全球8月新能源乘用車：特斯拉奪冠 比亞迪秦重返亞軍

　　 全球新能源乘用車(純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力)8月共交付63417輛，較去年同期增長66%，預(yù)計(jì)全年銷量有望達(dá)到80萬輛。

　　在車型排名中，當(dāng)月最暢銷車型是特斯拉Model S，連續(xù)第三個(gè)月坐穩(wěn)頭把交椅，全球共交付4715輛。故事的發(fā)展可能與去年類似，日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)在大部分時(shí)間內(nèi)占據(jù)榜首，最后被Model S竊取勝利果實(shí)。

 

　　比亞迪秦PHEV由于在中國市場熱賣從第五迅速躥升至第二位，而唐卻從第三滑落至第六位。比亞迪e5創(chuàng)單月最高銷售記錄1961輛，首次進(jìn)入前十。前十名中，共有5款中國車型進(jìn)入，除比亞迪外，知豆D2EV、眾泰云100也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

　　當(dāng)月的表現(xiàn)最搶眼的是特斯拉Model X，交付2307輛，這是迄今單月最好銷售記錄，排名一躍至第七位。九月說不定會(huì)看到特斯拉的兩款車型獨(dú)霸一方。

 

　　上圖是汽車制造商各自旗下所有電動(dòng)車型的綜合銷量排名，比亞迪的王朝系列繼續(xù)鞏固領(lǐng)頭羊地位，8月共售出10691輛新能源乘用車。特斯拉憑借Model S和Model X位列第二，交付7022輛。這兩家汽車公司是全球電動(dòng)汽車市場的中堅(jiān)力量，9月兩家的銷量都可能上看1.2萬輛。

　　寶馬默默狩獵到日產(chǎn)的第三座次，北汽新能源則好似螳螂捕蟬，黃雀在后。

　　排在第十名福特汽車之后的是上汽榮威，兩者相差788輛，9月這兩者之爭值得密切關(guān)注。

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