芯片短缺影響逐步擴(kuò)大，現(xiàn)代汽車美國(guó)工廠限產(chǎn)一周

本周，有媒體報(bào)道稱，韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車由于半導(dǎo)體零件供應(yīng)緊張，位于美國(guó)亞拉巴馬州的工廠將進(jìn)行有限生產(chǎn)。此前，現(xiàn)代汽車表示，目前全球汽車行業(yè)都受到了芯片短缺的影響，導(dǎo)致汽車產(chǎn)量大幅下降。上個(gè)月，現(xiàn)代汽車的阿拉巴馬工廠也曾因?yàn)橄嗤脑驎和Ａ艘恢軙r(shí)間的生產(chǎn)。

公開(kāi)資料顯示，現(xiàn)代汽車成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。目前，現(xiàn)代汽車旗下的主要車型包括索納塔（Sonata）、伊蘭特（Elantra）、勝達(dá)（Santa Fe）和途勝（Tucson）等。

根據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示，截至最新，現(xiàn)代汽車及其關(guān)聯(lián)公司在126個(gè)國(guó)家／地區(qū)中，共有175082件已公開(kāi)的專利申請(qǐng)（詳見(jiàn)圖1），其中，發(fā)明專利占73．91％。

從上述專利文本分析可知，現(xiàn)代汽車近幾年的專利布局主要集中于控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、傳感器、燃料電池、控制裝置等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域（詳見(jiàn)圖2）。

圖1：專利趨勢(shì)

圖2：關(guān)鍵詞云