五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
工信部將研究制定文件 規(guī)范新能源汽車動力蓄電池回收與利用
工信部將研究制定文件 規(guī)范新能源汽車動力蓄電池回收與利用 日前,工信部節(jié)能與綜合利用司召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會,相關(guān)負責(zé)人指出將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收
日前,工信部節(jié)能與綜合利用司召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會,相關(guān)負責(zé)人指出將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》,健全動力電池回收利用體系,支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用。
參會企業(yè)介紹了退役動力電池回收、梯次及再生利用技術(shù)攻關(guān)、商業(yè)模式創(chuàng)新等工作,圍繞完善管理制度、健全技術(shù)標準體系、加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作等開展研討。
工信部節(jié)能與綜合利用司表示,下一步,將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》和行業(yè)急需標準,健全動力電池回收利用體系,支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用,持續(xù)實施行業(yè)規(guī)范管理,提高動力電池回收利用水平。
8月1日,工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》提出,加強再生資源循環(huán)利用,延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈條,促進鋼鐵、銅、鋁、鉛、鋅、鎳、鈷、鋰、鎢等高效再生循環(huán)利用。圍繞電器電子、汽車等產(chǎn)品,推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)。
此前,在2022世界動力電池大會動力電池回收利用實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展分論壇上,新能源汽車動力電池退役預(yù)測研究成果發(fā)布。結(jié)果顯示,未來5年,動力電池平均每年退役約20-30GWh/16萬噸,預(yù)計到2026年累計退役超過142.2GWh/92.6萬噸。
天風(fēng)證券研報也指出,動力電池裝機放量,回收再利用市場潛力十足,2021年我國動力電池裝機量達到154.5GWh,同比大幅增長142.9%,裝機規(guī)模受新能源車銷量景氣拉動而快速放量;預(yù)計2030年我國動力電池總退役量有望達到380.3GWh.中性預(yù)期下,預(yù)計2030年我國動力電池回收市場規(guī)模有望達758.4億元,2021-2030年CAGR為58.1%,其中梯次利用市場規(guī)模313.5億元,再生利用市場規(guī)模444.9億元;樂觀預(yù)期下,預(yù)計2030年退役動力電池梯次+再生利用市場總規(guī)模則有望達到1048.9億元。
文章來源:證券時報網(wǎng)-
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