試點城市基本確定，燃料電池“十城千輛”方案將出臺

電車匯消息：據(jù)知情人士透露，目前燃料電池汽車示范城市申報已啟動，上海、北京、山東、山西、江蘇、湖北等地已明確申報或出臺申報方案。多位業(yè)內(nèi)人士表示，隨著申報工作的啟動，燃料電池“十城千輛”正式文件出臺已進入倒計時，主管部門最早可能在本月宣布這項新的政策。

據(jù)電車匯此前調(diào)研，目前燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū)都已建成的加氫站，全國已有近五十座，分別位于：安徽、北京、上海、江蘇、浙江、廣東、河北、遼寧、河南、四川、湖北、山東、山西、內(nèi)蒙古、新疆等地，分布較為分散。其中，廣東已建成并投入運營 13 座加氫站，上海已建成加氫站 8 座，其余省和直轄市的加氫站數(shù)量均小于 5 座，華南、華東布局力度較大，遠超其他地區(qū)。

另外，在今年1－7批推薦目錄中，為整車企業(yè)提供燃料電池系統(tǒng)的企業(yè)共有49家，28家企業(yè)涉及政府及國資背景，占比57％，上海市最多（5家），其次是廣東云?。?家）、廣東佛山（2家）、江蘇蘇州（2家）、江蘇南通（1家）、四川成都（1家）、湖北武漢（2家） 、浙江嘉興（2家） 、安徽六安（1家） 、安徽蕪湖 （1家） 、山西大同（1家） 、河南新鄉(xiāng)（1家） 、山東濰坊（1家） 、福建福州（1家） 、河北張家口（1家） 、遼寧大連（1家） 、吉林延吉（1家） 。這些有國資背景的燃料電池系統(tǒng)企業(yè)所在地都有望成為燃料電池汽車推廣應(yīng)用的試點城市。

而截至目前，山西省長治市與大同市已計劃申報國家燃料電池汽車示范城市，并完成了申報方案項目招標(biāo)。江蘇省則有南京、無錫、蘇州、南通、鹽城等地開展了氫燃料電池汽車試點示范運營，試點城市極有可能在這些城市中產(chǎn)生。湖南岳陽也在近日提出申報國家燃料電池汽車示范城市。武漢市近期也召開了院士專家引領(lǐng)十大高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃新聞發(fā)布會，提出將申報國家燃料電池汽車示范城市。上海市經(jīng)信委要表示上海在氫燃料電池汽車方面具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用優(yōu)勢，目前正在積極申報國家燃料電池汽車示范城市。

據(jù)電車匯此前披露的《關(guān)于征求＜關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的通知＞（征求意見稿）意見的函》（下稱《征求意見函》）顯示，財政部首批向北京市、山西省、上海市、江蘇省、河南省、湖北省、廣東省、四川省八個省市征求意見，而示范城市的范圍也將不斷擴大，示范城市主要采取自愿申報、專家評審方式確定。申報的城市應(yīng)具備氫能供給條件，有支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的經(jīng)濟條件和政策基礎(chǔ)，并須承諾完成示范目標(biāo)。

與此同時，申報城市可以根據(jù)實際情況，在氫能生產(chǎn)和儲運、燃料電池關(guān)鍵技術(shù)突破、加氫站建設(shè)、車輛推廣等四個方面各有側(cè)重。在此基礎(chǔ)上，財政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委等四部委將組織專家團隊對符合條件的申報城市方案進行綜合評審，確定示范城市。方案成熟一個實施一個。

文章摘自 電車匯 20200917 發(fā)自北京