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內(nèi)蒙古出臺加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見 按國標(biāo)1:0.5予以補(bǔ)貼

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-01-03 09:31:18
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內(nèi)蒙古出臺加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見 按國標(biāo)1:0.5予以補(bǔ)貼 近日,從內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府獲悉,內(nèi)蒙古

近日,從內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府獲悉,內(nèi)蒙古人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》),《實(shí)施意見》指出,到2020年,全區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車達(dá)到10萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車)。并表示對在自治區(qū)內(nèi)購買、登記注冊和使用新能源汽車的單位和個(gè)人,自治區(qū)按照國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予購置補(bǔ)助。以下為政策原文:

內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見

內(nèi)政辦發(fā)〔2016〕188號


各盟行政公署、市人民政府,自治區(qū)各委、辦、廳、局,各大企業(yè)、事業(yè)單位:

  為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)精神,加快我區(qū)新能源汽車(主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車)推廣應(yīng)用,有效緩解能源和環(huán)境壓力,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)提出以下意見。

  一、加大重點(diǎn)領(lǐng)域推廣力度

  2016年,在呼和浩特市、包頭市屬地政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu),以及公交車、出租車等城市客運(yùn)與環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場通勤、公安巡邏等領(lǐng)域新增或更新的車輛中,新能源汽車占比應(yīng)不低于30%,2017年以后逐年遞增;其他盟市上述比例2016年應(yīng)不低于10%、2017年應(yīng)不低于15%、2018年應(yīng)不低于20%、2019年應(yīng)不低于25%、2020年應(yīng)不低于30%。到2020年,全區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車達(dá)到10萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車)。

  從2016年起,自治區(qū)直屬國有及國有控股企業(yè)集團(tuán)本部每年更新的車輛應(yīng)按適當(dāng)比例購買新能源汽車,并逐年提高推廣應(yīng)用比例。鼓勵(lì)大型企業(yè)集團(tuán)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)場等采購新能源汽車作為場內(nèi)通勤交通車和工作用車。黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位應(yīng)鼓勵(lì)本單位職工購買使用新能源汽車,發(fā)揮對社會的示范引領(lǐng)作用。(責(zé)任單位:自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、國資委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、商務(wù)廳、教育廳、公安廳、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,各盟行政公署、市人民政府)

  二、加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  各地區(qū)要依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,制定新能源汽車充換電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃。鼓勵(lì)和支持新能源汽車生產(chǎn)商、社會機(jī)構(gòu)和個(gè)人,因地制宜,充分利用現(xiàn)有的場地和設(shè)施,在國省道沿線、高速公路服務(wù)區(qū)、城市商務(wù)區(qū)、辦公區(qū)、賓館飯店、大型超市、旅游景點(diǎn)、居民小區(qū)、公共停車場、4S店、加油站、加氣站等節(jié)點(diǎn),改造和新建新能源汽車停車及充換電設(shè)施;支持移動充電設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、便利化。原則上,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝固定、移動充電設(shè)施建設(shè)條件;大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。每2000輛電動汽車應(yīng)至少配套建設(shè)一座公共充電站。

  各地區(qū)要認(rèn)真貫徹落實(shí)國家規(guī)定的充換電設(shè)施用地各項(xiàng)政策,完善財(cái)政價(jià)格政策,落實(shí)地方主體責(zé)任,保障充換電設(shè)施建設(shè)用地需求。電網(wǎng)企業(yè)要做好電動汽車充換電配套電網(wǎng)建設(shè)改造工作,電動汽車充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù),不得收取接網(wǎng)費(fèi)用,相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算。具備條件的黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位,要利用單位內(nèi)部停車場資源配建充電樁。各地區(qū)可將有關(guān)單位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核獎(jiǎng)勵(lì)范圍。

