本書。商品只占了箱子1/5左右,其余都是泡沫塑料和廢報(bào)紙。龔雪說:“有的快遞還是包裝箱套著包裝袋,這些包裝都太浪費(fèi)了。”

  為此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)就在“數(shù)據(jù)+算法”的基礎(chǔ)上推出了智能打包。在訂單產(chǎn)生的第一時(shí)間,系統(tǒng)就會(huì)算出訂單需要多大的箱子、怎么樣擺放商品可以實(shí)現(xiàn)用最小的箱子裝下所有商品。

  據(jù)企業(yè)估算,通過智能包裝一年可以幫助行業(yè)節(jié)省十多億個(gè)紙箱,少砍伐300多萬棵樹木,相比人工打包可至少節(jié)省5%以上的包裝耗材。成本上,每個(gè)訂單的配送成本可節(jié)省0.12元,耗材費(fèi)用可降低0.16元。以一個(gè)日均10萬單的倉庫來說,一年至少節(jié)省1000萬元。

  “下一步,我們還可以實(shí)現(xiàn)包裝的定制化,根據(jù)倉庫內(nèi)商品特性,結(jié)合消費(fèi)者購買組合習(xí)慣,定制最適合倉庫使用的包裝?!辈锁B網(wǎng)絡(luò)高級(jí)算法專家胡浩源介紹。

  讓廢棄紙箱“漂流”起來

  上海居民唐正榮前陣子在京東快遞員上門送貨時(shí),用家里的14個(gè)廢棄紙箱和快遞員換了幾十個(gè)京豆。京豆可用于在京東平臺(tái)購物時(shí)抵扣貨款。

  唐先生告訴記者:“這個(gè)‘紙箱回收’計(jì)劃已經(jīng)實(shí)行兩年多了,期間我換過3次,雖然獎(jiǎng)勵(lì)的京豆沒多少,但主要是能解決紙箱處理問題,也符合綠色環(huán)保理念。”

  京東稱,從用戶手中回收的閑置紙箱將會(huì)進(jìn)入京東的倉儲(chǔ)物流體系,發(fā)揮它們應(yīng)有的作用。目前,這項(xiàng)計(jì)劃已在北京、上海、廣州、深圳四地全面實(shí)施,后續(xù)還將覆蓋更多城市。

  同為電商巨頭的蘇寧也開展了“漂流箱行動(dòng)”,上線1萬個(gè)小型循環(huán)塑料箱。據(jù)悉,第一階段漂流箱主打“3C品類、自提、送貨上門、開箱驗(yàn)機(jī)”,消費(fèi)者拿走商品,快遞員即回收包裝,簡單便捷。按照計(jì)劃,第二階段漂流箱會(huì)擴(kuò)展到更多商品,并利用社區(qū)代收點(diǎn)進(jìn)行回收。

  全鏈路、全行業(yè)的改變正在發(fā)生

  近年來,政府和社會(huì)各界對(duì)“綠色快遞”的關(guān)注與投入都越來越多。全鏈路、全行業(yè)、全社會(huì)都在為此而改變。

  也許在不久的將來,我們就能看到這樣一幅圖景:天貓用環(huán)保袋直送;環(huán)??爝f袋覆蓋全國200個(gè)城市;百萬小店紙箱零新增;上百座城市使用新能源車配送郵件;所有包裹用上環(huán)保面單;外賣行業(yè)形成綠色環(huán)保外賣聯(lián)盟……這可不是空想,而是今年5月菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在“綠色物流2020計(jì)劃”啟動(dòng)儀式上定下的2020綠色物流升級(jí)目標(biāo)。

  這個(gè)計(jì)劃由菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽頭,阿里巴巴各核心板塊共同啟動(dòng)。他們向全社會(huì)發(fā)出倡議,綠色物流事關(guān)每個(gè)人,希望全社會(huì)一起努力,推進(jìn)綠色包裝,綠色才是未來競爭力。

  “未來,我們要讓每個(gè)包裹都能為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。” 菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖道。

  國家郵政局局長馬軍勝也表示,郵政業(yè)要來一次行業(yè)綠色生產(chǎn)方式“大革命”,到2020年要在郵件、快件包裝綠色化、減量化、可循環(huán)3方面取得明顯成效。同時(shí),要基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料,基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。

  目前,北京使用新能源車已達(dá)2000輛,覆蓋城六區(qū)、城市副中心和使館區(qū)、機(jī)場。預(yù)計(jì)未來3年,北京郵政業(yè)將更新6000~8000輛新能源車。

