五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
FF回應(yīng)停工謠言 江淮大眾合資省級(jí)審批通過(guò)?
FF回應(yīng)停工謠言 江淮大眾合資省級(jí)審批通過(guò)? 又到新能源汽車行業(yè)一周回顧的時(shí)間啦!先來(lái)扒扒幾個(gè)消息。近日,一條“江淮大眾合資省級(jí)審批通過(guò)”的消息在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,而江淮官方未對(duì)此事
又到新能源汽車行業(yè)一周回顧的時(shí)間啦!先來(lái)扒扒幾個(gè)消息。近日,一條“江淮大眾合資省級(jí)審批通過(guò)”的消息在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,而江淮官方未對(duì)此事件進(jìn)行表態(tài)。另外,對(duì)于外媒傳言稱FF因CES費(fèi)用問(wèn)題而不得不停止內(nèi)華達(dá)工廠的進(jìn)程,F(xiàn)F官微回應(yīng):項(xiàng)目進(jìn)展順利,第一階段已于去年12月完成。此外,新能源汽車再現(xiàn)安全事故,一輛買來(lái)七個(gè)月的電動(dòng)轎車在行駛途中起火被燒只剩骨架。還有和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)造車項(xiàng)目正式拆分等要聞。
2016全年純電動(dòng)客車產(chǎn)量為11.57萬(wàn)輛 比去年同期增長(zhǎng)31%
根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2016年12月份,我國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)了34885輛,比去年同期的2.77萬(wàn)輛增長(zhǎng)26%,環(huán)比2016年11月大幅增長(zhǎng)47%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)整合發(fā)現(xiàn),2016全年純電動(dòng)客車市場(chǎng)共生產(chǎn)11.57萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)31%。
另外,經(jīng)對(duì)比2016年和2015年12月純電動(dòng)客車產(chǎn)量明細(xì)情況發(fā)現(xiàn),宇通客車、比亞迪和珠海銀隆2016年純電動(dòng)客車產(chǎn)量相比2015年增長(zhǎng)很多。
《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》正式對(duì)外發(fā)布
從工信部官網(wǎng)獲悉,1月16日,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》正式對(duì)外發(fā)布,自2017年7月1日起施行,而工業(yè)和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(工產(chǎn)業(yè)〔2009〕第44號(hào))同時(shí)廢止。據(jù)了解,這是工信部繼去年8月公開(kāi)啟動(dòng)征求意見(jiàn)起,歷時(shí)兩個(gè)多月討論及修訂后的結(jié)果。
《規(guī)定》提出,申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的,需具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力,符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》;具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車企業(yè)集團(tuán),在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下,其下屬企業(yè)(包括下屬子公司及分公司)的準(zhǔn)入條件予以簡(jiǎn)化,適用《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》等條件。
2020電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)1240億
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至2016年12月,我國(guó)公共類充電樁141254個(gè),其中交流充電樁52778個(gè)、直流充電樁38096個(gè)、交直流一體充電樁50380個(gè)。全國(guó)范圍內(nèi)車樁保有量比例為7:1,遠(yuǎn)低于理論需求的1:1配比,解決充電問(wèn)題迫在眉睫。
而根據(jù)國(guó)務(wù)院2015年發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,未來(lái)五年,我國(guó)充換電站數(shù)量要達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè),充電樁達(dá)到480萬(wàn)個(gè),國(guó)內(nèi)新能源汽車充電樁的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。此外,國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔近日表示,2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè),其中專用樁70萬(wàn)個(gè),公共樁10萬(wàn)個(gè)。同時(shí),將引導(dǎo)行業(yè)探索合理商業(yè)模式,嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)惠電價(jià),補(bǔ)貼方向?qū)馁?gòu)車補(bǔ)貼向充電補(bǔ)貼傾斜。
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