  到2020年,全區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完善,新建公共充電站不低于50個(gè),新建各類充電樁不低于35000個(gè)。(責(zé)任單位:自治區(qū)發(fā)展改革委、國土資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳,內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))公司、蒙東電力公司,各盟行政公署、市人民政府)

  三、加大充換電設(shè)施用電支持

  落實(shí)國家和自治區(qū)電動汽車充換電設(shè)施用電扶持性電價(jià)政策,運(yùn)用市場化手段,釋放改革紅利,支持新能源汽車推廣應(yīng)用。將新能源汽車充電列入優(yōu)先電力多邊交易范圍,風(fēng)光發(fā)電參與,不設(shè)限值。按照“有傾斜、有優(yōu)惠”的原則,制定出臺自治區(qū)電動汽車充換電服務(wù)費(fèi)指導(dǎo)價(jià),確保電動汽車使用成本顯著低于燃油或燃?xì)馄?。(?zé)任單位:自治區(qū)發(fā)展改革委、經(jīng)濟(jì)和信息化委,內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))公司、蒙東電力公司,各盟行政公署、市人民政府)

  四、創(chuàng)新建設(shè)與運(yùn)營模式

  各地區(qū)應(yīng)有效整合公交、出租場站以及社會公共停車場等各類公共資源,通過政府與社會資本合作(PPP)等方式培育市場主體,引入社會資本建設(shè)運(yùn)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共充電網(wǎng)絡(luò)及智能服務(wù)平臺。加快形成私人用戶居住地與單位內(nèi)部停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的市場機(jī)制。鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務(wù)方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”相關(guān)商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新,引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式,積極拓展智能充放電、電子商務(wù)和廣告等增值服務(wù),吸引更多社會資源參與,提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

  鼓勵(lì)投融資創(chuàng)新,支持社會資本進(jìn)入新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、整車租賃、電池租賃和回收等服務(wù)領(lǐng)域;鼓勵(lì)金融創(chuàng)新,通過融資租賃、整車租賃、分時(shí)租賃、車輛共享、按揭購買等方式,開拓新能源汽車市場;鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品,滿足新能源汽車生產(chǎn)、經(jīng)營、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)的融資需求,對個(gè)人和企業(yè)購買新能源汽車給予信貸優(yōu)惠。(責(zé)任單位:自治區(qū)發(fā)展改革委、經(jīng)濟(jì)和信息化委、科技廳、交通運(yùn)輸廳、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、金融辦,內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))公司、蒙東電力公司,各盟行政公署、市人民政府)

  五、推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  將新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)扶持,積極打造自治區(qū)新能源汽車、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。加大招商引資力度,引進(jìn)有技術(shù)有市場的新能源汽車整車龍頭企業(yè)和關(guān)鍵零部件制造企業(yè),強(qiáng)化現(xiàn)有新能源汽車整車企業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力建設(shè),擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。充分利用相關(guān)專項(xiàng)資金、產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金,引導(dǎo)創(chuàng)投基金、私募基金等共同參與設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,重點(diǎn)培育發(fā)展一批初創(chuàng)期和成長期企業(yè)。(責(zé)任單位:自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委、發(fā)展改革委、科技廳、財(cái)政廳,各盟行政公署、市人民政府)

