2020全球智慧出行大會(huì)上，這些大咖說(shuō)了些啥？

    9月20-22日，為期三天的“全球智慧出行大會(huì)暨中國(guó)（南京）國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱(chēng)GIMC 2020）于2020年9月20日在南京空港國(guó)際博覽中心如期舉辦。

    此次大會(huì)暨展會(huì)，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云集，嘉賓大咖齊聚。包括全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心黨組成員、辦公廳主任余斌等。

    那么，這些大咖都說(shuō)了些什么呢？咱們就不說(shuō)多余的話(huà)了，還是劃重點(diǎn)吧。

    萬(wàn)鋼：

    新能源汽車(chē)具有綠色、智能、安全等優(yōu)勢(shì)，我國(guó)廣大農(nóng)村地區(qū)發(fā)展新能源汽車(chē)具有巨大的需求和潛力，也具有充電設(shè)施建設(shè)的明顯優(yōu)勢(shì)。為農(nóng)民朋友提供新能源汽車(chē)，既滿(mǎn)足了低碳出行的需求，降低了使用成本，也更加智能、安全和舒適、便捷，提升消費(fèi)檔次和生活質(zhì)量，可以說(shuō)是一步邁入新時(shí)代。

    三點(diǎn)期望：一是為農(nóng)民朋友提供先進(jìn)適用的產(chǎn)品；二是要使農(nóng)民朋友享受政策優(yōu)惠；三是做好新能源汽車(chē)科技普及和市場(chǎng)調(diào)研。

    王瑞祥：

    汽車(chē)作為全球化和現(xiàn)代化程度比較高的重要產(chǎn)業(yè)，技術(shù)密集、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈比較長(zhǎng)，是關(guān)乎各個(gè)經(jīng)濟(jì)體乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)晴雨表。近兩年，中國(guó)汽車(chē)經(jīng)過(guò)連續(xù)多年快速發(fā)展之后，現(xiàn)在出現(xiàn)一些波動(dòng)。它標(biāo)志著我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入一個(gè)調(diào)整期，也是進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。

    本次大會(huì)是一次匯聚業(yè)內(nèi)力量，應(yīng)對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜外部環(huán)境的有益之舉。對(duì)于凝聚行業(yè)共識(shí)，順應(yīng)當(dāng)前科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，探索新時(shí)代、抓住機(jī)遇、探索新的發(fā)展都是很有意義的事情。特別是在當(dāng)前，新時(shí)代催生新生態(tài)，新生態(tài)又孕育新機(jī)遇的形勢(shì)下，如何更好的把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和路徑，2020全球智慧出行大會(huì)的舉辦應(yīng)該說(shuō)也恰逢其時(shí)。

    余斌：

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題與其他產(chǎn)業(yè)有所不同，在大中城市中等收入群體密集，支付能力強(qiáng)，往往會(huì)出現(xiàn)道路擁堵、停車(chē)?yán)щy，一些地方被迫采取限行、搖號(hào)等限制措施。但是，在廣大農(nóng)村和中小城市，大多數(shù)居民的收入水平尚未達(dá)到轎車(chē)進(jìn)入家庭時(shí)代，這也是學(xué)界討論比較多的叫收入斷層導(dǎo)致的消費(fèi)斷層，這也是近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)下滑的原因之一。

    經(jīng)過(guò)業(yè)界堅(jiān)持不懈的努力和創(chuàng)新，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新能源、新技術(shù)、人工智能和新一代信息技術(shù)深度融合，新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深度變革，競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的態(tài)勢(shì)，也迎來(lái)了由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。我相信，制約汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸也將逐步的得到緩解和消除。