Tesla電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全技術(shù)初探

創(chuàng)辦于2003年的美國(guó)Tesla汽車公司最近又“火”了。2016年8月16日，特斯拉Model S 90D車輛在法國(guó)西南部城市比亞里茨（Biarritz）路試時(shí)發(fā)生起火，車輛盡毀，所幸并無(wú)人員傷亡，并且在事故前，車輛就發(fā)出了警報(bào)，足見Tesla在電動(dòng)汽車安全方面的工作做得還是非常到位。盡管如此，自上市以來(lái)Tesla還是經(jīng)歷了種種“取經(jīng)磨難”，這里小編先為大家梳理出Tesla的主要安全事故：

　　世界上沒有絕對(duì)安全的電池，只有沒有充分識(shí)別和預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)。充份運(yùn)用以人為本的產(chǎn)品安全開發(fā)理念，預(yù)防措施雖然不夠充分，但安全風(fēng)險(xiǎn)尚可控制。

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