  六、建立運(yùn)行監(jiān)測和服務(wù)保障體系

  建立新能源汽車運(yùn)行監(jiān)測平臺,制定完善新能源汽車事故應(yīng)急處置預(yù)案。公共領(lǐng)域使用的新能源汽車應(yīng)安裝車輛運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置。實(shí)行新能源汽車獨(dú)立分類注冊登記,便于新能源汽車的稅收和保險(xiǎn)分類管理;按照有關(guān)規(guī)定,啟用新能源汽車專用號牌,在機(jī)動車行駛證上標(biāo)注新能源汽車類型,實(shí)施差異化交通管理政策。政府投資或利用國有資源設(shè)立的公共停車場、占用市政道路在市政道路兩旁設(shè)立的停車場,免收新能源汽車停車費(fèi)。新能源汽車使用單位要建立安全責(zé)任制度,落實(shí)安全措施,確保車輛運(yùn)行安全。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要在各推廣應(yīng)用城市至少設(shè)立1個(gè)固定售后服務(wù)點(diǎn),負(fù)責(zé)新能源汽車產(chǎn)品的保養(yǎng)維護(hù),確保車輛運(yùn)行安全可靠,同時(shí)要加強(qiáng)對報(bào)廢電池的回收和再利用管理,避免造成環(huán)境污染和安全隱患。(責(zé)任單位:自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委、自治區(qū)公安廳、交通運(yùn)輸廳、安全監(jiān)管局、商務(wù)廳,內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))公司、蒙東電力公司,各盟行政公署、市人民政府)

  七、加大財(cái)稅支持力度

  落實(shí)國家財(cái)稅支持政策,對購買列入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的新能源汽車給予補(bǔ)貼。在自治區(qū)內(nèi)購買、登記注冊和使用新能源汽車的單位和個(gè)人,自治區(qū)按照國家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予購置補(bǔ)助,盟市財(cái)政可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定相應(yīng)補(bǔ)助政策,國家、自治區(qū)、盟市三級財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

  貫徹落實(shí)國家對新能源汽車的稅收優(yōu)惠政策,對使用符合國家規(guī)定的新能源汽車免征車船稅;到2017年12月31日,對購置符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅;加快制定自治區(qū)新能源公交車推廣考核辦法,逐步減少對城市公交車的燃油補(bǔ)貼。(責(zé)任單位:自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、科技廳、發(fā)展改革委、地稅局、國稅局,各盟行政公署、市人民政府)

  八、加強(qiáng)組織保障

  自治區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要進(jìn)一步明確工作分工,定期組織召開協(xié)調(diào)會議,加強(qiáng)指導(dǎo)協(xié)調(diào)服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)在自治區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化委)負(fù)責(zé)具體指導(dǎo)和督促各地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作,并定期對各地區(qū)工作進(jìn)展情況進(jìn)行通報(bào)。

  各盟行政公署、市人民政府為本地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的責(zé)任主體,要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),建立健全工作機(jī)制,落實(shí)國家、自治區(qū)相關(guān)政策,制定配套政策措施,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),大力協(xié)調(diào)推進(jìn),確保完成新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)計(jì)劃。(責(zé)任單位:自治區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,各盟行政公署、市人民政府)

  附件:各盟市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)計(jì)劃

附件:盟市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)計(jì)劃

盟 市

2016年

(標(biāo)準(zhǔn)臺)

2017年

(標(biāo)準(zhǔn)臺)

2018年

(標(biāo)準(zhǔn)臺)

2019年

(標(biāo)準(zhǔn)臺)

2020年

(標(biāo)準(zhǔn)臺)

呼和浩特市

2500

3000

3750

5000

7500

包  頭  市

2500

3000

3750

5000

7500

呼倫貝爾市

700

960

1200

1600

2400

興  安  盟

500

600

750

1000

1500

通  遼  市

900

1200

1500

2000

3000

赤  峰  市

1400

1800

2250

3000

4500

錫林郭勒盟

300

360

450

600

900

烏蘭察布市

500

600

750

1000

1500

鄂爾多斯市

500

600

750

1000

1500

巴彥淖爾市

300

360

450

600

900

烏  海  市

100

120

150

200

300

阿拉善盟

50

60

75

100

150

滿州里市

30

35

45

60

90

二連浩特市

20

25

30

40

60

合    計(jì)

10000

12720

15900

21200

31800

備注:2016年至2020年新能源汽車數(shù)量占全區(qū)新增及更新汽車總量比例分別不低于1%、1.5%、2.0%、2.5%和3%。 

各盟市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)計(jì)劃.docx

  2016年12月15日

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