五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
北汽集團???品牌8款車齊聚新能源車展
北汽集團海口5品牌8款車齊聚新能源車展2021年1月8日至11日,主題為“綠動未來”的2021(第三屆)??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會在海南國際會展中心舉辦。此次車展匯集國內(nèi)外
2021年1月8日至11日,主題為“綠動未來”的2021(第三屆)??趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會在海南國際會展中心舉辦。此次車展匯集國內(nèi)外知名新能源汽車生產(chǎn)制造商、智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)制造企業(yè)。作為中國汽車工業(yè)的骨干力量和北京市現(xiàn)代制造業(yè)的龍頭企業(yè),北汽集團攜旗下五大子品牌8款新能源車型齊聚海口,充分展示全新品牌架構(gòu)下,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、節(jié)能環(huán)保與新能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。
八款精品車 包攬新能源全級別市場
北汽集團在新能源汽車領(lǐng)域深耕十余年,如今旗下品牌及產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋從高端豪華到經(jīng)濟家用的全部級別市場。此次??趪H新能源車展展出的“豪華陣容”,讓行業(yè)人士與廣大消費者可以一站式體驗北汽集團在新能源汽車領(lǐng)域的豐碩成果。
此次展出的車型包括:自主高端新能源品牌ARCFOX極狐的首款SUV量產(chǎn)車型、擁有653km高續(xù)航的阿爾法T;BEIJING品牌全新魔方架構(gòu)下的首款插電混動車型X7 PHEV;BEIJING品牌純電車型系列EU7、EU5、EC3,搭載EMD3.0Pro智能電控、IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)等最新三電技術(shù);專注于新能源物流行業(yè)的北汽昌河EV5實現(xiàn)醫(yī)療紫外線殺菌+負壓消毒技術(shù)、救助密封安全運輸技術(shù)等特種功能應(yīng)用,在全民抗疫防護工作中發(fā)揮了重要作用;北京奔馳生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV是EQ品牌旗下首款量產(chǎn)純電車型,為用戶提供卓越的安全駕乘和豪華品質(zhì),以及貼心周到的全方位充電和售后服務(wù);北京現(xiàn)代首款純電SUV昂希諾純電動, 以同級更具優(yōu)勢的核心純電技術(shù)為中國消費者的綠色智慧出行提供了全新方式。
八款車型,從乘用到商用,從豪華品牌到自主高端再到經(jīng)濟家用,北汽集團為每一位新能源汽車消費者都提供了最優(yōu)的選擇。
磨礪十余年 新能源技術(shù)北汽有底氣
十年磨一劍。作為中國自主品牌中最早布局新能源汽車領(lǐng)域的排頭兵,北汽集團早在2009年就已經(jīng)組建1600余人的新能源研發(fā)隊伍,直至今日總研發(fā)投入已超53億元,完成專利申請4557項,并逐步建立研發(fā)技術(shù)標準體系,完成企業(yè)標準1700多項,并參與了80多項國家標準和行業(yè)標準的制定,為推動行業(yè)技術(shù)發(fā)展作出了顯著的貢獻。此次北汽集團展現(xiàn)的豐富產(chǎn)品陣容,正是十年間對新能源汽車技術(shù)不斷打磨的成果。
2019年,北汽集團牽頭組建了國家級新能源汽車創(chuàng)新中心,同年斥巨資打造北汽新能源汽車試驗中心,聚焦三電系統(tǒng)的創(chuàng)新和研發(fā),推動行業(yè)技術(shù)發(fā)展。此后,北汽集團在提高電機效率、回收效率及電池能量密度、熱失控預(yù)警、熱失控抑制及數(shù)萬組件毫秒級的電控功能安全管控等技術(shù)方向上接連獲得創(chuàng)新突破。在近期舉行的2020年“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”評審中,北汽集團的電動汽車三電平臺關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項目獲得科技進步獎一等獎。
劍指“十四五” 智能引航高質(zhì)量發(fā)展
北汽集團在新能源汽車領(lǐng)域深耕十余年,不僅在電動車技術(shù)領(lǐng)域夯實了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在智能技術(shù)領(lǐng)域同樣是花團錦簇、碩果頗豐。
智能產(chǎn)品方面,ACRFOX極狐阿爾法T是北汽集團聯(lián)合麥格納、華為共同打造的全球首款商業(yè)搭載5G技術(shù)的汽車產(chǎn)品,其依托全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC智能模塊標準架構(gòu),配備L2.5級的智慧駕駛系統(tǒng)α-Pilot,全場景泊車功能、全息座艙,為用戶真正打造出了智能移動專屬空間。ARCFOX極狐HBT是全球首個搭載華為激光雷達的車型,可以解決實際行駛中遠距小障礙物、十字路口左拐、地庫等場景的行駛難題。
BEIJING-X7系列車型作為BEIJING品牌BMFA魔方架構(gòu)下首款智能車型,在智能科技配置上表現(xiàn)出強勁的產(chǎn)品競爭力,人臉識別、L2級自動駕駛、智能語音交互、遠程OTA升級等功能為消費者提供了超過預(yù)期的智能駕乘體驗。
下一階段,北汽集團將繼續(xù)發(fā)力智能技術(shù)、智能產(chǎn)品、智能生態(tài)和智能交通四大重點領(lǐng)域,力爭在“十四五”期間,建立起自動駕駛域控制器技術(shù)、智能駕駛算法、5G網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)5大核心技術(shù)平臺,并在2025年實現(xiàn)L4級自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn),及L5級完全自動駕駛技術(shù)的開發(fā)成熟。
未來,北汽集團將繼續(xù)提升自主發(fā)展能力,走高質(zhì)量發(fā)展之路,深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、節(jié)能與新能源技術(shù),為市場帶去更多符合消費者期待的新能源汽車產(chǎn)品,助力中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
來源:蓋世汽車快訊
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