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京東也要造車了?京東集團(tuán)與吉利控股達(dá)成戰(zhàn)略合作!
京東也要造車了?京東集團(tuán)與吉利控股達(dá)成戰(zhàn)略合作!7月27日,京東與吉利合作的消息引發(fā)關(guān)注,有網(wǎng)友表示京東也要造車了。根據(jù)媒體報(bào)道,京東集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)于近日在北京簽署了戰(zhàn)略合作框
7月27日,京東與吉利合作的消息引發(fā)關(guān)注,有網(wǎng)友表示京東也要造車了。
根據(jù)媒體報(bào)道,京東集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)于近日在北京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,基于雙方在智能物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索和經(jīng)驗(yàn),依托京東物流一體化供應(yīng)鏈能力,結(jié)合吉利控股集團(tuán)的業(yè)務(wù)情況,雙方未來(lái)將在供應(yīng)鏈咨詢、智能預(yù)測(cè)、全渠道倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)、廠內(nèi)物流服務(wù)、物流系統(tǒng)升級(jí)、智能化倉(cāng)儲(chǔ)、商用車技術(shù)賦能等方面展開一系列深度合作,以實(shí)助實(shí),共同打造“科技創(chuàng)新+產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的最佳實(shí)踐。
京東方面表示,基于這一戰(zhàn)略合作,有助于京東集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)充分發(fā)揮各自在供應(yīng)鏈、智能物流、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),助力吉利控股集團(tuán)降低采購(gòu)成本,提高運(yùn)營(yíng)效率。
據(jù)了解,早在2018年,京東基于吉利建立了合作關(guān)系。基于雙方的優(yōu)勢(shì)資源和經(jīng)驗(yàn),吉利汽車將聯(lián)合京東在智能互聯(lián)、車載電商、汽車后市場(chǎng)服務(wù)等方面展開戰(zhàn)略合作,為用戶提供極致的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),共同探索車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
未來(lái),吉利自主品牌的全新產(chǎn)品將全面集成京東智能車聯(lián)網(wǎng)解決方案,并接入京東Alpha智能服務(wù)平臺(tái)上人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等方面的多種能力,通過(guò)整合京東汽車服務(wù)等資源為用戶提供語(yǔ)音控制,位置服務(wù)、智能提醒、車輛管家、數(shù)據(jù)分析、云托管等一系列智慧出行服務(wù)。
值得注意的是,今年6月份,京東與天際汽車聯(lián)合打造了天際ME5 PLUS京東定制車型,目前新車已經(jīng)上市,指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元。
動(dòng)力方面,新車將搭載天際iMES智慧增程系統(tǒng),其中1.5L增程器最大功率為72千瓦,搭載容量為30kWh的電池組,其NEDC純電續(xù)航里程為150公里,車輛綜合續(xù)航里程將達(dá)1012公里。
該車可以看作是京東布局新能源車市場(chǎng)的一重要策略,不過(guò)京東未來(lái)會(huì)采用什么策略加深與新能源領(lǐng)域的關(guān)聯(lián)性還需等待更多消息。
作者:陳馳來(lái)源:快科技
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