電動汽車充電新舊國標的區(qū)別及注意事項

　　 本文主要總結了GBT27930-2011和GBT27930-2015中定義功能不同點，方便BMS、電池及整車相關開發(fā)和測試人員了解電動汽車充電新舊國標的區(qū)別及注意事項。

　　一、概述

　　通信握手階段增加握手啟動階段，配合握手辨識階段。握手啟動階段可以用來區(qū)分是否為2015版通信協(xié)議的標志。CML、CCS、CSD報文分別增加相關報文的長度，增加部分參數信息。

　　二、握手邏輯

　　1.新國標中握手是由充電機首先發(fā)起的，充電機不握手，BMS不做任何動作。2011版國標默認從充電握手辨識報文開始，同樣是充電機不握手，BMS不做任何動作。支持新國標的BMS默認運行2015版國標通信協(xié)議，上電后等待握手啟動報文。

　　2.如果正常獲取到握手啟動報文，且啟動報文標識為充電機是2015版國標通信協(xié)議，則BMS使用2015版國標通信協(xié)議與充電機進行通信充電。

　　3.如果未能正確獲取到握手啟動報文，且獲取到了充電辨識報文，則認為為2011版國標充電協(xié)議，BMS使用2011版國標充電機通信協(xié)議進行通信充電。

　　4.完成充電后，BMS恢復默認2015版國標通信協(xié)議進行握手動作。

　　三、報文

　　1.PGN9728充電機握手報文(CHM)

　　充電機通信協(xié)議版本號：BMS接收到此幀報文且3字節(jié)版本號為0x101（V1.1），認為充電機當前協(xié)議版本為V1.1，BMS此時以2015版協(xié)議與充電機進行通信充電。

　　2.PGN9984BMS握手報文(BHM)

　　BMS最高允許充電總電壓：“充電機參數配置”中“充電機最大充電電壓值”Vmax，發(fā)送值為Vmax+10.0V

　　3.PGN256充電機辨識報文(CRM)

　　首次與充電機通信收到此幀報文，表示充電機通信協(xié)議版本為2011版本，則BMS會切換到2011版本進行充電通信（通信超時的3次通信重連除外，因為通信重連不需要進行充電握手啟動，可直接進行充電辨識）。

　　4.PGN512BMS辨識報文(BRM)

　　2015國標報文優(yōu)先級修改為7

　　2015版辨識報文中增加了BMS軟件版本號：byte6~8：模板版本（包含主版本、次版本、修正版本），byte2~5：0xFF，byte1：模板版本的編譯版本（只取低字節(jié)）。

　　5.PGN1536動力蓄電池充電參數報文(BCP)

　　2015國標報文優(yōu)先級修改為7

　　6.PGN2048充電機最大輸出能力報文(CML)

　　增加最低輸出電流：BMS保存引最低輸出電流，PGN4096的電流需求不允許低于此值（禁止充電除外）。

　　7.PGN2304BMS充電準備就緒報文(BRO)

　　BMS充電準備就緒：就緒條件有：a.需要充電繼電器閉合。b.如果開啟繼電器粘連檢測，需要與絕緣檢測通信成功，用pch電壓完成粘連檢測（Vpch<50v），此功能默認不開啟。

　　8.PGN2560充電機輸出準備就緒報文(CRO)

　　充電機準備就緒：充電機準備就緒階段增加了充電機絕緣檢測功能，收到充電機的充電準備就緒0xAA且已經發(fā)送BMS充電準備就緒報文給充電機，則BMS進入充電階段，否則等待雙方進行就緒狀態(tài)。

　　9.PGN4352電池充電總狀態(tài)報文(BCS)

　　2015國標報文優(yōu)先級修改為7

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