雄韜股份發(fā)布深圳氫瑞A1代燃料電池電堆

1、雄韜股份發(fā)布深圳氫瑞A1代燃料電池電堆，與多方簽約戰(zhàn)略合作

12月4日，雄韜股份3日發(fā)布會以“鋰想生活·氫見未來”為主題，重點發(fā)布了深圳氫瑞A1代燃料電池電堆，采用石墨雙極板，額定功率42－84kW，體積功率密度3．5kW／L?，F(xiàn)場，雄韜氫瑞與金華氫途科技有限公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，共同推進燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，并擬定將采購雄韜電堆1000臺。

2、乘聯(lián)會崔東樹：明年新能源乘用車將有40萬輛增量

12月4日，乘聯(lián)會秘書長預(yù)測明年新能源汽車增量是40萬輛，并給出了他的分析邏輯，首先是特斯拉增量，今年13萬臺，明年應(yīng)該28萬臺，有15萬增量，其次五菱等微車有15萬臺，合資企業(yè)增量10萬，自主中高端也會有一定增量，所以他認(rèn)為40萬臺增量是有潛力的。

3、威馬汽車入股嘉興齊芯股權(quán)投資合伙企業(yè)

企查查App顯示，12月1日，嘉興齊芯股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）發(fā)生工商變更，新增合伙人威馬汽車科技集團有限公司、海寧市實業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、嘉興長三角創(chuàng)新投資集團有限公司等企業(yè)。

企查查顯示，嘉興齊芯股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）成立于2020年11月，執(zhí)行事務(wù)合伙人為浙江鴻鵠明睿企業(yè)管理有限責(zé)任公司，經(jīng)營范圍為股權(quán)投資。

4、戴姆勒宣布投資850億美元加速電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

12月3日，戴姆勒宣布了未來五年投資規(guī)劃，投資總額達(dá)700億歐元（約850億美元），主要用于“加速向電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。

戴姆勒表示，大部分資金將用于梅賽德斯奔馳的電氣化計劃；該計劃也將資助戴姆勒卡車部門，加速其零碳排放交通計劃。該公司已經(jīng)在電動卡車上取得進步，例如8級電動半掛卡車eCascadia和短程城市電動卡車eActros。最近，該公司還推出了長續(xù)航版卡車eActros LongHaul。

5、11月特斯拉在德國的汽車登記量同比增長37％

12月4日訊，11月，特斯拉在德國的銷量穩(wěn)步增長，使其成為德國汽車市場上唯一一家在2020年實現(xiàn)正增長的公司。KBA數(shù)據(jù)顯示，該公司的汽車登記量達(dá)到1680輛，同比增長37．2％。所有其他汽車制造商的銷量已經(jīng)經(jīng)歷了連續(xù)數(shù)月的不景氣行情，而特斯拉卻月復(fù)一月地增加銷量。

6、歐盟計劃大力推行電動汽車，2030年底至少3000萬輛上路

12月4日，據(jù)國外媒體報道，歐盟已經(jīng)制訂了一項大力推行電動汽車的計劃，目標(biāo)是在2030年底，至少3000萬輛電動汽車上路。

這份戰(zhàn)略文件草案包括零排放汽車的目標(biāo)，該文件定于下周發(fā)布。據(jù)報道，考慮到目前約有140萬輛電動汽車在歐洲公路上行駛，研究人員預(yù)測，到2028年，將有2800萬輛插電式混合動力汽車和電池電動汽車上路。

7、博世減持Nikola股份，持股比例從6．4％降至4．9％

據(jù)外媒報道，博世將其在電動卡車初創(chuàng)公司Nikola的持股比例降至5％以下。此前，通用汽車也重新修改了與Nikola的合作協(xié)議，縮小了合作范圍。

博世是Nikola最大股東之一，根據(jù)12月3日公開的證券文件，博世已將其在Nikola的持股比例從之前的6．4％降至4．9％。博世在美國的發(fā)言人Tim Wieland表示，該公司在11月30日Nikola股票鎖定期結(jié)束后削減了對Nikola的持股?！拔覀冏畛鯇ikola的投資主要是為了支持氫技術(shù)的發(fā)展。根據(jù)證券交易所的規(guī)定，我們減持股份是在持股一段時間以后?！?/p>

文章摘自 電車匯 20201204 發(fā)自北京