五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
都是1.4T,有了頂配的伊蘭特,真的還需要去買低配的朗逸嗎?
都是1.4T,有了頂配的伊蘭特,真的還需要去買低配的朗逸嗎?要買家轎不少人首先想到的就是朗逸,不過話說回來上市多年的朗逸性價(jià)比的確很高,但是相比當(dāng)下的新車可能還是略顯疲態(tài)了,比如全
要買家轎不少人首先想到的就是朗逸,不過話說回來上市多年的朗逸性價(jià)比的確很高,但是相比當(dāng)下的新車可能還是略顯疲態(tài)了,比如全新伊蘭特,這款車現(xiàn)在人氣也不弱,那么相比較之下兩款車誰更有優(yōu)勢呢?
兩款車均采用了1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),這也是兩款車的主力車型,伊蘭特方面最大馬力為140匹,峰值扭矩為211?!っ?;而朗逸則是有150匹最大馬力,峰值扭矩也有250?!っ?,從這個(gè)角度來看,朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)略強(qiáng)于伊蘭特,不過在家用上這樣的差距其實(shí)我們體驗(yàn)的并不明顯,而伊蘭特的5.2L百公里油耗則要略好于朗逸的5.5L,所以只能說是各有千秋。
兩款車都是使用的7速雙離合(1.4T車型),懸掛也都是前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿非獨(dú)立懸掛,因此在操控性和舒適性上兩款車還是打了個(gè)平手
家用車不少人關(guān)心的還是空間,自從朗逸換代之后空間有了明顯的提升,車身尺寸為4670*1806*1474mm,軸距也達(dá)到了2688mm;而伊蘭特的軸距就達(dá)到了2720mm比朗逸大了將近40mm還是有點(diǎn)東西的,而且伊蘭特的車身尺寸為4680*1810*1415mm整體來看還是伊蘭特更大一些。
最后看一下配置方面,價(jià)格差不多的兩款車——伊蘭特為 240TGDi DCT TOP旗艦版14.18萬元;朗逸為280TSI DSG舒適版14.69萬元,伊蘭特作為旗艦版配置優(yōu)勢還是非常明顯的。
伊蘭特不僅有360度影像、ACC自適應(yīng)巡航和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)這些朗逸沒有的配置,同時(shí)相比朗逸還多了并線輔助、車道偏離等安全配置而價(jià)格則要比朗逸實(shí)惠不少,更何況還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙以及液晶儀表盤這樣的年輕人喜歡的配置,在配置上伊蘭特優(yōu)勢非常明顯。
總體來說,伊蘭特對于朗逸的優(yōu)勢重點(diǎn)還是在于配置方面,由于頂配價(jià)格比較實(shí)惠,基本上是那頂配價(jià)格來沖擊朗逸的低端市場,有點(diǎn)田忌賽馬的味道,而且從整體的外形上看伊蘭特也更加年輕化一些,因此個(gè)人認(rèn)為從理性的角度出發(fā),與其買低配朗逸還不如買頂配伊蘭特,你們怎么看呢?
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