五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
多城車主提車 AITO問界M5強(qiáng)大產(chǎn)品力引關(guān)注
多城車主提車 AITO問界M5強(qiáng)大產(chǎn)品力引關(guān)注3月5日,AITO問界M5在多個(gè)城市同步舉行交付啟動(dòng)儀式。隨后,AITO問界M5在上海、廣州、杭州、重慶等36個(gè)城市、100余家用戶中
3月5日,AITO問界M5在多個(gè)城市同步舉行交付啟動(dòng)儀式。隨后,AITO問界M5在上海、廣州、杭州、重慶等36個(gè)城市、100余家用戶中心陸續(xù)向用戶交付新車。那么,到底為什么選擇AITO問界M5,看看真實(shí)用戶怎么說。
來自浙江的吳先生是個(gè)自由職業(yè)者,他表示,“我平時(shí)喜歡和家人或朋友開車去自駕游,買車最關(guān)心的就是續(xù)航和油耗。AITO問界M5續(xù)航一千多公里,同時(shí)油耗也比較低,正好適合我,看了發(fā)布會直接就下定了?!?源自純電驅(qū)增程平臺(DE-i)的AITO問界M5 ,采用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率到了41%,油電轉(zhuǎn)化率大于3.2kW.h/L,最終使得整車在滿油滿電的情況下,WLTC工況續(xù)航里程達(dá)到了1100+公里,避免了純電車的里程焦慮,真正做到出行無憂。
作為一位資深車迷,來自江蘇的孫先生對于車輛的動(dòng)力與操控有著很高的要求。AITO問界M5的動(dòng)力性能沒讓他失望,前橋搭載異步交流電機(jī),后橋搭載永磁同步電機(jī),組成雙電機(jī)四驅(qū)方案,零百加速達(dá)到4秒級。該車型還采用前雙叉臂+后多連桿懸架、全鋁合金底盤,提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐,彎道駕駛更有信心。孫先生表示,“在以往的燃油車時(shí)代,想要4秒級的加速,少說都是百萬級的豪車。而AITO問界M5以不到30萬的價(jià)格躋身‘4秒俱樂部’,真的很難得?!?/p>
新能源汽車的出現(xiàn),顛覆了人們對汽車認(rèn)知。AITO問界M5不僅兼具超長續(xù)航及卓越的性能表現(xiàn),同時(shí)率先搭載華為全新HarmonyOS智能座艙,為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富、智能生態(tài)的智慧出行解決方案。隨著全國陸續(xù)開啟車交付,AITO問界M5將為更多消費(fèi)者帶來智慧出行新體驗(yàn)。
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