新能源汽車火爆 比亞迪去年凈利暴增 552%

    摘要：2月29日獲悉，最新比亞迪披露業(yè)績快報顯示：公司 2015 年度實現(xiàn)營業(yè)總收入 800.14 億元，同比增長 37.49%。

    比亞迪表示，凈利暴增的原因在于 2015 年新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，公司推出的插電式混合動力汽車“秦”、“唐”受市場熱捧，繼續(xù)主導插電式混合動力私家車市場；公司純電動大巴 K9 等產(chǎn)品的訂單大量交付，甚至遠銷巴西歐洲市場等地，使得公司新能源汽車銷量及收入快速大幅增加。

    僅比亞迪在上海銷售的秦、唐等新能源汽車就達到 2.2 萬輛；占到全國銷售的新能源汽車的三分之一。不過，這也和相關的政策紅利推動有關。

    大家都知道比金子還貴的滬牌越來越難拍了。上海每月下發(fā)的牌照量只有約 8000 張。競拍人數(shù)卻在十萬以上居高不下，所以當一年都拍不到滬牌的人越來越多時，不少人開始為了免費滬牌而選擇購買新能源汽車，以至于上海新能源汽車的銷售掀起小高潮，成為全國最大的新能源汽車消費城市。

    除了免費滬牌，BYD 旗下的三款新能源車還能享受 3.15 萬、3.325 萬、4.5 萬元的國家補貼，3 萬元的上海市地方補貼，以及嘉定區(qū) 1.5 萬元和浦東新區(qū) 2 萬元補貼（2015 年 6 月 1 日前），同時享有購置稅稅收減免優(yōu)惠。

    不難發(fā)現(xiàn)，正是在諸多政策利好推動下，中國新能源汽車 2015 年出現(xiàn)爆發(fā)式增長，生產(chǎn) 34 萬輛，銷售 33 萬輛，同比分別增長 3.3 倍和 3.4 倍。無論是 2015 年單年銷量還是歷史累計銷量，都已經(jīng)超越美國達到世界第一，被稱為國內(nèi)新能源汽車的元年。

    2 月 24 日，國務院召開常務會議，又確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)五項措施。平安證券近日在一份研報中預計，2016 年新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境改善，補貼額度雖小幅下調(diào)，但成本降幅亦在跟進，地方鼓勵政策有望于一季度密集出臺。預計 2016 年新能源車產(chǎn)銷量四季度開始放量，全年產(chǎn)銷量達 64.5 萬輛。

    在回來看比亞迪身上的變化，我們發(fā)現(xiàn)目前比亞迪新能源車產(chǎn)品已涵蓋轎車、SUV、MPV、大巴、出租車、物流車等類型，呈現(xiàn)出全面覆蓋態(tài)勢。

    在2015年的上海車展現(xiàn)場比亞迪展現(xiàn)了更大的“雄心”，發(fā)布新能源車“7+4”全市場戰(zhàn)略布局，“7”代表 7 大常規(guī)領域，即城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車；“4”代表 4 大特殊領域，即倉儲、礦山、機場、港口。比亞迪力爭把中國道路交通領域所有用油的地方全部用電搞定！逐步實現(xiàn)全市場布局，將電動化進行到底！