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試駕新款江鈴域虎7,縱享野趣無(wú)限
試駕新款江鈴域虎7,縱享野趣無(wú)限寒冬已至、候鳥南遷,清風(fēng)拂過(guò)蘆荻花海,花絮紛飛,仿似江南飄雪,頗為動(dòng)人。冬天的鄱陽(yáng)湖邊,荒蕪與生機(jī)交織,阿貴君駕駛著剛剛上市的2022款江鈴域虎7,
寒冬已至、候鳥南遷,清風(fēng)拂過(guò)蘆荻花海,花絮紛飛,仿似江南飄雪,頗為動(dòng)人。冬天的鄱陽(yáng)湖邊,荒蕪與生機(jī)交織,阿貴君駕駛著剛剛上市的2022款江鈴域虎7,穿越中國(guó)第一大淡水湖,體驗(yàn)不同路況下的激情駕乘,也享受著水天一色的冬季美景。
皮卡也時(shí)尚,新款的域虎7緊跟時(shí)下潮流,換了新顏。車頭八邊形的進(jìn)氣格柵中,運(yùn)用了粗壯的鍍鉻裝飾,很有力量感。LED大燈進(jìn)行了熏黑,犀利有神。車側(cè)以及下護(hù)板的線條更加硬朗,獨(dú)具格調(diào)。
而穿越鄱陽(yáng)湖并不是容易的事,一路上需要?dú)v經(jīng)沙地、泥地、草地,甚至炮彈坑、涉水路面等復(fù)雜路況的考驗(yàn),因而車輛必須要有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。2022款江鈴域虎7擁有汽油和柴油兩種動(dòng)力可選,汽油版搭載的是福特Ecoboost 2.0 GTDi 發(fā)動(dòng)機(jī);阿貴君試駕的是柴油版四驅(qū)頂配車型,搭載的是福特 PUMA 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最低油耗百公里僅需8.1L,同時(shí)匹配采埃孚8AT變速箱。
駕駛的整個(gè)過(guò)程中,在各種路況下,這套動(dòng)力系統(tǒng)都能給到,相當(dāng)澎湃的動(dòng)力輸出,即使道路崎嶇坑洼,也能暢快疾馳,盡情享受湖光山色的美好景色。
值得一提的是,其NVH做得非常出色,柴油版的車型的噪音和震動(dòng)也控制得很好,所以在乘用性方面,域虎7是下足了功夫。
當(dāng)然,在各種路況下,能夠有如此從容的駕駛,離不開一個(gè)優(yōu)質(zhì)的底盤。新車還擁有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并在后橋加上伊頓差速鎖脫困能力大幅提升,硬派越野能力再上一個(gè)等級(jí)。新車的前懸縮短,離地間隙達(dá)225mm,整體的通過(guò)性也更強(qiáng)。
作為一款潮流實(shí)力皮卡,域虎7在車內(nèi)的品質(zhì)升級(jí)也不落下,不僅采用了皮質(zhì)座椅,提升質(zhì)感,還配備了10.1英寸的懸浮式大屏,能夠進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng),是個(gè)聰明的AI伙伴。整合了聽歌、導(dǎo)航等多種功能。
有意思的是,它在車?yán)镞€有一個(gè)“玩車技巧”的功能,類似一個(gè)指南,能按步驟教你如何換輪胎等等,對(duì)于越野小白們來(lái)說(shuō)非常貼心了。
而在承載力方面,域虎7的車架為兩縱八橫高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),承載力高達(dá)1.2噸,配合SMC(神盾)超強(qiáng)大尺寸貨箱,實(shí)用性拉滿。
載物有勁、駕控有趣、坐乘舒適,柴油版車型10.98萬(wàn)元起售,汽油版車型10.48萬(wàn)元起售
2022款江鈴域虎7,一款真正商乘皆佳的高品質(zhì)皮卡,一個(gè)經(jīng)營(yíng)和享受生活的好伙伴!
(文/沉塵;審/凌云眾生)
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