新能源汽車戰(zhàn)略聯(lián)盟在京成立

摘要：新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為技術(shù)產(chǎn)業(yè)代表之一，企業(yè)之間技術(shù)積累、創(chuàng)新實(shí)力存在較大差異，各企業(yè)急需從技術(shù)子自禁轉(zhuǎn)化為技術(shù)合作，整合利用，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，支撐引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，形成市場(chǎng)為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。

7月20日，“中國(guó)新能源動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”成立大會(huì)暨成果推廣新聞發(fā)布會(huì)在中國(guó)科學(xué)會(huì)堂舉行。該聯(lián)盟是由中瑞普德創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司發(fā)起，依托中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)為管理單位，聯(lián)合了企業(yè)、院校、研究機(jī)構(gòu)等多方單位組織加入，其中清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)等院校及北汽新能源、華泰等企業(yè)都給予了聯(lián)盟大力的支持。

中瑞普德董事長(zhǎng)王琳在大會(huì)上進(jìn)行了發(fā)言，對(duì)該聯(lián)盟的創(chuàng)立初衷及未來愿景做了介紹。隨著物質(zhì)水平的提高，消費(fèi)者需求日益多樣化、產(chǎn)業(yè)邊界的日趨模糊，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)空體系發(fā)生了巨大的變化，創(chuàng)新者之間橫向縱向交融的重要性凸顯，孤立的創(chuàng)新者和企業(yè)已經(jīng)無法跟上技術(shù)的步伐，傳統(tǒng)企業(yè)的個(gè)體競(jìng)爭(zhēng)模式完全被聯(lián)盟企業(yè)間的群體競(jìng)爭(zhēng)模式所取代，形成了以合作競(jìng)爭(zhēng)為體系的新競(jìng)爭(zhēng)格局。尤其在技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)中，技術(shù)聯(lián)盟的模式更加普遍，在聯(lián)合研發(fā)和產(chǎn)業(yè)研究等方面已成為必要途徑。

王琳談到，“新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為技術(shù)產(chǎn)業(yè)代表之一，企業(yè)之間技術(shù)積累、創(chuàng)新實(shí)力存在較大差異，各企業(yè)急需從技術(shù)子自禁轉(zhuǎn)化為技術(shù)合作，整合利用，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，支撐引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，形成市場(chǎng)為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，保障科研與生產(chǎn)緊密銜接，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果的快速產(chǎn)業(yè)化。”

中瑞普德董事長(zhǎng)王琳

“中國(guó)新能源動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”是以新能源汽車產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，加強(qiáng)新能源汽車核心部件的研發(fā)，聯(lián)盟的科研成果可以向聯(lián)盟成員有條件進(jìn)行開放；加強(qiáng)與政府的溝通，以便更好的反應(yīng)企業(yè)的訴求；積極推動(dòng)新能源汽車的示范基地，建立綜合性應(yīng)用示范基地。通過增加科研投入，提高新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新性及汽車服務(wù)的品質(zhì)，解決新能源產(chǎn)業(yè)鏈松散問題，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，加強(qiáng)市場(chǎng)建設(shè)，完善市場(chǎng)服務(wù)功能，加快新能源市場(chǎng)的規(guī)范化、信息化、國(guó)際化建設(shè)，最終把新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)果應(yīng)用化。

2009年2月，六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建的指導(dǎo)意見》，以加快建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加快提升產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。王琳表示，該新能源汽車戰(zhàn)略聯(lián)盟也正是根據(jù)指導(dǎo)意見精神進(jìn)行籌建的。

聯(lián)盟的發(fā)起單位北京中瑞普德創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司一家致力于創(chuàng)新科技研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用的科技創(chuàng)新型企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涉及新能源技術(shù)研發(fā)、新能源汽車開發(fā)生產(chǎn)銷售、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)品牌整合營(yíng)銷等。2015年12月17日在深圳前海股權(quán)交易中心掛牌。曾以制造出一款基礎(chǔ)車型一次充電續(xù)航里程可達(dá)500公里，高配車型續(xù)航里程已突破800公里的樣車引發(fā)關(guān)注。

此次發(fā)布會(huì)有多位政府領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)專家前來參加，國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)能源環(huán)保高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王秉忱及中國(guó)新能源動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長(zhǎng)董永生出席并分別致辭。

國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)能源環(huán)保高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王秉忱