【干貨】解析Tesla Roadster的電池包結(jié)構(gòu)與安全設(shè)計(jì)

新能源汽車(chē)網(wǎng)訊 Tesla Roadster在電動(dòng)汽車(chē)中的地位，猶如iPhone3之于智能手機(jī)。

這里給大家分享下Roadster的電池包結(jié)構(gòu)以及其安全設(shè)計(jì)。在此之前，還是要先給大家對(duì)Roadster、電池包的一個(gè)“感性認(rèn)識(shí)”。

Tesla Roadster　　

Roaster 電池包

電池模組“sheet”

以下內(nèi)容轉(zhuǎn)自《Tesla電動(dòng)汽車(chē)的電池結(jié)構(gòu)及充電方式》與《車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池?zé)崮M與熱設(shè)計(jì)的研發(fā)狀況與展望》：

電池結(jié)構(gòu)

Tesla Roadster的動(dòng)力電池由6831節(jié)18650電芯組成，其外觀與安裝位置如圖2、3所示。

69節(jié)18650 電芯（圖4）構(gòu)成一個(gè)“Brick”，每個(gè)“Brick”中的電芯全部并聯(lián)在一起（圖5）。 9個(gè)“Brick”串聯(lián)構(gòu)成一個(gè)“Sheet”，如圖6所示。11個(gè)“Sheet”串聯(lián)之后構(gòu)成整個(gè)動(dòng)力電池（圖7），在電池系統(tǒng)中，“Sheet”是最小的可更換單元。　　

由于電芯的尺寸較小，其能量也可被控制在較小的范圍內(nèi)，與使用大尺寸電芯的蓄電池相比，即使蓄電池的某個(gè)電芯損壞，它對(duì)整個(gè)蓄電池性能的影響也很微弱。從散熱角度分析，18650 電芯的“表面積”是方形電芯（假設(shè)其容量為18650 電芯的20倍）的7倍，這將大大增加18650 電芯在散熱方面的優(yōu)勢(shì)。

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