7月歐洲電動車銷量反超中國，中國電動車老大地位將不保

    據(jù)外媒報道，2020年7月份，歐洲電動汽車銷量領先于中國。此前，法國和德國等歐洲國家提高了對電動車的政府補貼，以刺激因疫情而嚴重受到沖擊的汽車需求。

    根據(jù)柏林獨立汽車分析師Matthias Schmidt的一份報告，今年前七個月，歐洲電動車注冊量約達50萬輛（其中純電動車注冊量約26.9萬輛，插電式混合動力車注冊量約23.1萬輛），超出中國電動車銷量約1.4萬輛。

    除了幫助汽車制造商從疫情的打擊中恢復，歐洲各國的激勵措施還有助于車企努力達到更嚴格的排放標準。相較之下，雖然當前中國汽車市場正在復蘇，但政府正在減少對新能源汽車的支持和補貼，以鼓勵汽車制造商自主競爭。

    Schmidt表示，隨著特斯拉增加在歐洲地區(qū)的交付量，以及大眾增加其純電動車ID.3在歐洲的銷量，今年，歐洲純電動車和插電式混合動力車的銷量可能會超過100萬輛。

    Schmidt這一觀點與中國電池制造商寧德時代董事長曾毓群不謀而合。曾毓群于8月12日出席第十二屆中國汽車藍皮書論壇，其間他表示，上半年歐洲新能源市場同比增長52%，中國則下降了44%，一升一降之間，中國很有可能被歐洲反超。

    “我自己預測，今年整個歐洲的電動汽車銷量將超過中國，而中國全球第一大電動汽車市場的地位將被歐洲搶走?！痹谷哼€呼吁政策制定者和汽車業(yè)的消費者“不要起個大早而趕個晚集，因為我們把基礎設施全部都做完了，而人家開始熱賣”。

    （來源：蓋世汽車）