五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
五星安全是標配,這個品牌的電動汽車有話說
五星安全是標配,這個品牌的電動汽車有話說8月26日,以汽車安全為主題的特斯拉“T-Talk”華南巡回小講堂在深圳竹子林特斯拉中心舉辦。特斯拉通過解析國產(chǎn)Model Y白車身的設計結(jié)
8月26日,以汽車安全為主題的特斯拉“T-Talk”華南巡回小講堂在深圳竹子林特斯拉中心舉辦。特斯拉通過解析國產(chǎn)Model Y白車身的設計結(jié)構(gòu)與材料,向公眾揭秘產(chǎn)品五星安全背后的設計和研發(fā)邏輯,并著重介紹了品牌在提升車輛安全方面做出的努力。作為電動車行業(yè)的先行者,特斯拉素以對安全品質(zhì)的偏執(zhí)而著稱,始終把安全作為整車設計的重中之重,在“T-Talk”講堂上,特斯拉方面表示,“設計以安全為先”。
作為特斯拉發(fā)起的線下活動,“T-Talk”定期邀請媒體及社會各界人士,旨在探討行業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展,共同交流和推進行業(yè)進步,搭建起與媒體及公眾溝通的橋梁。
此次T-Talk 安全主題講堂的主辦地,深圳竹子林特斯拉體驗中心
活動現(xiàn)場展示的Model Y白車身,以不同顏色直觀展示了不同鋼鋁材的使用情況
被動安全 | 理念先行 為安全極致守護
眾所周知,特斯拉在安全設計上有著非常嚴苛的高標準。在最新的美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞測試中,特斯拉全系車型均獲得五星碰撞安全評級。其中“安全至上”的設計原則,讓Model Y從概念階段到打造基礎架構(gòu)、零件測試子系統(tǒng)以及整車測試的整個過程中,讓安全成為第一要位。
車身的剛性與結(jié)構(gòu),是衡量被動安全的一個重要標準。在T-talk現(xiàn)場,特斯拉展出了Model Y白車身,被動安全設計的細節(jié)更清晰地呈現(xiàn)在外界面前。
卓越的產(chǎn)品力造就了中國制造Model Y的極致體驗。極簡主義視覺之下,安全性是新車整體設計的重中之重,車身架構(gòu)采用鋼鋁混合金屬材質(zhì),保證各部位的支撐強度。這些部件依據(jù)車輛各部位在功能需求及安全指標上的差異而采用不同等級的超高強度鋁材和鋼材搭配組合而成,造就了極為出色的車身安全。
Model Y 全景透視效果示意圖
從特斯拉整體的被動安全體系中,可以看到特斯拉對于被動安全技術(shù)的充分運用,以及對駕乘者的極致守護。正是得益于特斯拉“設計以安全為先”的造車理念,在一系列碰撞測試中,特斯拉全系車型才能夠取得如此優(yōu)秀的成績。而在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測試中,特斯拉Model Y獲得了五星碰撞安全評級。碰撞測試包括正面碰撞(駕駛員和副駕駛座位)、側(cè)面碰撞和翻滾測試情況3個方面,Model Y全部獲得最高的五星安全評級。
特斯拉在售車型均獲得五星碰撞安全評級
當前,特斯拉旗下Model 3、Model Y、Model S、Model X四款在售車型全部獲得NHTSA五星碰撞安全評級。特斯拉以獨特的設計將被動安全、主動安全和自動輔助駕駛技術(shù)良好結(jié)合,這不僅是保障特斯拉駕駛員和乘客安全的關鍵所在,更是保護道路上所有駕駛員免受傷害的重要手段。
主動安全 | 智慧賦能 為安全再添防線
不只是被動安全,隨著用戶安全出行意識的增強,可靠的主動安全性能正變得越來越受關注,而特斯拉一直被認為是該領域的領導者,其在主動安全方面已經(jīng)取得了巨大成就。
數(shù)據(jù)顯示,在特斯拉的公布2021年第一季度車輛安全報告中,在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中,平均每674萬公里的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。而美國NHTSA數(shù)據(jù)顯示,全美道路交通中平均每78萬公里即發(fā)生一起交通安全事故。特斯拉Autopilot自動輔助駕駛讓行車安全水平達到全美平均水平的8.66倍!
NHTSA相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)
特斯拉在主動安全方面有著超高安全性,這主要體現(xiàn)在Autopilot自動輔助駕駛。目前所有的特斯拉車型都標配Autopilot自動輔助駕駛,該功能可幫助用戶將駕駛化繁為簡,有效降低了事故的發(fā)生率。
Autopilot自動輔助駕駛以計算機視覺為基礎,車身遍布先進的傳感器以及攝像頭,構(gòu)建出自動駕駛輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng),能預知風險、提前預判,實施轉(zhuǎn)向、加速和制動等決策,盡量避免事故的發(fā)生。
Autopilot 自動輔助駕駛旨在提升行車安全性和便利性
例如,在避免側(cè)面碰撞方面,特斯拉側(cè)撞預警起到至關重要的作用。以Model 3為例,當 Model 3并入的臨近車道中探測到車輛時,Autopilot便會觸發(fā)側(cè)撞預防功能(轉(zhuǎn)向干預),并保障車輛自動轉(zhuǎn)向行駛到一個更安全的位置。
在避免側(cè)面碰撞方面,特斯拉側(cè)撞預警起到至關重要的作用
隨著自動駕駛功能的不斷進化與完善,特斯拉車輛可以通過OTA空中軟件更新而持續(xù)升級。未來,升級后的車輛將能在幾乎所有情況下實現(xiàn)完全自動駕駛,為用戶提供更智能、更安全的出行體驗,讓日常駕駛更游刃有余。此外,Model Y 還配備了高效微粒過濾器(HEPA)和生物武器防御模式。駕乘人員在車內(nèi)時,HEPA空氣過濾系統(tǒng)能有效阻止空氣中的花粉、細菌及其他污染源進入車內(nèi),確保駕乘者免受嚴重空氣污染的危害。
設計以安全為先,是特斯拉在新能源市場一騎絕塵的重要因素,也是特斯拉的電動車型成為全球眾多市場暢銷車型的根本原因。在特斯拉產(chǎn)品的身上,我們看到了汽車安全的奧秘,更看到了對于消費者的深切關懷。使安全更極致,讓用戶更放心,特斯拉也持續(xù)以全方位的五星安全品質(zhì),繼續(xù)踐行“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的企業(yè)使命,助力電動汽車的發(fā)展和進步,助力碳中和目標的實現(xiàn)。
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