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  大學(xué)生花樣回收快遞紙箱

  “感謝各位志愿者的支持,本周五下午六點(diǎn)半后我會(huì)來各位樓下,收取大家這一階段回收的紙箱。謝謝同學(xué)們的配合。”在ReCarton志愿者群內(nèi),群主更新了一條新的公告。

  ReCarton是湖南中南大學(xué)的一支公益創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。為了探索快遞包裝綠色循環(huán)體系,成員們建立了一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+回收”的線上平臺(tái),同學(xué)有了廢棄紙箱可以通過微信小程序上的平臺(tái)下單來獲得積分,由志愿者們上門回收,再將整理好的紙箱低價(jià)出售給有需要的店家,實(shí)現(xiàn)快遞紙箱的循環(huán)使用。為了提高同學(xué)們踐行綠色環(huán)保的積極性 ,團(tuán)隊(duì)還設(shè)立了積分兌換禮品制度和積分排行榜。

  作為快遞行業(yè)的重要消費(fèi)群體,近兩年,各大高校的學(xué)生都開始對(duì)快遞包裝的浪費(fèi)與污染問題進(jìn)行探索和實(shí)踐,積極出謀劃策,努力朝快遞包裝“綠色化、減量化、可循環(huán)”的方向不斷探索。

  在北京交通大學(xué)快遞服務(wù)站,一長排快遞柜旁立著兩個(gè)紙箱回收機(jī)。取快遞的同學(xué)將快遞拆開后,動(dòng)作嫻熟地將外包裝摁平,塞進(jìn)其中一個(gè)紙箱回收機(jī)內(nèi)。

  一位同學(xué)告訴記者:“以前學(xué)校就曾有創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在宿舍樓下擺放過類似的紙箱回收機(jī),雖然相對(duì)簡易,但也幫助很多同學(xué)養(yǎng)成了這個(gè)習(xí)慣。”

  據(jù)運(yùn)營方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這個(gè)回收箱平均每天能回收近150斤的快遞包裝,一部分可重復(fù)使用的紙箱,將免費(fèi)提供給有寄件需要的同學(xué)。

  臨近“雙十一”,快遞柜旁又多了一個(gè)新機(jī)器,同學(xué)在掃碼后只需摁一下按鈕,這款機(jī)器就可將紙箱“嚼碎”。未經(jīng)污染的紙箱碎片可以直接作為生產(chǎn)新紙箱的原料,大大提高了回收率。

  而在廈門集美大學(xué),快遞收發(fā)地旁則立著一個(gè)綠色的大家伙——紙箱共享站。學(xué)生在旁邊的工具臺(tái)拆取快遞后,就可將紙箱和泡沫填充物投入其中,工作人員每天從中分揀出外觀完整、質(zhì)量較好的紙箱,提供給寄件人使用。

  “學(xué)生們使用共享站非常積極,除了用于給學(xué)生寄送快遞外,每天還剩余100多個(gè)箱子。”工作人員說,自己很樂意把這些分享給其他快遞站點(diǎn)和有需要的同學(xué)。

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  包裝要環(huán)保 創(chuàng)意少不了

  ▲二次文件封

  順豐速遞推出的“二次文件封”,在文件封上設(shè)計(jì)兩個(gè)撕拉條,可重復(fù)使用兩次。目前,這款文件封正在企業(yè)內(nèi)部試用。

  ▲無膠封快遞箱

  “紙箱無膠帶,開腦又環(huán)保?!辈锁B網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合綜藝脫口秀節(jié)目《腦大洞開》設(shè)計(jì)的綠色快遞箱,采用“插拔式”的指環(huán)鎖扣設(shè)計(jì),不需要用膠帶包裝。箱面印有腦經(jīng)急轉(zhuǎn)彎互動(dòng)題,鼓勵(lì)網(wǎng)友曬圖支持環(huán)保。

  ▲有“拉鏈”的快遞箱

  這款有“拉鏈”的紙箱,擁有40多項(xiàng)技術(shù)專利。箱子密封處設(shè)計(jì)了一個(gè)畫成拉鏈的密封條,拉鏈圖案首尾有“拉頭”,用戶將“拉頭”順著拉鏈圖案將紙箱中間的密封條揭開,就能做到“3秒開箱”。單個(gè)快遞包裹至少可節(jié)省1米的透明膠帶。