一年賣出835萬臺(tái)“小電驢”，愛瑪張劍成為商丘市最富有的人

文 ／ 一燈

出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)

步行太遠(yuǎn)、騎車好累、駕車擁堵、停車很難……在“出行自由”的需求下，“小電驢”成了“打工人”必備的交通工具。

據(jù)智研咨詢，2020年，中國電動(dòng)兩輪車?yán)塾?jì)社會(huì)保有量為3．4億輛。而《中國兩輪電動(dòng)車行業(yè)白皮書》顯示，2021年，中國電動(dòng)兩輪車?yán)塾?jì)銷量為4100萬輛。

這其中，愛瑪科技（603529．SH）一家就賣出835萬臺(tái)，占到總銷量的兩成以上，帶動(dòng)公司營收同比增長19．33％至153．99億元，歸母凈利潤同比增長10．94％至6．64億元。

而在2022胡潤全球富豪榜上，愛瑪科技董事長張劍與其女張格格，以135億元的財(cái)富成為了河南省商丘市最富有的人。

進(jìn)入2022年，大概率上述幾個(gè)數(shù)據(jù)都會(huì)更好。

風(fēng)起于青萍至末。7月13日，愛瑪科技發(fā)布半年度業(yè)績預(yù)增報(bào)告，預(yù)計(jì)今年上半年凈利同比增長120％。該利好消息刺激下，7月14日，愛瑪科技股價(jià)觸及漲停，并在后續(xù)幾日持續(xù)上行，7月20日盤中創(chuàng)出歷史新高65．08元。

／ 01 ／靠賣“小電驢”，賣出一個(gè)商丘首富

受總設(shè)計(jì)師南巡講話鼓舞，不安于現(xiàn)狀，放棄“鐵飯碗”……愛瑪科技創(chuàng)始人張劍的發(fā)跡史，具有鮮明的時(shí)代特征。

1990年，大學(xué)畢業(yè)不久的張劍辭去穩(wěn)定工作，在商丘當(dāng)?shù)亻_辦了一家名為“盛天余”的自行車零售門店，由此開始了自己在兩輪交通工具領(lǐng)域的打拼生涯。

恰逢新興事物從小眾走向大眾，張劍的自行車生意乘風(fēng)而上，賣的紅紅火火。沒過幾年，他就將商業(yè)模式從零售拓展到了批發(fā)。到1999年底，“盛天余”已經(jīng)是銷售網(wǎng)絡(luò)輻射全國的領(lǐng)先自行車批發(fā)商。

1999年，中國加入WTO的前夜，張劍做出了一個(gè)徹底改變他人生的決定：離開商丘，前往天津二次創(chuàng)業(yè)。

之所以選擇天津，是因?yàn)樘旖蚴侨珖畲蟮淖孕熊嚿a(chǎn)基地，產(chǎn)業(yè)鏈極其完備。同年，愛瑪科技的前身——天津市泰美車業(yè)有限公司正式成立。

事實(shí)證明，張劍的這個(gè)決定是正確的。泰美車業(yè)憑借自行車代加工業(yè)務(wù)，很快站穩(wěn)了腳跟。

2004年，政策明確了電動(dòng)自行車非機(jī)動(dòng)車的合法身份，疊加“禁摩令”范圍不斷擴(kuò)大，迫使消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)向。張劍判斷“風(fēng)口”即將爆發(fā)，泰美車業(yè)著手向電動(dòng)兩輪車邁進(jìn)。

經(jīng)過約兩年的打磨，2006年，“愛瑪”電動(dòng)車品牌誕生了。

圖源：愛瑪集團(tuán)官網(wǎng)

然而，在市場培育階段，嗅到商機(jī)的人遠(yuǎn)不止張劍一個(gè)，如何從草莽揭竿的“亂局”中脫穎而出，初出茅廬的愛瑪遇到了新的難題。

2009年，泰美車業(yè)改名為天津愛瑪科技。學(xué)習(xí)同行新日簽約成龍代言后銷量扶搖直上的經(jīng)驗(yàn)，張劍也豪擲3000萬元簽下華語樂壇天王周杰倫，由其出任愛瑪?shù)钠放拼匀?，并攜手至今。

盡管這筆費(fèi)用不菲，因占了當(dāng)年愛瑪超過一半的凈利潤，一度遭受外界質(zhì)疑。可是，強(qiáng)大的明星效應(yīng)還是讓默默無聞的愛瑪電動(dòng)車迅速走紅。

時(shí)任愛瑪科技總經(jīng)理余林曾向外界透露過：“我們品牌的營銷預(yù)算高達(dá)5億元，3000萬元只是很小的一部分。周杰倫代言能提升品牌知名度，一年的品牌價(jià)值可達(dá)20億元?！?/p>

2010年，愛瑪銷量達(dá)到220萬輛，超越新日，坐上了行業(yè)頭把交椅。

而與當(dāng)紅明星合作的習(xí)慣，比如范冰冰、EXO、金秀賢、吳謹(jǐn)言等，從此貫穿愛瑪發(fā)展始終。2021年，公司銷售費(fèi)用大幅上漲38．07％，廣告及業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)高達(dá)1．12億元。

圖源：愛瑪集團(tuán)官網(wǎng)

一般來說，處在行業(yè)爆發(fā)期，好的策略往往能事半功倍。

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2009年到2013年的短短5年間，中國電動(dòng)自行車的產(chǎn)量從29萬輛暴漲到了3695萬輛，年均復(fù)合增長率達(dá)到34．21％，愛瑪依靠“明星代言＋精準(zhǔn)營銷”，以及相對低端的產(chǎn)品定位，甩開雅迪、新日、臺(tái)鈴等友商，一路成長為電動(dòng)兩輪車“最亮仔”，且一直把持第一的位置到2016年。

這為張劍日后登頂“商丘首富”奠定了堅(jiān)實(shí)的財(cái)富基礎(chǔ)。