本田歐洲將停售燃油車(chē)，中國(guó)將成為世界第一大智能汽車(chē)市場(chǎng)

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 12月7日，《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》發(fā)布，并從2021年1月1日起正式實(shí)施：2021年小客車(chē)配置指標(biāo)數(shù)量仍為10萬(wàn)個(gè)，包括普通指標(biāo)4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)6萬(wàn)個(gè)?？鄢騿挝慌渲玫闹笜?biāo)和營(yíng)運(yùn)小客車(chē)指標(biāo)，2021年度新能源小客車(chē)配置指標(biāo)數(shù)量的60％優(yōu)先向家庭配置，2022年度該比例調(diào)整為70％，2023年度及以后該比例調(diào)整為80％，其余向個(gè)人配置。

 近日，路透社援引歐盟一份文件稱(chēng)，如果不能大幅減少交通領(lǐng)域?qū)茉吹囊蕾?lài)，將難以完成2050年碳中和目標(biāo)。要完成這一目標(biāo)，在2030年底之前，歐洲上路的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量要提升到至少3000萬(wàn)輛。

本田歐洲副總裁Ian Howells：從2022年起，本田將在歐洲停售傳統(tǒng)燃油車(chē)，只銷(xiāo)售混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型，以滿(mǎn)足歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)。

近日，大陸集團(tuán)表示，盡管芯片生產(chǎn)商已通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能應(yīng)對(duì)近期突增需求，但仍需6－9個(gè)月，才能滿(mǎn)足市場(chǎng)所需的額外供應(yīng)量，因此潛在的供應(yīng)瓶頸可能持續(xù)到2021年。

近日，河北省新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)平臺(tái)在國(guó)網(wǎng)河北省電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心正式啟動(dòng)。該平臺(tái)主要面向政府、企業(yè)、車(chē)主三類(lèi)用戶(hù)，開(kāi)展政府服務(wù)、運(yùn)營(yíng)商管理以及智慧尋樁等功能建設(shè)，為政府、企業(yè)和車(chē)主提供服務(wù)。

近日，國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作司副司長(zhǎng)高健表示，中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)發(fā)展的黃金期，中國(guó)將成為世界第一大智能汽車(chē)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2025年全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量將接近7400萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到2800萬(wàn)輛。

近日，特斯拉位于中國(guó)西部的首家專(zhuān)屬交付中心——四川省成都市龍泉交付中心正式開(kāi)業(yè)，并投入使用。

12月7日，恒大董事局主席許家印視察恒大全球電池研究院，這也是恒大電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)首次曝光。當(dāng)天，恒大汽車(chē)恒馳品牌還發(fā)布首款車(chē)型恒馳1路跑視頻。