11月新能源車產(chǎn)業(yè)鏈大事件盤點（資本篇）

　　 11月已過，12月正式啟程！今天，小編特意為大家盤點了上月新能源汽車行業(yè)在資本方面發(fā)生的大事件，下面請隨小編一一回顧吧！

　　格力董明珠造車“夢碎” 終止收購珠海銀隆股權(quán)

　　11月16日晚間，格力電器發(fā)布公告稱，公司決定終止籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事宜。

　　格力電器對珠海銀隆的收購方案自誕生之初，就備受爭議。三個月前，格力電器發(fā)布收購方案，宣布以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權(quán)，收購?fù)瓿珊螅楹ｃy隆將成為格力電器的全資子公司。不過，該收購方案卻遭到中小股東“用腳投票”。

　　三星電子正式進軍汽車市場 80億美元收購哈曼

　　據(jù)外媒報道，三星電子將以80億美元（每股112美元）的價格收購哈曼國際，據(jù)悉，收購將在2017年年中完成。此次收購致在智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛領(lǐng)域達成重要合作。

　　三星此次收購意在效仿蘋果及谷歌公司融合外資，發(fā)展車內(nèi)智能技術(shù)。此外，此次收購無疑也將充實哈曼的腰包以及推動哈曼打入面向消費者的技術(shù)領(lǐng)域，由于鑒于哈曼的不斷發(fā)展壯大，三星也希望融合哈曼在軟件，云技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全方面的優(yōu)勢。

　　大眾新能源車在華年銷量將達40萬輛 與江淮合資推進順利

　　大眾集團中國總裁約赫姆·海茲曼（Jochem Heizmann）表示，大眾集團將推動新能源汽車在華發(fā)展，預(yù)計到2020年，大眾集團新能源汽車在華年銷量將達40萬輛。

　　海茲曼在廣州車展開幕前向記者透露，大眾集團的最終目標(biāo)是，到2025年新能源汽車年銷量達150萬輛。“我們一定會在新能源汽車領(lǐng)域多花精力，在中國，不僅政府推動新能源汽車的發(fā)展，整個大環(huán)境都在推動新能源汽車。”新能源汽車在中國包括純電動汽車和插電式混合動力車。去年，中國新能源汽車總銷量翻兩番，今年增長勢頭依然持續(xù)。

　　科列技術(shù)擬募資5億元加碼新能源領(lǐng)域 擴大市場競爭力

　　11月16日，科列技術(shù)發(fā)布股票發(fā)行方案，擬以45元—55元/股的價格，面向合格投資發(fā)行不超過1000萬股，募集資金不超過5億元。

　　據(jù)悉，此次發(fā)行股票募集到的資金主要用于公司“中國先進BMS技術(shù)研究中心（含國外）”、“中國電動汽車動力電池組系統(tǒng)標(biāo)定中心”的投入及補充公司流動資金。2.5億元補充公司流動資金，1.5億元建設(shè)“中國電動汽車動力電池組系統(tǒng)標(biāo)定中心”，1億元建設(shè)“中國先進BMS技術(shù)研究中心（含國外）”項目。公司表示，募資完成后將提升公司核心競爭力、持續(xù)盈利能力和抗風(fēng)險能力，保障公司在電動汽車主航道上的經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。

　　馬自達入局電動車 稱2019年開始量產(chǎn)銷售

　　近日，馬自達汽車公司CEO小飼雅路(Masamichi Kogai)宣布，為應(yīng)對汽車市場越來越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，馬自達計劃在2019年開始量產(chǎn)并銷售旗下首款電動汽車，正式入局電動車市場的角逐。

　　小飼雅路在采訪中表示：“美國加利福尼亞州和其他一些州已要求提高零排放汽車的銷售比例，有鑒于此，我們計劃在2019年推出達到北美地區(qū)零排放汽車標(biāo)準(zhǔn)（ZEV regulations）的電動汽車。”

　　特斯拉收購SolarCity獲股東批準(zhǔn)

　　據(jù)報道，特斯拉股東11月17日投票批準(zhǔn)該公司收購SolarCity，從而為馬斯克旗下兩家公司的合并計劃鋪平了道路。

　　此外，特斯拉6月宣布與SolarCity達成260億美元的收購協(xié)議仍要等待股東批準(zhǔn)。不過這筆交易仍然引發(fā)了一些爭議，部分原因在于公司治理方面的擔(dān)憂。馬斯克同時擔(dān)任這兩家公司的董事長兼最大股東，Solarcity也是由他的兩個堂兄弟創(chuàng)辦和運營的。

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