吉利新能源憑啥奪得車型/車企銷量雙冠

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，由我們整理，2016年12月份吉利集團(tuán)（吉利品牌、知豆品牌、康迪品牌、沃爾沃品牌）的新能源汽車總銷量達(dá)到10140輛，環(huán)比11月7036輛增長(zhǎng)44%。其中帝豪EV實(shí)現(xiàn)最大突破，一舉多得12月銷量冠軍，并鎖定中國(guó)純電動(dòng)汽車月銷量記錄，得力于帝豪EV逆天的表現(xiàn)，吉利奪得12月車企銷量冠軍。詳細(xì)分析如下：

注：由于各地補(bǔ)貼不一致，再加上不同的促銷方式，使得各個(gè)車型的終端售價(jià)也不一致，下面的價(jià)格是沒有扣新能源補(bǔ)貼的廠家指導(dǎo)價(jià)，真實(shí)價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為主。

帝豪EV

指導(dǎo)價(jià)：22.88-24.98萬(wàn)元

帝豪EV年底突然發(fā)力，繼11月銷量3800臺(tái)，本月歷史性的達(dá)到6023臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)59%，應(yīng)該是突破了純電動(dòng)車型月銷量記錄。銷量如此給力的原因，一方面得力于帝豪EV過硬的產(chǎn)品力，為各種官方提供用車與獲得各種大獎(jiǎng)就能說明這點(diǎn)；另一方面，相比其它自主品牌，帝豪品牌已經(jīng)具備一定的溢價(jià)能力，再加上帝豪EV的獨(dú)特市場(chǎng)定位，銷量自不會(huì)差，據(jù)中汽中心的數(shù)據(jù)，2016年帝豪EV是A級(jí)純電動(dòng)終端零售銷量最大的；最后，除了終端零售市場(chǎng)，企業(yè)、租賃平臺(tái)等新能源大宗交易也構(gòu)成了新能源銷量重大組成部分。

知豆D2

指導(dǎo)價(jià)：15.88萬(wàn)元

D2上個(gè)月銷量1347，環(huán)比增長(zhǎng)123%，這也是D2第一次進(jìn)入TOP 10里面，不過D1上個(gè)月銷量卻環(huán)比下降74%，所以，D1是在給D2讓產(chǎn)能？作為微型電動(dòng)汽車第一品牌，知豆系列市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)，基于知豆2.0設(shè)計(jì)，D2外觀、內(nèi)飾、性能等綜合實(shí)力大幅提高，化身城市微行小精靈，備受女性消費(fèi)者的喜愛，另外，新推出的D2S外形富有濃郁的歐系風(fēng)格，使得知豆品牌徹底擺脫低速電動(dòng)汽車的嫌疑，再結(jié)合它的綜合性價(jià)比，堪稱微型電動(dòng)汽車標(biāo)桿車型。不過，從乘用車開發(fā)角度分析，它也僅僅是個(gè)微型電動(dòng)汽車，離真正意義的電動(dòng)乘用車還有些距離，因此，雖然城市代步完全沒問題，但它還有提升空間，這個(gè)任務(wù)就交給D3了。

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